【編者按】11月15日在天津舉行的中國制造業(yè)管理國際論壇上帮冶，與會(huì)的中國制造行業(yè)的企業(yè)家剿恬、專家指出，如今全球制造業(yè)已經(jīng)跨入數(shù)字化隧帜、網(wǎng)絡(luò)化铡暂、智能化時(shí)代，中國制造業(yè)應(yīng)該加快轉(zhuǎn)型升級(jí)豫柿，完成華麗轉(zhuǎn)身倡油。

愛波瑞管理咨詢集團(tuán)高級(jí)顧問劉釗指出，傳統(tǒng)的制造業(yè)強(qiáng)國在最近兩年加強(qiáng)了對(duì)制造業(yè)的規(guī)劃剧灰，美國首先提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念栓栋，2014年4月程腹，AT&T、思科儒拂、通用電氣寸潦、IBM和英特爾在美國波士頓宣布成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟。德國在《高技術(shù)戰(zhàn)略2020》中將工業(yè)升級(jí)為國家戰(zhàn)略社痛。

劉釗說见转，在未來十年，世界范圍內(nèi)褥影，中國制造業(yè)面臨著較大的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，全世界都在關(guān)注誰能贏在下一個(gè)十年咏雌。

工業(yè)和信息化部副部長楊學(xué)山在論壇上表示凡怎，中國制造業(yè)發(fā)展正面臨著一個(gè)在新技術(shù)體系推動(dòng)下的新的發(fā)展機(jī)遇，中國制造企業(yè)要用融合起來的思維來考慮中國制造業(yè)的發(fā)展赊抖。

楊學(xué)山說统倒，中國制造業(yè)發(fā)展的大方向是十分清晰的，從制造大國走向制造強(qiáng)國氛雪，構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系房匆，為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，一定要充分利用中國的比較優(yōu)勢灶昏、制度優(yōu)勢茬麻。

中國的企業(yè)家們也捕捉到了一種信號(hào)，中國制造業(yè)不轉(zhuǎn)型言雀、不調(diào)整模譬、不應(yīng)對(duì)可能將無法適應(yīng)未來十年的發(fā)展。

中國西電集團(tuán)公司總經(jīng)理張雅林認(rèn)為刚哼，與國外先進(jìn)的制造業(yè)強(qiáng)國相比啥读，中國的制造業(yè)還處于工業(yè)3.0甚至2.0的時(shí)代，信息化水平發(fā)展不平衡丹残，一些企業(yè)已經(jīng)步入世界領(lǐng)先水平然枫，也有大量的企業(yè)特別是民營企業(yè)還處在作坊式的生產(chǎn)階段。

紅領(lǐng)集團(tuán)董事長張代理說：“互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)時(shí)代已經(jīng)到來搬体，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)如果不能很好地融入互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)時(shí)代雾诈，將失去競爭力或者是沒有競爭力】宕ǎ”

專家認(rèn)為脾婚，從國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展情況來看，根據(jù)2014年前九個(gè)月的指數(shù)和PMI其他主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢來看罢猪，制造業(yè)的小微企業(yè)仍然面臨著較多的困難近她，融資難叉瘩、人力成本上升、創(chuàng)新能力弱等問題困擾著中小企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路粘捎。

津榮天宇精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理孫興文說薇缅，現(xiàn)在環(huán)保的壓力大，技術(shù)需要提升攒磨、人工成本不斷上漲泳桦，客戶和市場的要求也越來越高，這都構(gòu)成了企業(yè)必須要轉(zhuǎn)型的壓力娩缰。

不僅民營制造企業(yè)感受到前所未有的壓力灸撰，不少中國的國有企業(yè)，尤其是高新技術(shù)制造企業(yè)也在追趕世界先進(jìn)技術(shù)的路途中殫精竭慮拼坎。天津中環(huán)領(lǐng)先材料技術(shù)有限公司2008年在天津高新區(qū)成立浮毯，也是國內(nèi)第一條全自動(dòng)4-8英寸自動(dòng)硅拋光片生產(chǎn)線，如今依然在技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域和國際領(lǐng)先企業(yè)賽跑泰鸡。

中環(huán)領(lǐng)先總經(jīng)理李翔表示债蓝，一方面是積淀不如國外的企業(yè)；另一方面障翼，我們的觀念還需要轉(zhuǎn)換缚宜。

劉釗介紹，正在起草的《中國制造2025》規(guī)劃谚茅，將“優(yōu)先推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化型圈、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”擺在制造業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)八大行動(dòng)之首昙椭，以適應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革芦终。

楊學(xué)山指出，互聯(lián)網(wǎng)思維下中國制造核心還是中國制造垃桨，要使我們的制造業(yè)能夠生產(chǎn)出滿足需求的各種產(chǎn)品眉堪，要使我們的制造有成本優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢器赦、品牌優(yōu)勢奉堵、國際競爭優(yōu)勢。

長安汽車集團(tuán)董事長徐留平說刚垦，對(duì)制造企業(yè)而言抚垃，轉(zhuǎn)型升級(jí)需要掌握核心的競爭力才能立足市場，而核心競爭力最核心的就是創(chuàng)新趟大。

專家指出鹤树，創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，需要政府支持、企業(yè)機(jī)制轉(zhuǎn)變罕伯、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)曲伊、引進(jìn)和消化國外技術(shù)等方面下功夫提高創(chuàng)新效率，另外還要強(qiáng)化對(duì)人才的培養(yǎng)追他。

據(jù)了解坟募，11月14日在天津?yàn)I海新區(qū)開幕的第十一屆中國制造業(yè)管理國際論壇由中國制造業(yè)管理國際論壇組委會(huì)主辦，愛波瑞管理咨詢集團(tuán)承辦邑狸，主題是互聯(lián)網(wǎng)思維下的中國制造懈糯。

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