【編者按】時下寒匙，隨著車市的競爭越來越激烈，部分車企開始嘗試推出“回購”計劃髓无。即在規(guī)定時間內(nèi)遂遂，只要你想換車，車企可以按規(guī)定將車重新購回旁囤。比如悟肉，東風(fēng)啟辰的晨風(fēng)承諾五年回購，觀致則是滿一年回購缭越。那么“回購”到底是怎么一回事乞挥，我們一起來探討。

新車開了一年不想開了秋鹅，經(jīng)銷商可負(fù)責(zé)8折回購赤巢，還有這等好事彤笼？

時下，隨著車市的競爭越來越激烈仁热，部分車企開始嘗試推出“回購”計劃榜揖。即在規(guī)定時間內(nèi)，只要你想換車抗蠢，車企可以按規(guī)定將車重新購回举哟。比如，東風(fēng)啟辰的晨風(fēng)承諾五年回購迅矛，觀致則是滿一年回購妨猩。那么“回購”到底是怎么一回事，我們一起來探討秽褒。

回購與置換的不同

本質(zhì)上壶硅，回購和置換是相同的，車企回購車輛销斟，然后再當(dāng)二手車賣掉庐椒。不同之處在于，回購只限于本品牌票堵，置換則不限品牌扼睬；回購售價要略高，置換價格則要低一些悴势。這不奇怪补搅，回購不是一種簡單服務(wù)，還含有“提升品牌形象”泞霹、“提振消費(fèi)信心”的責(zé)任舱闪，而置換則是非常成熟的市場行為。

回購?fù)ǔ０l(fā)生于一些新車種俱菜、新車型上阶务，晨風(fēng)是一款電動車，觀致則是一個新品牌恕琅。對于電動車忧龙，消費(fèi)者有著太多的顧慮；對于一個新品牌接窍，則難免猶豫和懷疑渣雁。如何打消顧慮，讓消費(fèi)者邁出第一步川霞，回購就是車企的最新嘗試兑蹦。有人認(rèn)為，回購是炒作勇垛，噱頭多于實效脖母。但車企卻認(rèn)為士鸥，回購是信心的體現(xiàn)，假如車型不夠成熟谆级，品質(zhì)不過關(guān)烤礁，回購只會“抬起石頭砸自己的腳”。

但實際效果如何哨苛，現(xiàn)在還不得而知鸽凶，還未有數(shù)據(jù)反饋。

回購價應(yīng)高于市場價

愿意回購建峭，承諾回購玻侥，車企確實需要勇氣。以觀致汽車為例亿蒸，其承諾一年內(nèi)車型八折回購凑兰，沒有隱藏條款。

而在二手車市場中边锁，新車一落地到一年內(nèi)是八折姑食，一年到三年內(nèi)的新車為七折，三到五年則降至六折乾哆。東風(fēng)本田4S店二手車評估師告訴記者道竖，二手車市場回收不看里程，只看年限翩愧。顯然汰浊，車企回購汽車，只看年限不看里程坑箭，與行規(guī)相同丐作。

無論觀致，還是啟辰晨風(fēng)弹臂，都沒有對外公布秒聪，回購汽車的處理方式。一是時間未到梨伸，晨風(fēng)是五年后跷焚，觀致則是滿一年。二是車輛回購之后痪罐，便歸屬于車企或經(jīng)銷商逸萄，他們怎么處理，與消費(fèi)者無關(guān)腥椒。

以12萬購車價的觀致車型為例，假如一年之內(nèi)候衍，“玩命”開上三萬公里笼蛛，然后按規(guī)定提出八折回購洒放，那肯定值回“票價”。

只適合一部分人

當(dāng)然滨砍，不建議消費(fèi)者沖著回購去買車往湿。回購都有時間限制惋戏，觀致汽車是滿一年后的30天內(nèi)领追。一年時間，新車還沒“捂熱”响逢，或者剛剛用熟悉绒窑，便要重新再經(jīng)歷“買車”，無論身體舔亭，還是心理些膨，不是所有人愿意接受這種“折騰”。更多的家庭與個人巧焕，買車之后捅冈，一用便是用到不得不換，通常至少三年转甥。記者采訪了解到舌多，廣州消費(fèi)者都比較務(wù)實，不會為了回購而買車享立。

回購也不適合喜歡操控盘秕、喜新厭舊的一伙人，如上述所說秘挥，回購多出現(xiàn)在新品牌新車型上昂待。相較于其他，新品牌新車型肯定有這樣那樣的不便功缤，晨風(fēng)充電問題會難倒一大撥人呜唁，觀致售后網(wǎng)點少的缺點還沒有得到解決。買來之后斜劳，不是享受它导盅，而是它會折騰你。對于車企揍瑟，回購其實是一把雙面刃白翻，一方面體現(xiàn)你對市場的誠意和對產(chǎn)品可靠性的信心，但另外一方面也暴露出車企某些方面的不足绢片。

回購看來適合那些初期代步滤馍，手頭拮據(jù)的一類人。汽車買來一年底循，然后讓車企回購巢株。再用回購得到的錢槐瑞，購買中意車型，一舉兩得阁苞。而更多的人會認(rèn)為困檩，買車得一步到位，寧可修也不能換那槽，用得越久越劃算悼沿。你不妨拿筆算一下，十年用一臺車的支出骚灸，再算下十年用兩臺車的支出摊咨，你會發(fā)現(xiàn)前者只有后者的三分之二左右。

記者觀察 噱頭而已

歷史上毁兼，也曾有車企推出過回購预蒜，但都不可持續(xù)。主要原因是車企不可能長時間賠錢賺吆喝坝跃，達(dá)到目的之后论燎，便會收手。二手車交易最終還是得交回給市場鹅昭，由市場來定價褥甜。組建二手車部門，規(guī)范二手車交易流程束湃，為消費(fèi)者提供置換服務(wù)拯骤，才是主流，多數(shù)車企都走在這條大道上袖共。

這一次婚蛮，觀致推出“回購保障計劃”，開宗明義便是“為進(jìn)一步產(chǎn)品推廣”敷矫，并設(shè)下從“10月1日起到11月30日”的時限例获，僅兩個月。記者認(rèn)為曹仗，更應(yīng)該看成是一種促銷手段榨汤，實際效果等同于降價。只不過怎茫，回購的實際效果要一年后才能見到收壕。

當(dāng)然，回購有一優(yōu)點轨蛤，它獨立于其他促銷手段之外蜜宪，即，享受降價促銷之外，還可享受回購保障圃验。這點與貸款買車不同告丢，如果選擇貸款，購車價格要略高于一次性購車损谦。總之咆上，作為一種全新營銷手段祝遗，回購固然有其優(yōu)點，但也有“看不準(zhǔn)”的缺點准贯，身為消費(fèi)者说拾，不能輕易錯過，但也要慎之又慎掘防，考慮清楚再出手蝗广。

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