跨界是最大的創(chuàng)新叶雹，老大們都這么看。任正非是不是這么看，沒有得到他的親口證明叫逸，但他的華為，正在這么做。上周俄耸，華為與長安汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議翅昏，雙方在多領(lǐng)域展開合作，包括車聯(lián)網(wǎng)惊钮、智能汽車访芙、國際化業(yè)務(wù)拓展等。而在更早的時(shí)候计员，華為還與東風(fēng)汽車“牽手”薯替，規(guī)格同樣是“戰(zhàn)略”級，內(nèi)容大同小異假仙。這還不是全部揩墓，除長安與東風(fēng)，華為還為部分本土車型提供配套典挑，提供大液晶屏觸摸屏和背后的操作系統(tǒng)酥宴。

與馬云的高調(diào)不同，任正非沒有出現(xiàn)在任何一場的簽約儀式上您觉，也從未就互聯(lián)網(wǎng)汽車做過具體闡述拙寡。但華為如此大手筆進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，沒有經(jīng)過任正非這個(gè)領(lǐng)頭人認(rèn)可琳水，那是絕對不可能的肆糕。只做不說，站著把錢給掙了在孝，任正非將一貫以來的低調(diào)發(fā)揮得淋漓盡致诚啃。還真別說，任正非領(lǐng)導(dǎo)下華為像極汽車領(lǐng)域另外一個(gè)企業(yè)——博世私沮。

博世最近十余年才漸有人知道始赎，更早時(shí)候，許多人會(huì)問：博世是誰仔燕？ABS是博世的造垛，ESP也是博世的，耳熟能詳?shù)钠?a target="_blank" class="mmstipa1" >電子系統(tǒng)多數(shù)是博世的低腕。博世自己不產(chǎn)車杰泡，旗下產(chǎn)品卻行銷全世界，車企都是它的“打工者”颖怕，車企每賣出一部車朋丢，都要向博世“交稅”。

像PK掉思科一樣PK掉博世剔撮，華為做不到请癣，畢竟汽車不是它的老本行府贰。而且，博世已經(jīng)將汽車電子系統(tǒng)這條路壟斷埃账，其他人都無路可走，包括華為经聊。華為選擇另外一條道路——車聯(lián)網(wǎng)唱棍，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，華為絕對是新丁守譬，在華為之前估喷，谷歌、蘋果已走老遠(yuǎn)澈灼。但華為有谷歌竞川、蘋果所沒有的優(yōu)勢：一是華為所生產(chǎn)的設(shè)備售價(jià)低，谷歌叁熔、蘋果產(chǎn)品如果需要100元委乌，華為可能只需要30元。二由于是本土作戰(zhàn)荣回，華為能實(shí)施人海戰(zhàn)術(shù)遭贸，一個(gè)工程師解決不了問題，那便派出100個(gè)心软。

華為是聰明的壕吹，看看華為現(xiàn)在選擇的合作伙伴，不是長安東風(fēng)這類本土央企删铃，便是吉利這類民營企業(yè)耳贬，本土與本土之間，有天然的親切感猎唁。而且咒劲，華為國際化戰(zhàn)略起步較早，為超過170個(gè)國家進(jìn)行服務(wù)拄渣，其海外經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)是本土汽車企業(yè)最為欠缺甜湾，同時(shí)也是最為渴望。華為在提供車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備同時(shí)鹅棺，也能為本土汽車海外拓展提供建議兜充，讓他們少走彎路。

任正非不止一次說過脂性，最好的防御便是進(jìn)攻雄睦。基于這種精神汹振，華為將思科拋在了腦后娇裁，在手機(jī)市場風(fēng)生水起从秃，現(xiàn)在任正非又將目光投向了汽車領(lǐng)域。華為會(huì)不會(huì)造汽車荞篙？應(yīng)該不會(huì)泽衬，至少短時(shí)間內(nèi)不會(huì)。汽車不同手機(jī)殿姑，汽車對于體系的要求树碱，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手機(jī)，而體系是華為造車難以逾越的天塹变秦。不自己造車成榜，并不妨礙華為從汽車上有所斬獲。像博世一樣蹦玫，讓車企成為華為的打工者赎婚，為華為貢獻(xiàn)利潤——聽起來有點(diǎn)不可思議，但不知不覺樱溉，華為在汽車領(lǐng)域已經(jīng)織就一張大網(wǎng)挣输。在未來，這張大網(wǎng)能為華為帶來源源不絕的營業(yè)額和利潤福贞。

長安汽車攜手華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月10日歧焦，長安汽車與華為技術(shù)有限公司在深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這是繼上汽集團(tuán)與阿里巴巴攜手“打造互聯(lián)網(wǎng)汽車”之后又一次跨界合作肚医。根據(jù)協(xié)議绢馍，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車肠套、國際化業(yè)務(wù)拓展歇肖、流程信息化、信息化建設(shè)等領(lǐng)域展開合作日俱。這是長安汽車主動(dòng)適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展趨勢役寡，構(gòu)建信息化體系，打造智能汽車重要舉措款拣，也是兩個(gè)不同領(lǐng)域的中國一流品牌聯(lián)袂拓展國外市場的創(chuàng)新嘗試超棚。

協(xié)議簽訂之后，華為將利用自身全球化經(jīng)驗(yàn)及資源為長安汽車提供全球化發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)分享及技術(shù)支撐朋傲。同時(shí)应惠，依托華為全球化服務(wù)渠道，為長安汽車海外分支機(jī)構(gòu)提供國際廣域網(wǎng)鏈路租用方案昨跺、網(wǎng)絡(luò)及安全設(shè)備天尤、設(shè)備運(yùn)輸、設(shè)備維修保養(yǎng)发娶、咨詢服務(wù)擦钾、現(xiàn)場技術(shù)支持等服務(wù)料潘。

轉(zhuǎn)自中國日報(bào)網(wǎng)

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