印度10月11日文章逻悠，原題：“印度制造”和“中國制造”中國被稱作“世界工廠”仓貌，其依賴大規(guī)模制造的出口導(dǎo)向型戰(zhàn)略曾促進經(jīng)濟增長擦灸。近來，印度總理莫迪也已發(fā)起“印度制造”運動灵吃。但在此之前抛伏，需要了解“中國制造”曾如何演進，以防止印度重蹈覆轍灵界。

中國模式建立在眾多廉價勞動力基礎(chǔ)之上鳍泥，但如今迅猛城市化引發(fā)的工資增長已導(dǎo)致勞動大軍萎縮且生產(chǎn)成本上漲。因此溉委，大部分中外制造商正向成本更低廉的其他國家或中國內(nèi)地轉(zhuǎn)移鹃唯。但這些企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)是運輸成本、落后的基礎(chǔ)設(shè)施和乏善可陳的工人技能瓣喊。

“中國制造”引發(fā)的最常見抱怨是質(zhì)量低劣和技術(shù)含量低坡慌。另外一個問題是低水平消費導(dǎo)致嚴重產(chǎn)能過剩，2008年全球金融危機殃及歐美日等中國產(chǎn)品主要出口目的地以來更是如此藻三。

盡管印度可能比中國擁有更多年輕工人洪橘，但其基礎(chǔ)設(shè)施水平依然很低。印度需要切記與主要依賴出口的制造業(yè)模式有關(guān)的問題棵帽。印度還應(yīng)避免中國從事的裝配線生產(chǎn)熄求，因為大部分利潤顯然不會流入印度經(jīng)濟，而是僅能使工人獲得微不足道的收益逗概。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)弟晚，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)逾苫，也不構(gòu)成任何其他建議卿城。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳馅块，對此類作品本站僅提供交流平臺溜屡，不為其版權(quán)負責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻雁韵、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題蕴嘹，請第一時間告知颊嫁，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn祈兼。