SCHUNK Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加工的應(yīng)用
【編者按】雄克公司(Schunk GmbH & Co.KG)是德國(guó)最大的機(jī)床精密夾具和自動(dòng)抓取系統(tǒng)生產(chǎn)廠裤园,總部位于工業(yè)名城斯圖加特市附近撤师。斯圖加特地區(qū)擁有世界一流的汽車制造業(yè)、機(jī)械制造業(yè)和電器制造業(yè)拧揽。而雄克公司在這強(qiáng)手如林的企業(yè)群中剃盾,依靠其獨(dú)到的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量淤袜、現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù)和高效的經(jīng)營(yíng)管理手段痒谴,得以獨(dú)占夾緊和抓取系統(tǒng)行業(yè)之鰲頭。
德國(guó)雄克SCHUNK開(kāi)發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)蜻赃,因其更高的夾持力椰严,完全的密封及免維護(hù)特性,高效的短錐定位設(shè)計(jì)钥币,整個(gè)不銹鋼材料選擇荡偶,特別適用于切削加工的高效、高精度夾持嘁老。尤為值得一提的是烧乙,該產(chǎn)品目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體拐扛、缸蓋加工中實(shí)現(xiàn)直接夾持,僅通過(guò)錐形定位銷及拉緊模塊組合辱窘,一次裝夾楷焦,五面加工,其夾具結(jié)構(gòu)亦極大的簡(jiǎn)化蜂镇,可以說(shuō)吓篙,這將成為未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)加工的發(fā)展趨勢(shì)。
汽車工業(yè)的發(fā)展使得每一個(gè)型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)配置不同而衍生出多種不同的型號(hào)给酥,而多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋要在一條生產(chǎn)線上共線生產(chǎn)以節(jié)約投資成本深怕,如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)夾具就需要很多套夾具,會(huì)造成巨大的一次性投資泵肄,更換捆交、調(diào)整夾具同時(shí)還會(huì)占用大量的輔助時(shí)間,這對(duì)于激烈競(jìng)爭(zhēng)的汽車工業(yè)提出了顯然不是最好的解決方案腐巢,雄克的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)在這種工藝要求下應(yīng)運(yùn)而生品追,很好地解決了效率、精度冯丙、穩(wěn)定肉瓦、柔性這些問(wèn)題。
Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)性能優(yōu)勢(shì)
通過(guò)實(shí)施Vero-S零點(diǎn)快換夾持系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)以下幾方面的加工效果:加工輔助時(shí)間極大縮短胃惜,制造效率提升泞莉;夾具結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化船殉,生產(chǎn)管理簡(jiǎn)化鲫趁;通過(guò)托盤,實(shí)現(xiàn)工裝的快速轉(zhuǎn)換利虫,實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)挨厚,柔性高;實(shí)現(xiàn)了機(jī)加舔远、清洗弓席、裝配、搬運(yùn)陌贾、檢驗(yàn)的通用夾持接口转是;定位迅速、重復(fù)精度高现辑;夾持穩(wěn)定母掀、可靠;適合于自動(dòng)化加工的工裝需求扳耘。
具體而言焰哮,雄克Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)更大的優(yōu)勢(shì)在于贤泥,通過(guò)該接口,使得毛坯件的自動(dòng)化搬運(yùn)仆加,機(jī)械手上下料练缴、清洗、壓裝以及質(zhì)檢工序有了標(biāo)準(zhǔn)的夾持接口唁奢,設(shè)計(jì)霎挟、制造及檢驗(yàn)的基準(zhǔn)得到統(tǒng)一;搬運(yùn)機(jī)械手麻掸、檢測(cè)夾具的設(shè)計(jì)均標(biāo)準(zhǔn)化酥夭,與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比得到極大的簡(jiǎn)化,同時(shí)成本也隨之節(jié)約脊奋。此外熬北,雄克的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)完全的短錐定心,接觸型面閉合诚隙,并具自鎖功能讶隐。與快換托盤結(jié)合,重復(fù)定位精度小于0.005 mm久又,同時(shí)復(fù)合了精度問(wèn)題和夾緊的雙重功能巫延,使得一次裝夾可以實(shí)現(xiàn)5面加工,優(yōu)于傳統(tǒng)夾具實(shí)現(xiàn)的三個(gè)加工面節(jié)約了裝夾次數(shù)和機(jī)床數(shù)量地消;模糊的安裝要求使全自動(dòng)化搬運(yùn)成為現(xiàn)實(shí)炉峰,大大節(jié)約了人力成本。同時(shí)犯建,雄克Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單该捎,易于安裝娇歹,對(duì)工況不敏感张相,非常適用于缸蓋加工的工作環(huán)境。
Vero-S的工藝設(shè)計(jì)
Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的成功應(yīng)用
以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋加工為例劣屑,現(xiàn)在的缸蓋是典型的復(fù)雜箱體類零件蝗腻,六個(gè)面都要加工,許多孔和面的精度要求達(dá)到7級(jí)甚至6級(jí)涮凡,常見(jiàn)的穩(wěn)定性要求CPK在1.67以上拓币,再加上巨大的日產(chǎn)量,使得缸蓋的加工對(duì)機(jī)床肤侍、刀具琳宽、夾具提出了苛刻的要求。德國(guó)雄克SCHUNK開(kāi)發(fā)的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)弄业,因其更高的夾持力泛邮,完全的密封及免維護(hù)特性料离,高效的短錐定位設(shè)計(jì),整個(gè)不銹鋼材料選擇盯质,能很好地滿足汽車工業(yè)效率袁串、精度、穩(wěn)定呼巷、柔性等方面的需求囱修。
目前,雄克的Vero-S零點(diǎn)快換系統(tǒng)已經(jīng)在某汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋線上得到很好的應(yīng)用王悍,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的定位破镰、夾緊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了在一條生產(chǎn)線上同時(shí)加工4種型號(hào)的缸蓋压储,而通過(guò)對(duì)每一個(gè)缸蓋數(shù)據(jù)載體的識(shí)別啤咽,使得不需要調(diào)整機(jī)床就實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品型號(hào)的變換,夾具所需要的輔助時(shí)間幾乎可以忽略不計(jì)渠脉!
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