【編者按】根據(jù)數(shù)據(jù)分析2014年新船交付量是于去年持平的。2014年初預(yù)測今年完工量為7800萬GT,但1-9月份的完工量僅達(dá)到了5017萬GT,反而同比下降12%绑功。如果保持這樣的趨勢,那么今年的有可能與去年相似干蒸。
據(jù)造船海洋日刊消息窥书,2013年全球新船訂單量呈現(xiàn)復(fù)蘇勢頭,預(yù)計(jì)今年全球造船完工量受到其影響而有所增長讥蚯。不過今年的全球年均訂單量可能不到7000萬GT偷被,保持去年的水平或者小幅下降。
據(jù)預(yù)測犬耀,2015年全球造船完工量最多將達(dá)9000萬GT逝遣,但考慮到航運(yùn)市場下滑及造船廠的現(xiàn)況等因素,有可能無法達(dá)到這樣的程度把鹊。
IHS Maritime統(tǒng)計(jì)顯示币席,去年全球造船完工量為6967萬GT,連續(xù)2年呈現(xiàn)下降趨勢万栅,相比2011年創(chuàng)歷史新高的1.0143億GT下降30%以上。
2014年初預(yù)測今年完工量為7800萬GT西疤,但1-9月份的完工量僅達(dá)到了5017萬GT烦粒,反而同比下降12%。如果保持這樣的趨勢代赁,那么今年的有可能與去年相似扰她。
中國造船完工量年初預(yù)測將大幅增長,但根據(jù)中國船舶(股票)工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)芭碍,1~10月份徒役,中國造船完工2847萬載重噸,同比下降18.2%窖壕。
日本造船工作量逐步回升忧勿,不過根據(jù)日本船舶出口協(xié)會(huì)(JSEA)近日發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),相當(dāng)于完工量的1-10月份業(yè)績?yōu)?060萬GT瞻讽,同比下降4%鸳吸。
韓國的情況也差不多,根據(jù)Korea Offshore & Shipbuilding Association (KOSHIPA)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年1-9月的造船完工量為1594萬GT晌砾,同比下降12%障昆。不過交付金額約為280億美元,同比增長11%衫荒。
根據(jù)HIS統(tǒng)計(jì)盲陨,預(yù)測在2015年的全球新造船完工量達(dá)8911萬GT。與此同時(shí)液啃,如果今年要完工的800萬GT等到明年完工交付岂便,那么明年的業(yè)績可能大幅超過9000萬GT水平。在此情況下锚渺,實(shí)際完工量增長曲線變化有待觀察谋粱。
根據(jù)Clarkson Research統(tǒng)計(jì),今年的全球造船完工量估計(jì)達(dá)到9410萬DWT(6500萬GT歪缅、3600萬CGT)计鹦,相比去年的1.086億DWT(7070萬GT、3730萬CGT)下降13%鼓募。不過估計(jì)到2015年的業(yè)界小幅反彈為9520萬DWT(6660萬GT灶鹦、3640萬CGT)。
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