LNG船市場(chǎng)的好日子恐怕將終結(jié)职车，2014年可能將成為L(zhǎng)NG船市場(chǎng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的說(shuō)法或不幸被言中。而對(duì)于目前正在高調(diào)進(jìn)軍LNG船市場(chǎng)的中國(guó)船東和船廠而言恐怕又是一個(gè)不好的消息鹊杖。

德國(guó)復(fù)興信貸銀行（KfW）旗下的伊佩克斯銀行（KfW IPEX-Bank）近日表示提鸟，未來(lái)兩年，LNG船即期租金的疲軟以及大量新船交付可能將導(dǎo)致一些船東瀕臨破產(chǎn)仅淑。

伊佩克斯銀行稱(chēng)称勋，目前全球船廠LNG船手持訂單量為135艘，占現(xiàn)有船隊(duì)的36%涯竟。其中赡鲜，有12艘預(yù)計(jì)將于今年年底前交付并將進(jìn)入現(xiàn)貨市場(chǎng)。然而庐船，LNG船現(xiàn)貨市場(chǎng)已經(jīng)停滯不前银酬，即期租金從2012年高達(dá)150000美元/天的水平降至平均40000美元/天。

該銀行稱(chēng)筐钟，在135艘在建LNG船中揩瞪，大約有三分之一將于2017年以前交付，且至今沒(méi)有獲得租船合同】冉玻現(xiàn)貨市場(chǎng)的一些LNG船船東可能無(wú)法在接下來(lái)的市場(chǎng)整合中幸存慕怀。該銀行補(bǔ)充，澳大利亞LNG出口項(xiàng)目工程預(yù)計(jì)延期灸颜，到2016年LNG出口量增長(zhǎng)將放緩阐祭。

到2015年底，LNG船市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩最多可以達(dá)到相當(dāng)于60艘船拇从，這一市場(chǎng)最早能在2016年以前開(kāi)始逐漸恢復(fù)正常搬挡。不過(guò)，伊佩克斯銀行依然指出赠恭，預(yù)計(jì)到2020年以前LNG供給每年將增長(zhǎng)約50%术拇，這可能將完整吸收目前的手持訂單。

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