【編者按】高空作業(yè)平臺作為一種載人空中作業(yè)的特種機械奄喂，其性能的安全穩(wěn)定性是衡量整機性能的一個最重要的因素。目前高空作業(yè)平臺行業(yè)現(xiàn)狀是：高空作業(yè)平臺電氣系統(tǒng)存在線路容易脫落損毀海洼、檢測開關(guān)檢測不良跨新、電比例手柄輸出損壞等缺陷，影響了產(chǎn)品的可靠性贰军，造成了不良的客戶影響玻蝌，亟待解決蟹肘。

高空作業(yè)平臺作為一種載人空中作業(yè)的特種機械词疼，其性能的安全穩(wěn)定性是衡量整機性能的一個最重要的因素。運想重工高空車雖然憑借自身的優(yōu)勢谅儡，占有了一定的市場份額秫丐，但由于一些居高不下的故障率，尤其是電氣控制系統(tǒng)的損壞所帶來的故障反饋妈扁，一直制約了產(chǎn)品性能的進一步提升和市場形象的進一步推廣竹俱，嚴重影響了產(chǎn)品的客戶認知度。為此運想重工成立專門課題研究小組粘胧，采用精細化提升因子的方法——六西格瑪項目法來解決此問題摊房。

目前高空作業(yè)平臺行業(yè)現(xiàn)狀是：高空作業(yè)平臺電氣系統(tǒng)存在線路容易脫落損毀、檢測開關(guān)檢測不良诅潮、電比例手柄輸出損壞等缺陷昨哑，影響了產(chǎn)品的可靠性，造成了不良的客戶影響胜全，亟待解決域毡。公司制定了五年后進入國內(nèi)第一集團軍的宏偉目標，但是電氣系統(tǒng)的不穩(wěn)定性嚴重制約了公司高空車產(chǎn)品的進一步推廣與發(fā)展琅功，因此考余，加快高空作業(yè)平臺電氣可靠性提升研究的研發(fā)，迫不及待!

該項目涉及研發(fā)轧苫、裝配楚堤、調(diào)試等步驟，涉及技術(shù)中心控制與傳動研究所含懊、高空車研究所身冬、專用車分廠等部門，主要衡量指標(Y)為電氣系統(tǒng)故障反饋率、該項目成功實施后吏恭，可極大提高產(chǎn)品性能拗小，提升系統(tǒng)可靠性，減少廠外服務(wù)人員的維修成本樱哼，提高產(chǎn)品市場競爭力哀九。

運想重工從定義階段、測量階段搅幅、分析階段阅束、設(shè)計階段、驗證階段五個階段進行研究茄唐，運想重工生產(chǎn)的高空作業(yè)平臺較其他同行業(yè)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品優(yōu)勢在于高空作業(yè)中線路伴严、高空作業(yè)平臺電路中使用的重要電氣元件中間繼電器的故障問題相比較小。

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