據中國社科院出版的《商業(yè)藍皮書》預計吗冤，到2015年便贵，中國將取代日本成為全球最大的奢侈品市場。

與此相關的中國高端汽車市場蒙玩，在2011年瘤贷，國內車市整體暗淡的情況下，高檔車增幅接近40%绅刨。在眾多展會上招惜，如“巴陵汽車首屆展銷會”上，中高檔車占了銷售臺數的80%凡盔，就在前不久結束的“2011年第五屆中國（沈陽）汽車交易博覽會”上孙悦，高檔車銷售場面異诚牙Γ火爆幅瑞，包括賓利、法拉利灯葡、奔馳蒙便、寶馬、路虎结阅、瑪莎拉蒂仓陆、凱迪拉克等世界頂級品牌和高端品牌車全部實現銷售，共銷售高檔車271輛蝎毡。銷售額達1.8億元厚柳，占總銷售額的57%，其中路虎銷售50輛沐兵、歐寶銷售35輛别垮、賓利銷售2輛、瑪莎拉蒂銷售3輛扎谎。

據分析顯示碳想，中國高擋車在未來5年內都將處于放量增長的階段。中國高檔車的需求勢頭毁靶，也預示著需要數量龐汽車模具件胧奔，尤其是高質量的汽車模具件作為產業(yè)支撐。

就我國目前的汽車覆蓋件模具的發(fā)展來說预吆，通過企業(yè)間的聯合龙填、協(xié)作，在上海拐叉、河北岩遗、十堰、天津扳辆、哈爾濱尽由、成都等地爹蒋，都已形成了汽車覆蓋件模具集聚生產基地的雛形，從而增強了模具企業(yè)的整體實力野戏。

在技術上遵非，中國的汽車模具企業(yè)在主要硬件上與國際水平差距正在快速縮小，甚至有一批企業(yè)已經達到了世界先進水平哺挺，技術取得了明顯進步华媳。

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