京城車市借新政發(fā)力 10月有望走出低谷
【編者按】在經(jīng)歷了慘淡經(jīng)營(yíng)的前三季度后煞额,京城車市經(jīng)銷商開(kāi)始期盼四季度的銷量反彈。而9月后陸續(xù)出臺(tái)的新政沾谜,也將在10月開(kāi)始發(fā)力膊毁,借“金九銀十”促銷,助推京城車市走出低谷基跑。
在經(jīng)歷了慘淡經(jīng)營(yíng)的前三季度后婚温,京城車市經(jīng)銷商開(kāi)始期盼四季度的銷量反彈。而9月后陸續(xù)出臺(tái)的新政媳否,也將在10月開(kāi)始發(fā)力栅螟,借“金九銀十”促銷,助推京城車市走出低谷篱竭。
亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝告訴北京商報(bào)記者嵌巷,進(jìn)入“金九銀十”,經(jīng)銷商為了能在旺季初期搶占先機(jī)芭贬,普遍加大優(yōu)惠力度吸引客源,而老舊車報(bào)廢補(bǔ)貼处膛、節(jié)能惠民補(bǔ)貼等一系列政策的出臺(tái)坚呜,更成為了推動(dòng)車市增長(zhǎng)的新引擎。
數(shù)據(jù)顯示胆抓,自5月開(kāi)始闸虹,2014年車市成交價(jià)明顯低于2013年同期暴既,且差距不斷擴(kuò)大,9月上半月差距進(jìn)一步擴(kuò)大敌痴,經(jīng)銷商售車折扣率高達(dá)9.2%磁饮。一家合資品牌負(fù)責(zé)人坦言,現(xiàn)在賣車?yán)麧?rùn)已經(jīng)很低溪臊,“金九銀十”加大促銷力度减少,只是為完成今年的銷售任務(wù)。
盡管今年京城車市遭遇了配置指標(biāo)銳減及雙月?lián)u號(hào)等不利影響镊鹊,但經(jīng)銷商仍希望在四季度完成全年銷售任務(wù)填抬,能得到廠家的返點(diǎn),減少虧損隧期§穑“可以說(shuō)目前是全年車價(jià)最低的階段,無(wú)論是新上市的車型還是老款車型都出現(xiàn)了進(jìn)一步的價(jià)格優(yōu)惠仆潮『牝龋”顏景輝稱,廠家從9月開(kāi)始陸續(xù)為經(jīng)銷商提供獎(jiǎng)勵(lì)支持性置,消費(fèi)者也將得到更多實(shí)惠拾并。
據(jù)了解,目前赴鏊希克斯辟灰、K3、凌派篡石、朗動(dòng)等諸多車型均得到了廠家的政策支持芥喇,折扣均有所上升。新上市的車型中凰萨,一汽豐田卡羅拉也出現(xiàn)了3000元的優(yōu)惠继控,剛剛上市的2015款奔騰X80則以訂金抵車款的方式優(yōu)惠2000元。
汽車業(yè)內(nèi)專家蘇暉認(rèn)為笤碍,京城限購(gòu)措施越來(lái)越嚴(yán)格况饥,迫使經(jīng)銷商不斷加大促銷力度,但銷量提升的效果并不明顯支赖。而“金九銀十”不僅是銷售高峰期荸冒,而且是四季度乃至全年銷量的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這也讓“金九銀十”的車市競(jìng)爭(zhēng)充滿了火藥味访跪。
在顏景輝看來(lái)扬饰,政府近期出臺(tái)的利好政策,對(duì)提振京城市場(chǎng)新車銷售將起到?jīng)Q定性作用化威。如9月1日起試行六年以內(nèi)在用私家車免上線檢驗(yàn)班跟、近日市財(cái)政局和市環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加大老舊機(jī)動(dòng)車報(bào)廢政府補(bǔ)助力度的通知》等属荤。
顏景輝透露,借新政的實(shí)施板径,亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)就初、花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)等有形汽車市場(chǎng)都將在“十一”長(zhǎng)假期間采取不閉市的措施,為經(jīng)銷商提供促銷平臺(tái)疾捍。北京出臺(tái)提高報(bào)廢車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)奈辰、外遷補(bǔ)助年底結(jié)束兩項(xiàng)政策,報(bào)廢車以廢換新及老舊車外遷補(bǔ)貼末班車效應(yīng)拾氓,將雙輪拉動(dòng)京城新舊車交易冯挎。
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