【編者按】受全球船舶市場(chǎng)繼續(xù)低迷的影響，我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)林葬，造船企業(yè)三大指標(biāo)兩升一降缩旬，造船完工同比下降，承接新船訂單同比增長(zhǎng)哲银，手持船舶訂單也同比增長(zhǎng)扛吞。船舶行業(yè)繼續(xù)盈利，但經(jīng)濟(jì)效益呈回落走勢(shì)荆责。

11月全球新接訂單仍有所回落滥比。2014年11月份全球新接訂單為297萬DWT,同比回落85%,環(huán)比回落7%。今年1月至11月全球新接訂單合計(jì)10211萬DWT,相對(duì)于2013年同期減少30%做院。

三大船型新接訂單同比繼續(xù)下滑盲泛。11月散貨船、游輪和集裝箱船的新接訂單分別為154.8萬DWT键耕、67.0萬DWT和0.4萬TEU,與去年同期相比分別下降89%寺滚、81%和97%。

2014年全年1億DWT新接訂單的預(yù)期已實(shí)現(xiàn)。本月全球新接訂單為297萬DWT,同比回落85%,環(huán)比回落7%村视。我們認(rèn)為今年船市仍將受到需求回升由境、船價(jià)和政策等多方面的利好,2014年船市仍將延續(xù)2013年的景氣,全年新接訂單會(huì)1億DWT的預(yù)期已實(shí)現(xiàn)。

三大船型造價(jià)指數(shù)同比上升蓖议。11月份散貨船虏杰、油輪和集裝箱船新船造價(jià)指數(shù)分別為133點(diǎn)、163點(diǎn)和82點(diǎn),同比分別回升5%毁几、8%和4%,較10月環(huán)比分別下跌1.5%撕擂、0.0%和0.0%。

本月各船型造價(jià)較上月略有下滑陵租。11月VLCC泉蠢、阿芙拉、好望角和巴拿馬新船造價(jià)分別為9700萬育床、5400萬诡语、5400萬和2900萬美元,分別較上月下滑1萬、0萬松浆、0.5萬和0.5萬美元窑竖。

船企盈利面改善仍需等待。本月各船型價(jià)格較上月相比略有下滑,總體來看船舶造價(jià)仍在歷史低位旧晴。按現(xiàn)在的船價(jià)測(cè)算,在一段時(shí)間內(nèi)船廠毛利率仍然偏低适固。

三大造船國(guó)新接訂單同比仍有所回落。2014年11月我國(guó)船舶新接訂單為96萬DWT,環(huán)比和同比分別下滑1.6%和89.5%遮尚。韓國(guó)本月新接訂單為96萬DWT,環(huán)比和同比分別下滑40.5%和85.1%誊涯。日本本月新接訂單為100萬DWT,環(huán)比上升217.4%,同比下滑69.7%。

三大造船國(guó)手持訂單皆多于去年同期蒜撮。11月底中暴构、韓、日手持訂單分別為1.55億DWT段磨、0.84億DWT和0.59億DWT,較去年同期分別增長(zhǎng)15%取逾、20%和1%。

中薇溃、日兩國(guó)交付量同比下滑菌赖。2014年11月全球新船交付610萬DWT,同比回落29%缭乘。中沐序、日兩國(guó)新船交付量分別為237萬DWT、118萬DWT,同比分別回落49.1%堕绩、43.2%策幼。韓國(guó)本月新船交付量為236萬DWT,同比上升73.3%。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享特姐，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)晶丘，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布裁鸦、編輯整理上傳象体，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)肮脱。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻档改、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題夜痊，請(qǐng)第一時(shí)間告知谅囚，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益淆捆！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn雄防。