2014年1至10月份，美國市場累計銷售了13,717,987輛汽車，去年同期12,997,862輛，今年同比攀升5.5%官套。

2014年10月份，美國市場上輕型車新車銷量為1,281,132輛蚁孔，去年10月銷量1,207,516輛奶赔，同比增長6.1%。10月車市整體表現(xiàn)略超業(yè)界預(yù)期眠亿，較9月的9.4%增幅有所減弱衷屋。基于當(dāng)月美國車市銷量速率所得的全年銷量預(yù)期陵租，即季節(jié)性調(diào)整年化銷量（Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate泉蠢，SAAR）為1,650萬輛，和7月的1,630萬輛育床、9月的1,640萬輛接近诡语，而不及6月的1,700萬輛，更不如8月的1,750萬輛最高值松浆。不過SAAR連續(xù)第8個月超過1,600萬輛窑竖，也比2013年10月的1,540萬輛高出7%。

在經(jīng)銷商折扣方面旧晴，(暫不可見)估計10月各車企平均折扣為2,629美元适固，較2013年10月提高2%，但比2014年9月下降12%遮尚。

《凱利藍(lán)皮書》（KBB誊涯，Kelley Blue Book）估計10月份美國市場輕型車新車平均成交價為33,361美元挡毅，較2013年10月提高246美元，或0.6%暴构；較2014年9月提高185美元跪呈。

包括SUV、跨界車和皮卡在內(nèi)取逾，輕型卡車10月份銷量增幅達(dá)到9%耗绿，超過轎車和整體行業(yè)水平。轎車僅增長3%砾隅。

各車企中误阻，克萊斯勒依然表現(xiàn)最為突出，而美系中通用基本和去年同期持平晴埂，福特有所下滑究反；日系中只有日產(chǎn)和斯巴魯維持了兩位數(shù)增幅；大眾則在當(dāng)月結(jié)束了連續(xù)一年半的同比滑坡邑时，整個集團(tuán)銷量同比增幅甚至達(dá)到10%奴紧。

以下是各主要車企上月美國銷量表現(xiàn)。

1晶丘、通用：2007年以來最佳

今年10月份，通用汽車在美國本土總計售出226,819輛汽車裁鸦，較去年同期提升0.2%象体；前十個月該公司在美銷量總計為2,424,707輛，同比上漲3.9%肮脱。

別克品牌10月份的美國銷量依然上漲6.5%档改，達(dá)到18,699輛；前十個月中夜痊，別克美國總體銷量為189,463輛谅囚，同比增長8.2%。

凱迪拉克10月份在美銷量同比降低8.0%至13,615輛淆捆。今年前十個月中雄防，凱迪拉克在美總銷量為141,452輛，同比下滑了23.1%暑懊。

10月份雪佛蘭品牌的整體美國銷量為155,965輛康局，同比增長0.5%；前十個月中蜒金，雪佛蘭的美國銷量總計達(dá)到1,698,831輛蟆盐，同比增長3.1%。

10月份GMC品牌美國銷量同比下跌了0.8%至38,540輛遭殉；前十個月中石挂，GMC的整體美國銷量為404,961輛博助，同比依然增長8.8%。

2痹愚、福特：轎車滑坡

今年10月份翔始，福特在美國本土的銷量總計達(dá)到188,654輛，比去年同期下跌了1.7%里伯；其中福特品牌下跌了2.7%城瞎，共售出179,771輛；林肯品牌同比增長了24.6%疾瓮，10月份共售出8,883輛新車脖镀。

10月份福特轎車的美國銷量同比下跌了10.9%，其中咐堑纾克斯同比下滑9.1%蜒灰，為13,733輛，另一款主力轎車Fusion則增長了5.1%哥钉，銷量達(dá)到22,846輛蜗原。

SUV車型中，翼虎10月份的銷量同比增長12.0%至24,919輛峦铲；探險者則保持了6.4%的增長嗤锯，銷量達(dá)14,455輛；F系列皮卡上個月美國銷量同比微跌0.6%至63,410輛筑轻。

林肯品牌的轎車銷量10月份依然保持下滑趨勢钉栈，其中MKS同比跌幅達(dá)到43.0%，僅為524輛具雹；領(lǐng)航員則比去年同期增長了38.4%滥庭，銷量達(dá)1,320輛。

今年前十個月中衔系，福特汽車公司美國銷量總計達(dá)2,073,271輛胞讯，比去年同期下降0.6%；其中福特品牌銷量同比降低1.1%至1,996,600輛砾褂；林肯品牌同比增長了14.5%炸涝，銷量達(dá)到76,671輛。

3刹碾、克萊斯勒：Jeep勁增

今年10月份燥撞，克萊斯勒集團(tuán)美國銷量總計達(dá)到了170,480輛，同比增長22%迷帜，皮卡與SUV車型依然是推動增長的主要動力物舒，銷量同比增長28%至131,328輛，而轎車銷量也開始止跌回升戏锹，同比提升4%至39,152輛冠胯。

今年前三季度中火诸，克萊斯勒集團(tuán)在美總計售出1,726,539輛新車，比去年同期增長15%荠察。其中皮卡與SUV車型的銷量同比增長30%置蜀，達(dá)到1,324,856輛；轎車銷量同比下跌15%至401,683輛悉盆。

得益于克萊斯勒200強(qiáng)勁增長的推動盯荤，克萊斯勒品牌10月份整體銷量同比增長17%至27,546輛；該品牌前三季度在美國本土共銷售了250,612輛新車焕盟，比去年同期下降了4%秋秤。

今年10月份，Jeep品牌美國銷量相比去年同期猛漲52%铣飘，達(dá)到55,198輛纷辈；前三季度中Jeep的美國總銷量達(dá)到571,585輛，同比增長46%卤酬。

道奇品牌9月份美國銷量同比下跌了8%膛躁，共銷售了41,512輛新車；前三季度道奇總銷量同比下跌4%枕娱，為485,469輛赢虚。

Ram品牌依然保持著穩(wěn)步增長，10月份銷量保持了連續(xù)53個月的上升趨勢治部，比去年同期增長36%剧么，達(dá)到38,498輛；該品牌前三季度美國總銷量為379,647輛沧蛉，同比增長26%。

10月份菲亞特品牌的美國銷量比去年同期增長1%至3,725輛滋遗；前三季度中該品牌在美國市場共銷售了39,226輛蟀思，同比增長了8%。

4溉跃、大眾：終止18個月連跌

2014年10月份村刨，大眾乘用車品牌在美銷量為30,313輛，較之2013年10月的28,129輛撰茎，同比增長7.8%嵌牺。這是今年以來大眾首次實現(xiàn)在美銷量同比攀升，此前連續(xù)第18個月在美國市場銷量同比下行龄糊。

作為參考逆粹，今年3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月則再度擴(kuò)大至8.4%炫惩，5月份同比滑落15.4%僻弹，6月同比下跌22.0%阿浓，7月同比下降14.6%，8月同比下挫12.8%蹋绽，9月又同比降低18.6%芭毙。

2014年1至10月份，大眾乘用車品牌累計在美國銷售了301,187輛汽車卸耘，對比2013年同期的342,962輛魁跷，同比下降12.2%。

5笙铸、豐田：雷克薩斯勢頭減弱

10月份豐田汽車在美國的整體銷量為180,580輛洗念，同比提升6.9%。其中豐田事業(yè)部銷量為157,225輛新俗，較去年的146,257輛上漲了7.5%誊桅；雷克薩斯事業(yè)部上個月在美銷量為23,355輛，同比增長2.8%都鸳。

從前十個月累計銷量來看难踱，豐田在美國市場總計售出1,975,368輛汽車，同比攀升5.8%猪楣；其中豐田事業(yè)部銷量同比上漲4.7%至1,731,330輛刷络；雷克薩斯事業(yè)部銷量達(dá)到244,038輛，同比增長了14.3%象掖。

6丽优、日產(chǎn)：英菲尼迪趨于止跌

今年10月份，日產(chǎn)在美國市場總計售出103,117輛汽車腾蔼，同比上漲13.3%手趣；其中轎車銷量同比攀升16.4%至57,132輛；皮卡與SUV的銷量達(dá)到36,940輛肥荔，同比提升了12.6%绿渣。

從各個事業(yè)部來看，日產(chǎn)品牌銷量總計達(dá)到94,072輛燕耿，較去年同期攀升了14.9%中符。英菲尼迪事業(yè)部上個月銷量跌幅明顯收窄，同比下滑1.2%至9,045輛誉帅。

今年前十個月中淀散，日產(chǎn)在美累計銷量達(dá)到1,166,389輛，較去年同期上漲13.0%蚜锨；日產(chǎn)事業(yè)部累計銷量達(dá)1,072,464輛档插，同比上漲13.8%；英菲尼迪同比提升了4.3%，銷量達(dá)到93,925輛阀捅。

7胀瞪、本田：累計銷量微增

今年10月份，本田在美國共計銷售出121,172輛新車芳倒，與去年同期的114,538輛相比增長了5.8%领明。

本田事業(yè)部今年10月份在美銷量為105,745輛，同比上升5.5%姓赂。今年10月份袋凶，謳歌事業(yè)部的銷量為15,427輛，同比提升7.9%痢腋。

今年1月至10月弦捶，本田在美累計銷量達(dá)1,281,777輛，較去年同期微增0.6%二场，其中轎車銷量同比提升1.3%至707,289輛党砸；皮卡及SUV銷量為574,488輛，較去年同期微跌0.1%缤棍。

8莉狠、寶馬：MINI跌幅收窄

今年10月份，寶馬集團(tuán)在美國的銷量總計達(dá)35,902輛衅快，與去年同的33,274輛相比堪俩，增長了7.9%。

寶馬品牌10月份在美國總計售出30,602輛新車般甲，較去年同期的27,574輛增長11.0%肋乍；MINI品牌上月銷量由去年同期的5,700輛跌至5,300輛，下滑了7.0%敷存，但跌幅較9月份的20%明顯縮小墓造。

今年前十個月中，寶馬集團(tuán)在美累計銷量達(dá)311,681輛锚烦，同比增長了6.1%滔岳，去年同期為293,804輛。其中寶馬品牌累計銷量為267,193輛挽牢，同比增長12.0%；MINI品牌前十個月累計銷量為44,488輛摊求，同比下降19.6%禽拔。

9、戴姆勒：Smart飆升

今年10月份室叉，奔馳美國公司總計售出26,642輛新車（包括Smart與凌特）睹栖，與去年同期的24,447輛相比，增長了9.0%。

10月份奔馳品牌美國銷量為23,978輛宜切，同比上漲5.9%察贵；凌特同比增長12.2%至1,666輛；Smart延續(xù)了連續(xù)12個月的增長態(tài)勢孤咏，銷量同比飆升兩倍至998輛旋喊。

今年前十個月中，奔馳美國公司的銷量（包括Smart與凌特）總計達(dá)到240,973輛山刨，去年同期銷量為208,137輛哲陷，同比上漲了15.8%。

10随港、現(xiàn)代汽車集團(tuán)：現(xiàn)代跌 起亞漲

今年10月份墙议，現(xiàn)代汽車在美國銷售了50,081輛汽車，同比下跌6.5%溃登；今年前十個月中久挖，現(xiàn)代在美總計售出607,539輛汽車，較去年同期的601,773輛增長了1.0%犬捧。

起亞10月份在美國市場的銷量由去年同期的39,754輛增長至44,694輛歹对，增幅達(dá)12.4%；該公司前十個月累計銷量達(dá)到489,711輛渗稍，同比上漲7.4%佩迟。

結(jié)合兩家公司銷量，現(xiàn)代起亞集團(tuán)10月份在美總計售出94,775輛竿屹，較去年同期的93,309輛上漲1.6%报强；前十個月中，該集團(tuán)在美累計銷量為1,097,250輛拱燃，去年同期銷量為1,057,910輛秉溉，同比提升了3.7%。

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