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工程機(jī)械的轉(zhuǎn)型升級(jí)市場低迷中蘊(yùn)含商機(jī)

【編者按】當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)面臨的困難是多年來行業(yè)自身存在問題的集中爆發(fā)和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大起大落帶來的吊档,并不預(yù)示著行業(yè)發(fā)展前景不好判沟,而是行業(yè)高速發(fā)展轉(zhuǎn)到平穩(wěn)發(fā)展過程中的調(diào)整期转培、陣痛期恶导。同時(shí),這個(gè)時(shí)期也是優(yōu)選產(chǎn)能浸须、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的時(shí)期惨寿,淘汰也必不可免。


中國工程機(jī)械市場下行已經(jīng)三年多删窒,工程機(jī)械行業(yè)飽受產(chǎn)能過剩裂垦、應(yīng)收賬款過多顺囊、下游國家基建刺激減少、市場工程機(jī)械保有量過高的影響吝蔽,市場持續(xù)低位運(yùn)行端辛,何時(shí)復(fù)蘇看似遙不可期。

面對(duì)低迷的市場形勢(shì)超肃,眾多業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為希没,當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)面臨的困難是多年來行業(yè)自身存在問題的集中爆發(fā)和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)大起大落帶來的,并不預(yù)示著行業(yè)發(fā)展前景不好屋孕,而是行業(yè)高速發(fā)展轉(zhuǎn)到平穩(wěn)發(fā)展過程中的調(diào)整期咖播、陣痛期。同時(shí)硕纯,這個(gè)時(shí)期也是優(yōu)選產(chǎn)能、推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的時(shí)期黔巨,淘汰也必不可免握帘。

在新的市場形勢(shì)下,眾多工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)開始了步履維艱的邁步预甲,雖然市場形勢(shì)嚴(yán)峻篱俊,但真正退出行業(yè)的企業(yè)并不多,大部分企業(yè)從縮減產(chǎn)能耳鸯、調(diào)整結(jié)構(gòu)開始湿蛔,經(jīng)過三年多“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式”县爬,通過科技創(chuàng)新阳啥、化解過剩、產(chǎn)業(yè)集聚财喳、國際化等戰(zhàn)略察迟,在轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得了重大進(jìn)展。

回顧2008年4萬億投資之后的幾年耳高,大量工程項(xiàng)目上馬扎瓶,刺激了中國工程機(jī)械市場井噴式的增長,當(dāng)時(shí)的市場環(huán)境下泌枪,用戶概荷、經(jīng)銷商排著隊(duì)到廠家購機(jī),一度令企業(yè)的生產(chǎn)線捉襟見肘碌燕。為了搶占市場误证,企業(yè)在前期采取“跑馬圈地”的粗放式經(jīng)營增長方式進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張,是導(dǎo)致產(chǎn)能過剩的重要原因之一尾烛。以挖掘機(jī)為例杭恩,據(jù)統(tǒng)計(jì)踢周,中國挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)劃年產(chǎn)能約60多萬臺(tái),但全年的總銷量僅112404臺(tái)悠拗,而挖掘機(jī)市場的年銷量預(yù)測(cè)到2015年也就15萬臺(tái)左右黎撤。

而自工程機(jī)械陷入低谷后一直未曾恢復(fù)正軌,緊接著又遇上銀行貸款緊縮尘是,在如此環(huán)境下侄灭,工程機(jī)械廠商為了完成銷售業(yè)績,通常采取降低首付款甚至零首付的方式來吸引用戶岸欣,更有廠商鋪貨給代理商亏傅,無償給代理商用,瘋狂制造銷售業(yè)績凰届,但到最后非但沒解決企業(yè)困境醉装,反而造成工程機(jī)械產(chǎn)能過剩,建筑商及礦山拖欠拒付租賃工程車主的機(jī)械使用費(fèi)坚伍,導(dǎo)致大批量壞賬產(chǎn)生宵睦。另外,由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)減速墅诡,需求萎縮而產(chǎn)能無法及時(shí)退出壳嚎,也是導(dǎo)致產(chǎn)能過剩的另一個(gè)原因。

“困則思變”末早,面對(duì)中國工程機(jī)械行業(yè)調(diào)整期烟馅,眾多企業(yè)開始了求新求變求轉(zhuǎn)型之路,從苦練內(nèi)功開始然磷,努力尋求低迷市場中的機(jī)遇郑趁。據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),2014行業(yè)銷售保持平穩(wěn)增長样屠,增幅8%左右穿撮。這是行業(yè)協(xié)會(huì)基于當(dāng)下行業(yè)的調(diào)整期發(fā)展形勢(shì)官方給出的一個(gè)相對(duì)合理的預(yù)測(cè)值。

全行業(yè)通過三年多的“調(diào)結(jié)構(gòu)痪欲、轉(zhuǎn)方式”悦穿,在推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作方面取得重大進(jìn)展。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長蘇子孟將此期間中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歸納為八個(gè)字:面對(duì)調(diào)整业踢,主動(dòng)作為落怀。

主要表現(xiàn)為五個(gè)方面。第一种洛,科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)百览。第二,化解過剩拔泪,淘汰落后笑杯,克服浮躁等效果明顯阱墩。第三,產(chǎn)業(yè)集聚辱得、集約水平提高局该。兼并重組注重實(shí)效,產(chǎn)業(yè)布局愈加合理沉享,企業(yè)組織結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化涉佑。第四,國際化步伐進(jìn)一步加快顶质。第五淮超,企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)科學(xué)轉(zhuǎn)變,經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步好轉(zhuǎn)旺订,產(chǎn)品研發(fā)弄企、風(fēng)險(xiǎn)管控、質(zhì)量管理区拳、品牌塑造桩蓉、渠道建設(shè)等業(yè)績明顯。如中聯(lián)重科并購奇瑞重工劳闹,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)軍農(nóng)機(jī)行業(yè);三一重工推出砂漿大師洽瞬,進(jìn)軍PC裝備產(chǎn)業(yè)本涕;徐工在巴西設(shè)立制造工廠,積極布局國際化伙窃。眾多案例可謂不勝枚舉菩颖,這些都是中國工程機(jī)械企業(yè)面對(duì)困境,主動(dòng)出擊为障,求變求轉(zhuǎn)型的積極舉措晦闰。

我國中國工程機(jī)械主要設(shè)備保有量約為561萬-608萬臺(tái),底我國液壓挖掘機(jī)市場8年市場保有量約為115.08萬臺(tái)鳍怨。而二手機(jī)由于關(guān)系到廠家及代理商的現(xiàn)金流及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)而備受矚目散烂。工程機(jī)械保有量如此之大,工程開工需求卻疲軟不足估横,這導(dǎo)致很多工程機(jī)械設(shè)備長期處于閑置狀態(tài)变钙,從而推動(dòng)了二手機(jī)的銷售。

近幾年台筷,易極挥棒、利氏兄弟等第三方平臺(tái)和以利星行、合肥湘元等為代表的經(jīng)銷商售微,成功舉辦了多場次的二手機(jī)拍賣會(huì)芭惠,受到了中國工程機(jī)械用戶的普遍歡迎锨间,成效顯著。

自進(jìn)入以來弦离,各項(xiàng)投資規(guī)劃可謂密集出臺(tái)婿芝,從《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》到京津冀一體化,從鐵路投資三次加碼到8000億元到總理訪非提出協(xié)助非洲進(jìn)行交通建設(shè)十匆,從各城市紛紛上馬或準(zhǔn)備上馬軌道交通到能源哀买、水利建設(shè)加碼,再從絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃到長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略舉措柬赐,各大拉動(dòng)內(nèi)需的基建投資規(guī)劃紛至沓來亡问。而近期高鐵“走出去”也受到普遍關(guān)注,與之建設(shè)息息相關(guān)的工程機(jī)械行業(yè)也在等待著復(fù)蘇的機(jī)遇肛宋。

自年初工程機(jī)械發(fā)出回暖信號(hào)以來州藕,復(fù)蘇道路一直波折不斷。而市場經(jīng)濟(jì)大環(huán)境增速放緩酝陈,也給復(fù)蘇帶來了一定壓力床玻,在加上行業(yè)內(nèi)存在的保有量大、債權(quán)危機(jī)和對(duì)外出口形勢(shì)嚴(yán)峻等諸多問題沉帮,導(dǎo)致工程機(jī)械復(fù)蘇之路任重而道遠(yuǎn)锈死。但在如此的市場環(huán)境下,企業(yè)若能通過創(chuàng)新轉(zhuǎn)型穆壕、產(chǎn)品升級(jí)等技術(shù)手段待牵,在即將到來的發(fā)展熱潮中,定將獲得無限商機(jī)喇勋。


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