【編者按】舍得投入，成了鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園的一個重要標簽滥比。顧珣介紹盗扇，整個航空產(chǎn)業(yè)園投入巨大，僅基礎(chǔ)設(shè)施投入就超過150億元寥假。財政市框、融資、貸款各種辦法都用上糕韧。但看著正在變現(xiàn)的航空產(chǎn)業(yè)枫振，他覺得值了。

"一個航空產(chǎn)業(yè)園沒有通用機場萤彩，優(yōu)勢就體現(xiàn)不出來粪滤。"江蘇省鎮(zhèn)江新區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)園管理委員會主任顧珣對記者說。

這10平方公里的航空產(chǎn)業(yè)園正逐漸成形雀扶，北區(qū)圍繞通用機場主打通用航空整機制造及通航服務(wù)杖小，南區(qū)圍繞大飛機C919聚集部件供應(yīng)商。

鎮(zhèn)江并沒有任何航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)夏握，不如成都零破、西安、沈陽和南昌等設(shè)立的航空產(chǎn)業(yè)園--本身就有中航工業(yè)系統(tǒng)的公司骑琳，也不像天津抠孤、珠海，有相關(guān)政策強力支持--打造國家級的航空產(chǎn)業(yè)基地个懒。

2008年5月团弧，時任國務(wù)院總理溫家寶作了一次"讓中國的大飛機翱翔藍天"的講話。幾個月之后乌爪，鎮(zhèn)江市委幔瓮、市政府決定要圍繞大飛機建立一個航空產(chǎn)業(yè)園谐浆。

大飛機項目影響的不僅有鎮(zhèn)江。周邊地市無錫谅练、鹽城和常州陸續(xù)也宣布要圍繞大飛機建立自己的航空產(chǎn)業(yè)園姿记，大有一爭高下之意。

截至目前透劈，鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園聚集了十六七個涉及航空的項目梧却，其中6家是C919的供應(yīng)商。鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園管委會副主任蔡正寶對記者說"這在全國并不多見"败去。

筑巢引鳳

鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園從開始就目標明確放航。在南京航空航天大學(xué)的幫助下，鎮(zhèn)江提出了錯位發(fā)展的策略圆裕。

首先吸引的是當?shù)仄髽I(yè)广鳍，如總部位于鎮(zhèn)江丹陽的美龍集團。其董事長柳順龍介紹吓妆，他起初做汽車內(nèi)飾赊时，但看到鎮(zhèn)江市政府下這么大決心要發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，這家年營業(yè)收入十幾億元的企業(yè)行拢，便規(guī)劃投入5億元進入航空內(nèi)飾制造領(lǐng)域祖秒。

"將來乘坐C919的旅客能看到的內(nèi)飾90%來自于鎮(zhèn)江。比如座椅舟奠、壁板竭缝、照明，甚至是馬桶鸭栖。"蔡正寶說楣苇。

在鎮(zhèn)江新區(qū)五峰山路和港南路交界的東北角，一架標有"南方航空公司"字樣的"大飛機"就放置在美龍航空廠房區(qū)內(nèi)忽浓。衛(wèi)星地圖亦對這架飛機有標識。

美龍航空買這架飛機并非只是讓其起個地標作用已转。2010年矮憔，美龍航空與中國商飛簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為大飛機C919供應(yīng)客艙地板以下內(nèi)飾件渗送。美龍集團總經(jīng)理皮建武介紹遭绝，買這架飛機是為了給C919供應(yīng)內(nèi)飾件和精密部件等做好研發(fā)制造工作。

雖然C919的內(nèi)飾件還沒開始生產(chǎn)泰四，未給美龍航空的經(jīng)營業(yè)績帶來收入零硫，但卻每年供應(yīng)40多套訓(xùn)練機的內(nèi)飾件。美龍航空副總經(jīng)理徐飛介紹兔页，這已占據(jù)80%的市場份額萄蕾。

競爭四起

航空產(chǎn)業(yè)的拉動效應(yīng)十分明顯领靖。因此，鎮(zhèn)江周邊城市也瞄準這塊大蛋糕以躯。

2009年槐秧，無錫也決定專門為C919建立自己的航空產(chǎn)業(yè)園。2010年7月8日上午忧设，中國商飛刁标、中航工業(yè)雷達與電子設(shè)備研究院和美國羅克韋爾柯林斯公司三方，在無錫市簽署了C919大型客機綜合監(jiān)視系統(tǒng)合作意向書址晕，將在無錫市建立一座以生產(chǎn)C919大型客機綜合監(jiān)視系統(tǒng)為核心的航空電子產(chǎn)業(yè)園膀懈。

但無錫的航空電子產(chǎn)業(yè)園卻并無太多后續(xù)消息。記者在當?shù)卦儐柕亩辔徽推髽I(yè)人士均表示對此不知情谨垃。記者在當?shù)厮緳C的帶領(lǐng)下亦未能找到這個"航空電子產(chǎn)業(yè)園"位于何處吏砂。截至記者發(fā)稿，無錫市委宣傳部亦未就本刊采訪事宜提供回復(fù)信息乘客。

接著宣布要建立C919產(chǎn)業(yè)配套航空產(chǎn)業(yè)園的還有鹽城市狐血。2010年11月28日，江蘇藍天航空航天產(chǎn)業(yè)園在建湖高新產(chǎn)業(yè)區(qū)舉行奠基儀式易核。據(jù)媒體報道匈织，3個總投資均超億元的航空特種車輛、飛機餐車廚房系統(tǒng)牡直、產(chǎn)業(yè)園孵化園區(qū)項目集中開工圣掷，8個總投資23億元的項目集中簽約。整個產(chǎn)業(yè)園的項目投資額度達50億元甜芭。

同一個部件有兩家甚至多家供應(yīng)商存在的局面匿贴，似乎更能滿足中國商飛的需要。一位不愿具名的中國商飛供應(yīng)商管理處人士對記者表示霸臂，他們是不會干涉中國商飛的一級供應(yīng)商是采購A還是B的部件耗述，但如果要采購C--原本不是他們允許的企業(yè)，則需要向他們申報并取得認證和許可辈拔。這在客觀上增加了非航空制造企業(yè)進入大飛機供應(yīng)鏈的機會妒彭。

競爭不可避免。已經(jīng)在無錫市設(shè)立研究院的華中科技大學(xué)匙典，圍繞C919將有"大動作"幕笋。派駐無錫的第二任"科技鎮(zhèn)長團"團長丁勁鋒向記者介紹，8月底他向無錫市政府提交了一份在無錫建立航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)基地的方案宜箩。

躋身全球最大航空發(fā)動機制造商羅爾斯·羅伊斯供應(yīng)商的無錫透平葉片有限公司椿笤，技術(shù)正是來源于華中科技大學(xué)。

取勝之道

盡管競爭激烈题禀，但明顯鎮(zhèn)江走在了前列鞋诗。

2013年4月25日膀捷，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)規(guī)劃的通知》，在蘇南五個地級市中唯獨對鎮(zhèn)江提出了"依托鎮(zhèn)江通用航空基地师脂，建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新平臺"的要求担孔。

這份認可來之不易。蔡正寶說："我們就像保姆一樣吃警，客商的大小事我們都要去解決糕篇。"不管是工商注冊、稅務(wù)登記甚至是落戶企業(yè)的子女上學(xué)酌心，他們都會想辦法協(xié)商處理好拌消。

C919機體供應(yīng)商航天海鷹（鎮(zhèn)江）特種材料有限公司總經(jīng)理高志強對記者透露，在他們當初確立為C919供應(yīng)商后考察了天津安券、唐山和廊坊等北京周邊幾個地方后墩崩，都沒有十分吸引人的政策優(yōu)惠。

但鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園給予航天海鷹在土地侯勉、稅收和扶持資金總計1億元鹦筹。"當時資金壓力還是比較大的，我們也看到了鎮(zhèn)江想發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的決心以睦。便最后決定選擇了鎮(zhèn)江泌醋。"他說。此外滤钠，鎮(zhèn)江航空產(chǎn)業(yè)園為航天海鷹正式員工提供在當?shù)刭彿繒r最高不超過10萬元補貼的政策優(yōu)惠赌拒。

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