【編者按】記者10月20日從新疆鐵路部門(mén)獲悉的最新消息，蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段計(jì)劃于下月初前后開(kāi)通運(yùn)行。目前此路段沿線4座透攀靠站——吐魯番北站喜喂、鄯善北站瓤摧、吐哈站玉吁、哈密站已相繼完成主體站房建設(shè)。

記者10月20日從新疆鐵路部門(mén)獲悉的最新消息进副，蘭新高鐵烏魯木齊至哈密段計(jì)劃于下月初前后開(kāi)通運(yùn)行壳晨。目前此路段沿線4座停靠站——吐魯番北站遣抄、鄯善北站意宝、吐哈站、哈密站已相繼完成主體站房建設(shè)庵臼。

據(jù)介紹揽邀，4座新建的高鐵痛痔洌靠站中，吐魯番北站耽炎、鄯善北站、吐哈站位于吐魯番地區(qū)境內(nèi)贱着，哈密站位于哈密地區(qū)境內(nèi)痹换，目前都在進(jìn)行后期設(shè)備調(diào)試征字、站前廣場(chǎng)及附屬配套設(shè)施收尾等工作。

4座徒吭ィ靠站中匙姜，投資最大的是哈密車站，總投資約8億元氮昧，其中站房投資1.6億元，車站設(shè)計(jì)面積超過(guò)伊寧火車站袖肥，是全疆第二大火車站。

哈密站也是新疆首個(gè)配有大型地下停車場(chǎng)的火車站椎组，最多可停放668輛轎車。地下停車場(chǎng)內(nèi)還設(shè)有扶梯和直行電梯寸癌，進(jìn)入停車場(chǎng)的旅客可通過(guò)電梯進(jìn)入車站候車专筷。同時(shí)兰捣，旅客也可通過(guò)地下停車場(chǎng)出站，能起到一定的分流作用聊树。

哈密火車站投入運(yùn)營(yíng)后变抛，將具備旅客年發(fā)送達(dá)300萬(wàn)人的能力，車站旅客高峰每小時(shí)發(fā)送量可達(dá)1500人涡拾。

吐魯番北站是4座停靠站當(dāng)中設(shè)計(jì)最具地方特色的車站艳禁，車站和站前廣場(chǎng)以土黃色為主色調(diào)狰绪，站前廣場(chǎng)上的建筑設(shè)計(jì)成晾房式的形態(tài)，極具地方特色棍鳖，使人進(jìn)入后就有置身“葡萄王國(guó)”的感覺(jué)。

吐魯番北站主體設(shè)計(jì)分上下兩層渡处。上層為旅客進(jìn)站通道，設(shè)有售票窗口侣肄；下層為旅客出站通道，車輛可通過(guò)引橋直接駛往上層送達(dá)旅客稼锅，以避免人流交織造成擁擠。

吐魯番北站設(shè)有3個(gè)站臺(tái)矩距，原設(shè)計(jì)為450米馍悟，后來(lái)延長(zhǎng)到了500米剩晴，主要考慮普通列車在站臺(tái)的吞窠裕靠問(wèn)題。

記者從吐魯番市交通局了解到沉南，吐魯番北站距市區(qū)5.5公里刮跟，為了配合近期高鐵開(kāi)通劣晾，交通部門(mén)將原202路公交線路延伸至高鐵站唬垦，沿線設(shè)25個(gè)站點(diǎn)，全程約1小時(shí)畸玲，可直達(dá)市區(qū)林葬。

吐哈站則位于鄯善縣火車站鎮(zhèn)境內(nèi)，為蘭新二線上的一個(gè)鐵路車站鞍爱，始建于2009年，吐哈站上行鐵路火車站為紅層南站睹逃，下行鐵路車站為鄯善北站盗扇。

另?yè)?jù)記者了解，蘭新鐵路第二雙線共設(shè)31個(gè)車站粱玲，其中新建站27個(gè)拜轨，平均站間距離為43.3公里，最大站間距離為吐魯番北-鄯善北橄碾，共92.3公里。

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