【編者按】2014年上半年材原，我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)全球市場(chǎng)份額，超過(guò)韓國(guó)，位居全球首位见间，這跟政府的支持離不開，近年來(lái)工猜，我國(guó)出臺(tái)了一系列利好海工裝備制造業(yè)的政策米诉；再就是跟國(guó)際大環(huán)境分不開，全球油氣勘探支出的很大一部分都將用于海洋油氣開發(fā)篷帅。

據(jù)中船重工經(jīng)濟(jì)研究中心數(shù)據(jù)史侣，2013年，我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)全球市場(chǎng)份額達(dá)到24%魏身，超過(guò)新加坡惊橱，名列韓國(guó)之后，成為全球第二大海工裝備制造國(guó)箭昵，訂單總額約為77億元税朴，同年全球訂單總額約為524億元。2014年上半年家制，中國(guó)海洋油氣鉆采裝備全球市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升正林，達(dá)到32%，訂單總額79.1億美元昏个，超過(guò)韓國(guó)蟋扩，位居全球首位。

我國(guó)海洋油氣鉆采裝備制造行業(yè)之所以能取得如此大的全球市場(chǎng)突破乃屈，與近年來(lái)國(guó)內(nèi)外宏觀環(huán)境有密切的聯(lián)系南翻。

首先，就政策支持來(lái)看兼英，近年來(lái)绵布，我國(guó)從國(guó)家到地方，都出臺(tái)了一系列利好海工裝備制造業(yè)的政策喳牌，如2013年國(guó)務(wù)院印發(fā)的《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案（2013-2015年）》肪禾，明確提出了6項(xiàng)支持政策促進(jìn)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)海工裝備產(chǎn)業(yè)帶來(lái)大大利好玲院。再如袁羔，近幾年國(guó)務(wù)院相繼批復(fù)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶和廣東國(guó)家海洋綜合開發(fā)實(shí)驗(yàn)區(qū)為國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)區(qū)淡早。這一系列政策的出臺(tái)挠疲，都大大促進(jìn)了海工裝備制造行業(yè)的發(fā)展耳标。

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再次，從油氣勘探開發(fā)的支出來(lái)看嘁傀，國(guó)際方面，2010-2013年视粮，全球油氣勘探開發(fā)支出保持高速增長(zhǎng)细办，年增速均高于11%，2013年胃磷，支出額約為6820億美元认施。據(jù)巴克萊銀行分析，2014年全球勘探和開發(fā)支出將達(dá)到近7230億美元裤困，同比增長(zhǎng)6.1%多蜕。而從全球的石油資源來(lái)看，陸上可挖掘的潛力已比較有限巡雄，海上石油已成為世界石油產(chǎn)量新增量的主要來(lái)源嘀回。這也就意味著，全球油氣勘探支出的很大一部分都將用于海洋油氣開發(fā)夹宏。這無(wú)疑利好海洋油氣鉆采裝備制造業(yè)的發(fā)展蜜裸。國(guó)內(nèi)方面，2005年以來(lái)檩耕，中國(guó)石油和天然氣開采業(yè)投資額逐年增長(zhǎng)沧气，2013年達(dá)到3810億美元，同比增速為23.68%蜒鸣，為2009年金融危機(jī)以來(lái)的最大增速牍懂。而我國(guó)一批陸上主力油田相繼進(jìn)入衰退期和高含水期，東部油區(qū)年石油產(chǎn)量遞減绸罗；西部油區(qū)雖石油產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)意推，但受自然條件和投資所限豆瘫，也難以在短期內(nèi)大幅度提產(chǎn)。最近5年左痢，中國(guó)陸上原油產(chǎn)量增長(zhǎng)速度基本在1%左右靡羡，大大低于石油消費(fèi)的年均增長(zhǎng)率6%。相對(duì)的俊性，我國(guó)海洋油氣資源豐富略步，預(yù)測(cè)石油資源量為275.3億噸，天然氣資源量為10.6×1012m3定页，合計(jì)油當(dāng)量約375億噸趟薄，占全國(guó)石油總儲(chǔ)量的30%以上，而我國(guó)海洋石油開發(fā)率僅為18.5%典徊，天然氣開發(fā)率僅為9.2%杭煎，未來(lái)勘采潛力巨大。隨著我國(guó)深水勘探技術(shù)的不斷進(jìn)步卒落，未來(lái)必將在海洋油氣開發(fā)領(lǐng)域投入更多的資金枝徙。

如上種種，都預(yù)示著未來(lái)我國(guó)海洋鉆采裝備制造業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭顺丸。

目前饺焕，從全球范圍看，大多數(shù)的鉆井平臺(tái)都建造于第一次石油危機(jī)及第二次石油危機(jī)附近短即。自升式鉆井平臺(tái)船齡超過(guò)20年的占比64%以上什氮；半潛式鉆井平臺(tái)船齡超過(guò)20年的占比61%；鉆井船使用年限超過(guò)20年的占比22%宜抓。根據(jù)歷史情況舟道，鉆采平臺(tái)使用生命25-30年左右，這樣就有很大一部分設(shè)備需要更新替換矫第，產(chǎn)生巨大的市場(chǎng)需求遍沟，而隨著海洋油氣開采逐步被各國(guó)城府所重視，海洋油氣鉆采裝備的新增市場(chǎng)需求空間也極為廣闊虎资。

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