【編者按】在自主品牌市場(chǎng)占有率十二連降大背景下含罪，自主品牌車企并未放棄對(duì)品牌沖高的突破周荐。北汽股份總裁李峰表示舱殿，自主品牌需要車型走量，也要進(jìn)行品牌突破就轧。而剛剛推出的紳寶D60就是要沖擊品牌的天花板证杭。

在自主品牌市場(chǎng)占有率十二連降大背景下，自主品牌車企并未放棄對(duì)品牌沖高的突破妒御。北汽股份總裁李峰表示解愤，自主品牌需要車型走量，也要進(jìn)行品牌突破乎莉。而剛剛推出的紳寶D60就是要沖擊品牌的天花板送讲。

日前，北汽股份發(fā)布了旗下首款A(yù)+級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車紳寶D60拿详，共推出5款車型拭牌，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)11.98萬-16.88萬元。"為性能執(zhí)著"的紳寶D60操控性是非常好的方占，它就是原來的SAAB 9-3泡愉，這款車的尺寸、動(dòng)力搭配也很好升院，我們會(huì)保證它擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)力锄灾。”李峰說匠借。

據(jù)悉覆霹，紳寶D60配備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)130kW胆快，最大扭矩更是高達(dá)240N·m煞陵，配合5AT變速箱。其中烁焙，得益于雙渦輪技術(shù)的使用航邢，該發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即介入，1900轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到峰值扭矩骄蝇，配合風(fēng)阻系數(shù)僅有0.3的車身優(yōu)化設(shè)計(jì)膳殷，提升了紳寶D60起步加速和中段加速性能。

從本次紳寶D60上市不難看出九火，北汽的路線十分清晰赚窃，借薩博的技術(shù)打造高性能車形象，以突破市場(chǎng)瓶頸岔激。D60將與A級(jí)家轎紳寶D50勒极、B級(jí)公商務(wù)轎車紳寶D70一起，共同構(gòu)建起紳寶品牌“縱向以性能為譜系基因鹦倚，橫向以各自功能表現(xiàn)為市場(chǎng)定位”的品牌戰(zhàn)略河质。

“如今的市場(chǎng)已經(jīng)打破了之前合資與自主之間的"河水不犯井水"的局面冀惭，未來在新一輪豪華車降價(jià)的趨勢(shì)下震叙，通過螺旋式的價(jià)格影響，合資品牌也將會(huì)加大力度擠壓自主品牌的生存空間散休，這就得看各個(gè)車企的內(nèi)功了媒楼。”李峰直言促讶。

事實(shí)上观哲，自去年以來，自主品牌市場(chǎng)份額尤其是轎車市場(chǎng)份額正在不斷退縮侮捷。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示担戏，今年8月自主品牌市場(chǎng)份額相比去年同期下降0.99%。至此，自主品牌市場(chǎng)份額已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)堵生。而自主品牌的表現(xiàn)也開始兩極分化嘁梦，強(qiáng)者愈強(qiáng)弱者愈弱。長(zhǎng)城钾士、廣汽滩蔼、上汽、吉利等車企应揉，無論是市場(chǎng)銷量還是增速粥搓，都高于整體市場(chǎng)。

李峰坦承诺舔，北汽做自主品牌時(shí)間較晚鳖昌，處于倒數(shù)之列。作為國(guó)內(nèi)自主汽車品牌低飒，幾乎是最后踏入自主品牌陣營(yíng)的企業(yè)遗遵，北汽集團(tuán)“趕了個(gè)晚集”，依托SAAB平臺(tái)做出的高性能車型逸嘀，為后來追上的北京汽車贏得了市場(chǎng)车要。據(jù)他透露，今年前7個(gè)月崭倘，北汽股份自主品牌銷量已經(jīng)接近20萬輛翼岁，年底預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)35萬輛的目標(biāo)。

值得關(guān)注的是司光，硬派越野車北京40的全新車型—北京40拓疆版也已正式上市琅坡，售價(jià)17.68萬元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為残家，憑借高性能車的亮相榆俺，北汽擺脫了自主品牌只“靠逆向開發(fā)、靠簡(jiǎn)單通過降配置闸骨、降價(jià)格”解決銷量的難題扯殴。

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