【編者按】2014中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會溜歪，吸引了1600多家企業(yè)和十多萬觀眾到會參展漂佩、參觀庄岖。中國一拖帶領(lǐng)東方紅系列拖拉機(jī)參展豁翎，代表中國和國際巨頭同臺競技。

10月28~30日隅忿，2014中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會在武漢如期舉行心剥，連日的陰雨不僅沒有擋住展商和觀眾的熱情，還吸引了1600多家企業(yè)和十多萬觀眾到會參展背桐、參觀优烧。筆者注意到，本次展會的國際化程度是歷年之最链峭，外國企業(yè)展區(qū)從去年的1萬多平方米增加到2萬多平方米畦娄，來自美國、加拿大弊仪、德國熙卡、法國、意大利冠八、瑞典选曼、韓國、日本串题、泰國失傍、印度等十多個國家近60家知名企業(yè)參展。

展會上宽舱，國際一線巨頭紛紛亮相民沈、頻頻“搶鏡”，國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)也不示弱。中國一拖首次亮出已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量銷售的動力換擋拖拉機(jī)全陣容萌琉，使“東方紅”成為中國能夠和國際巨頭同臺競技的惟一品牌光樱。一拖股份公司副總經(jīng)理朱衛(wèi)江充滿信心地告訴筆者：“東方紅高端大馬力系列拖拉機(jī)上應(yīng)用的動力換擋先進(jìn)技術(shù)，將讓更多的中國用戶享受到科技進(jìn)步帶來的舒適和便捷咧饭。” “中國農(nóng)機(jī)制造”亟須升級 “今年展場真大会激，有點(diǎn)逛不過來的感覺栏渺。”來自山東的張先生說锐涯，“逛完后我最大的感受是磕诊，遍地拖拉機(jī)和收獲機(jī)，好像是個廠都能造拖拉機(jī)纹腌、收獲機(jī)霎终。” 筆者也有同感升薯。

今年展場分室內(nèi)和室外莱褒，室內(nèi)分A館和B館，筆者數(shù)了幾遍涎劈，也沒數(shù)清楚到底有多少家企業(yè)展出了大馬力拖拉機(jī)广凸、大型收獲機(jī)。更重要的是蛛枚，這些來自河南谅海、山東、河北蹦浦、江蘇扭吁、安徽、浙江跃恍、陜西袱黎、湖北、湖南爸备、寧夏讯策、北京、天津荤勤、上海购烹、重慶等諸多地區(qū)的企業(yè)，展出的產(chǎn)品除了功率的區(qū)別鹉陪，主要技術(shù)檔次方面差別不大底教。 這種現(xiàn)象說明我國農(nóng)機(jī)工業(yè)在過去的10年“黃金增長期”中取得了巨大發(fā)展，配套體系日趨成熟和完善。此次展會上大中馬力拖拉機(jī)是主流扑澜，小馬力拖拉機(jī)并不多見蓄盘，說明大馬力輪拖的技術(shù)門檻已經(jīng)很低，幾乎就要再現(xiàn)10年前“是個工廠都能造小四輪”的情景鹿响。 雖然對用戶來說羡微，市場同質(zhì)化競爭意味著選擇余地大，但同時也意味著市場良莠不齊惶我，購買風(fēng)險(xiǎn)較大妈倔。如今，農(nóng)機(jī)用戶日趨成熟與理性绸贡，更可靠盯蝴、更高效、性價(jià)比更高的產(chǎn)品才能受到用戶的廣泛歡迎听怕∨跬Γ“看來看去，我還是覺得‘東方紅’這樣的大品牌好尿瞭∶隼樱”一位武漢當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)用戶說，許多企業(yè)只做組裝筷厘，沒有技術(shù)鸣峭，以后出現(xiàn)問題就很麻煩。他還表示：“現(xiàn)在合作社買農(nóng)機(jī)并不是光看價(jià)格土汽，更重要的是看干活的效果和效率音虹，那些掌握核心技術(shù)的企業(yè)制造的產(chǎn)品才真正讓我們放心“绿簦”

 現(xiàn)階段我國農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)的發(fā)展次新，既受國內(nèi)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新起點(diǎn)、新要求的影響声锤，也受國際農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)進(jìn)步傲枕、發(fā)展潮流的影響，呈現(xiàn)出注重發(fā)展新型高效大型農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施的發(fā)展趨勢衙文。而國內(nèi)企業(yè)規(guī)模小辩芦、產(chǎn)業(yè)集中度低、自主創(chuàng)新能力弱浆菇、產(chǎn)品功能單一遥加、技術(shù)水平落后、高端產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀竣伍，嚴(yán)重制約著農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的健康發(fā)展观复。實(shí)踐已經(jīng)證明偏序，用市場換技術(shù)不僅換不來技術(shù)，反而丟掉了市場胖替⊙腥澹靠引進(jìn)技術(shù)解決不了我國地域廣泛、種植農(nóng)藝差異大独令、農(nóng)作物品種繁多對農(nóng)業(yè)裝備的需求端朵。正如中國一拖董事長趙剡水早已指出的：“全球一體化的今天，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)如果不盡快升級记焊，不但無法和國際巨頭競爭逸月，在國內(nèi)市場的地位也難以保持”槟ぃ” 市場呼喚高端自主農(nóng)業(yè)裝備“今年展會上有很多國外品牌的產(chǎn)品，國內(nèi)不少企業(yè)的產(chǎn)品和國外產(chǎn)品一比瓤湘，差距非常明顯瓢颅。”一位來自北京的業(yè)內(nèi)人士接受采訪時說弛说，“跨國巨頭基本上都已經(jīng)完成了在國內(nèi)市場的布局挽懦，但眼下大多數(shù)跨國巨頭還沒有真正展現(xiàn)他們的實(shí)力，這其實(shí)也給了國內(nèi)企業(yè)一個機(jī)會舷到。如果民族品牌不能抓住時機(jī)迅速掌握高端裝備制造技術(shù)这旋，中國農(nóng)機(jī)市場必將被國際巨頭攻占〖凶洌” 此次展會上忌舔，國內(nèi)品牌的低端同質(zhì)化競爭策略，和國外品牌的高端差異化競爭策略形成了鮮明的對比秆刑。國外巨頭展出的拖拉機(jī)同肆，“動力換擋”技術(shù)幾乎是“標(biāo)配”，但國內(nèi)企業(yè)唧谊，除了中國一拖展出了已批量銷售的系列東方紅動力換擋拖拉機(jī)末尤，其他國內(nèi)企業(yè)大都沒有自主技術(shù)的動力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。作為農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)露惑，中國一拖早在7年前就開始了打造中國農(nóng)機(jī)行業(yè)最新技術(shù)平臺非阿，引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一系列戰(zhàn)略準(zhǔn)備。

2007年钢老，中國一拖開始與多個國際先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作湾关，聯(lián)合開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機(jī)。2010年铅鲤，中國一拖投資建成中國最先進(jìn)的輪式拖拉機(jī)制造基地划提，同年9月枫弟，首臺東方紅動力換擋拖拉機(jī)誕生。2011年鹏往，中國一拖成功收購專業(yè)制造動力換擋傳動系統(tǒng)的法國MCC公司淡诗，并派出技術(shù)團(tuán)隊(duì)對其先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行消化吸收和轉(zhuǎn)化，使一拖已掌握的動地?fù)Q擋傳動系技術(shù)與歐洲先進(jìn)制造技術(shù)快速融合伊履。2013年韩容，中國一拖LF系列東方紅動力換擋拖拉機(jī)試制成功并小批量投放市場。同時唐瀑，中國一拖還推出了部分應(yīng)用動力換擋傳動系技術(shù)的產(chǎn)品群凶，使東方紅動力換擋產(chǎn)品形成兩大系列，即200馬力以上全部應(yīng)用動力換擋技術(shù)的產(chǎn)品哄辣，和90馬力以上部分應(yīng)用動力換擋技術(shù)的產(chǎn)品请梢。筆者了解到，東方紅動力換擋/動力換向傳動系統(tǒng)擁有6項(xiàng)專利技術(shù)力穗，應(yīng)用電液控制技術(shù)笋棵，引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)新的的技術(shù)發(fā)展方向，是國內(nèi)拖拉機(jī)動力換擋/動力換向傳動系統(tǒng)技術(shù)成熟的一大標(biāo)志褪鸳。

2014年蛾岳，東方紅系列動力換擋拖拉機(jī)成功實(shí)現(xiàn)批量銷售，在市場上獲得用戶的普遍好評揣响。技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢的日益顯現(xiàn)簿睦，不僅使東方紅動力換擋拖拉機(jī)贏得了越來越多用戶的“芳心”，而且使國外同類產(chǎn)品降價(jià)幅度達(dá)到30%以上儿猪，有力提升了中國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的競爭力派暴。“動力換擋”考驗(yàn)制造實(shí)力今年的全國農(nóng)機(jī)展硅盹，堪稱一場國際化的農(nóng)機(jī)“秀場”慧跋，各企業(yè)為了吸引觀眾眼球想盡一切辦法，有雇外國模特助陣的又竞，有專門請美女站臺接待的械兽，有請專業(yè)主持人現(xiàn)場互動的，有請美女組隊(duì)巡游的……但是咸唇，敢于真正靠產(chǎn)品呈驶、技術(shù)與競爭對手比拼，尤其是和國外巨頭比拼的企業(yè)疫鹊，可謂鳳毛麟角袖瞻。國內(nèi)企業(yè)只有中國一拖展出了系列化的動力換擋拖拉機(jī)。在這個國際化“秀場”上拆吆，為眾多民族品牌爭了一口氣聋迎。 動力換擋拖拉機(jī)脂矫，通俗地說，就是不用踩離合器就能換擋的拖拉機(jī)霉晕，其特點(diǎn)是換擋操作通過按鍵實(shí)現(xiàn)庭再，換擋時不會停車，操作步驟可記憶牺堰。其優(yōu)勢是拄轻，操作省力、車速快伟葫、作業(yè)效率高恨搓、油耗低、密封性好酒旷、性能穩(wěn)定可靠雳犹。據(jù)一拖技術(shù)人員介紹，動力換擋拖拉機(jī)最根本的特性是智能化和自動化渡表。應(yīng)用動力換擋技術(shù)后揍久，傳動系統(tǒng)中的“微電腦”，可以根據(jù)作業(yè)需要自動調(diào)整電磁閥門的開關(guān)及開口大小桌偎，進(jìn)而控制液壓油的流向和流量，推動機(jī)械機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)各種動作伴竹。這不但把人從繁重的勞動中解放出來徊岂，而且相對人的判斷和操作，智能化和自動化電腦控制會產(chǎn)生更高的綜合效益报叁。展會上田漓，一拖技術(shù)人員還向筆者介紹了東方紅動力換擋拖拉機(jī)“多、快付找、好歧胃、省”四大優(yōu)點(diǎn)。即掙錢多艰争，性價(jià)比高坏瞄；速度快，干活效率高甩卓；性能好鸠匀，可靠性高；省成本逾柿，省油缀棍、省力、省時間机错。

可以看出爬范，應(yīng)用動力換擋技術(shù)不是簡單的一項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)革新父腕，它要求制造企業(yè)裝備技術(shù)水平、工藝水平青瀑、管理水平璧亮、人員素質(zhì)等各方面均有質(zhì)的提升，這就意味著企業(yè)整體制造水平上有革命性的進(jìn)步狱窘。中國一拖董事長趙剡水和黨委書記王二龍都曾在接受媒體采訪時表示杜顺，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，是中國一拖擺脫同質(zhì)化愈饲、無序競爭的必由之路和惟一出路卿才。中國一拖已經(jīng)吹響轉(zhuǎn)型升級的“集結(jié)號”，未來3年碴纺，中國一拖將完成主導(dǎo)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級本博，通過掌握核心技術(shù)，與競爭對手拉開差距仇习，最終贏得市場何大。

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