石家莊市軌道公司29日透露丙挽，該市正在修建中的地鐵工程申建，2015年起將配套建設(shè)兆瓦級(jí)光伏發(fā)電項(xiàng)目幼健，每年為地鐵提供110萬(wàn)度綠色電能，這在國(guó)內(nèi)地鐵項(xiàng)目中尚屬首例害淤。

石家莊市軌道公司總工程師辦公室設(shè)備主管張營(yíng)說(shuō)扇雕，該光伏發(fā)電項(xiàng)目位于地鐵一號(hào)線工程的一處綜合維修基地，項(xiàng)目投資800萬(wàn)元左右窥摄，設(shè)計(jì)壽命25-30年镶奉。

“項(xiàng)目建成后每小時(shí)可提供1000度電，除了為維修基地運(yùn)行提供充足的電量崭放，剩余電量還可以給一些機(jī)車供電哨苛。”張營(yíng)說(shuō)币砂，根據(jù)測(cè)算建峭，年產(chǎn)110萬(wàn)度綠色電能，相當(dāng)于減少二氧化碳排放量1000噸左右决摧。

近年來(lái)亿蒸，由于霧霾天氣頻發(fā)，石家莊市的節(jié)能減排工作一直備受關(guān)注掌桩”咚“從節(jié)能減排的角度講，地鐵光伏發(fā)電的使用與大氣環(huán)境治理也存在著密切的聯(lián)系波岛∏撸”張營(yíng)說(shuō)，一方面驶闰，節(jié)能減排杏紫，減少污染物排放钙瘫，可緩解大氣環(huán)境惡化阔垢；另一方面，霧霾天氣少了侯砸，光伏發(fā)電的效率也會(huì)得到相應(yīng)的提高挨奶。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目采用的“分布式光伏發(fā)電”是指采用光伏組件俗衍，將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換為電能的分布式發(fā)電系統(tǒng)粥萍，這不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量，還能有效解決電力在升壓長(zhǎng)途運(yùn)輸中的損耗問(wèn)題簸隅。

“作為國(guó)內(nèi)首個(gè)兆瓦級(jí)地鐵光伏發(fā)電項(xiàng)目犀挠，該項(xiàng)目對(duì)于全國(guó)地鐵行業(yè)的節(jié)能減排易解、綠色環(huán)保具有十分重要的示范效應(yīng)×亲郑”張營(yíng)說(shuō)腥椒。

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