【編者按】目前侣赘，我國(guó)食品機(jī)械的發(fā)展任重而道遠(yuǎn)、空間廣闊，究其主要原因是我國(guó)人民消費(fèi)的食品大多是來自農(nóng)業(yè)的未加工食品监婶，每年因缺乏必要的食品加工機(jī)械使食品資源不能直接加工、貯藏齿桃、保鮮而造成的損失高達(dá)幾十億元惑惶，未能深加工綜合利用而造成的資源浪費(fèi)損失更高，因此我國(guó)食品機(jī)械具有廣闊的市場(chǎng)前景短纵。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)带污，減速機(jī)用量比較大的行業(yè)主要有：食品機(jī)械、電力機(jī)械香到、冶金機(jī)械鱼冀、環(huán)保機(jī)械、電子電器悠就、筑路機(jī)械张重、化工機(jī)械、輕工機(jī)械伍茎、礦山機(jī)械斥稍、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械已清、建材機(jī)械态晤、水泥機(jī)械、橡膠機(jī)械卷霜、水利機(jī)械喧盲、石油機(jī)械等，這些行業(yè)使用減速機(jī)產(chǎn)品的數(shù)量已占全國(guó)各行業(yè)使用減速機(jī)總數(shù)的60%——70%遗渊。 　　

減速機(jī)國(guó)內(nèi)外狀況 　　

國(guó)外在先進(jìn)減速機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)上已經(jīng)十分成熟鄙幸，一些知名生產(chǎn)商已經(jīng)擁有一百余年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，市場(chǎng)份額也十分可觀什异。比如西門子公司旗下FLENDER減速機(jī)是目前業(yè)內(nèi)最大減速機(jī)供應(yīng)商邦墅，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造方面具有很高的造詣。 　　

國(guó)外減速機(jī)在食品倒堕、電力灾测、建筑、礦業(yè)垦巴、水利等諸多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用媳搪，其制造生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)內(nèi)也更高，我國(guó)的硬齒面減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)也來源于西門子公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)骤宣。國(guó)內(nèi)減速機(jī)的發(fā)展歷史也有近40年秦爆，生產(chǎn)廠家數(shù)目眾多，形式也多樣憔披，目前等限，國(guó)內(nèi)各類通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)系列已達(dá)數(shù)百個(gè)，基本可滿足各行業(yè)對(duì)通用減速器的需求活逆。但是與國(guó)外相比我國(guó)減速機(jī)水平仍然有較大差距精刷，同國(guó)外外減速器行業(yè)存在的比較突出的問題是拗胜，行業(yè)整體新產(chǎn)品開發(fā)能力弱蔗候、工藝創(chuàng)新及管理水平低。 　　

隨著近幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展埂软，重型機(jī)械行業(yè)出口量的增多矫撤，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速器行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速器企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大聪供，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展赃勺。未來減速器市場(chǎng)行業(yè)前景將一片大好。 　　

重型機(jī)械市場(chǎng)需求量大 　　

國(guó)際市場(chǎng)對(duì)重型機(jī)械裝備和備件的需求還將增長(zhǎng)蜒且。隨著歐美國(guó)家經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇筝妥，重新確立實(shí)體經(jīng)濟(jì)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中的地位，以及發(fā)展中國(guó)家的基本建設(shè)需求尤喂，重型機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上會(huì)有更大的發(fā)展空間屋问。 　　

在重型機(jī)械市場(chǎng)需求量增加的同時(shí)，行業(yè)也在產(chǎn)品升級(jí)辽奥、兩化融合籍囱、節(jié)能減排方面開展了卓有成效的工作。在產(chǎn)品升級(jí)方面茶括，多年不變的老產(chǎn)品技術(shù)更新步伐在加快烤脾。橋門式起重機(jī)行業(yè)企業(yè)采用聯(lián)合或者獨(dú)立研發(fā)的方式，紛紛對(duì)老產(chǎn)品進(jìn)行革新诅福，形成了行業(yè)產(chǎn)品升級(jí)的熱潮匾委。北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院聯(lián)合眾多企業(yè)開展了橋式起重機(jī)系列輕量化工作，目前取得了階段性進(jìn)展氓润。行業(yè)積極引入變頻調(diào)速傳動(dòng)技術(shù)剩檀、遙控和信息化技術(shù)憋沿，加快產(chǎn)品向高端技術(shù)的升級(jí)。業(yè)界開發(fā)的起重機(jī)無齒輪箱變頻傳動(dòng)主提升裝置開始在市場(chǎng)中試水沪猴。 　　

重型機(jī)械中的齒輪減速機(jī)發(fā)展態(tài)勢(shì)看好 　　

隨著國(guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視辐啄，重大裝備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工运嗜，減速機(jī)市場(chǎng)前景看好壶辜，整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，尤其是齒輪減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高担租，這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用齒輪減速機(jī)有關(guān)砸民。 　　

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速奋救，增加轉(zhuǎn)矩岭参。它的種類繁多，型號(hào)各異赶马，不同種類有不同的用途麸奇。重型機(jī)械用減速器設(shè)計(jì)的產(chǎn)品包括了各類齒輪減速器、行星齒輪減速器既屋、蝸輪蝸桿減速器及擺線針輪減速器票援，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置。 　　

減速機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 　　

①高水平闰幽、高性能膊争。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒屯贺，承載能力提高4倍以上渣碌，體積小、重量輕摸进、噪聲低饰样、效率高、可靠性高一黄。 　　

②積木式組合設(shè)計(jì)芋滔。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)矛渴，尺寸規(guī)格整齊椎扬，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新具温，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本蚕涤。 　　

③型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式揖铜，增添了空心軸懸掛式茴丰、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接天吓，多方位安裝面等不同型式贿肩，擴(kuò)大使用范圍。 　　

目前工程上的驅(qū)動(dòng)設(shè)備已經(jīng)越來越多在使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)龄寞，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高扭矩較低一般無法直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行設(shè)備汰规，這就必須使用減速機(jī)來傳遞動(dòng)力。工程上常用的減速機(jī)就是齒輪減速機(jī)物邑，齒輪減速機(jī)已經(jīng)有很長(zhǎng)的的應(yīng)用歷史鲁其，現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展也對(duì)減速機(jī)提出了更高的要求，主要表現(xiàn)在要求更高的功率容量耻覆、更短的研發(fā)周期耐浙、轉(zhuǎn)矩范圍大、設(shè)計(jì)形式多樣营慷、高壽命高可靠性等慢荧。本次設(shè)計(jì)的意義就在于結(jié)合現(xiàn)代工業(yè)要求以及目前的生產(chǎn)水平對(duì)傳統(tǒng)減速機(jī)進(jìn)行優(yōu)化，并且通過這次設(shè)計(jì)可以對(duì)自己已經(jīng)學(xué)習(xí)的知識(shí)再次鞏固與綜合運(yùn)用牺独，鍛煉自己的設(shè)計(jì)計(jì)算能力惊钮，培養(yǎng)及提高自己對(duì)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)的查閱與選用访芙、計(jì)算公式的運(yùn)用谬堕、圖紙。

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