【編者按】在拉斯維加斯舉行的2015年CES上，寶馬集團(tuán)進(jìn)一步證明了其在激光照明方面的領(lǐng)先科技。最新的照明系統(tǒng)將可以與導(dǎo)航系統(tǒng)配合，在提前照亮彎道描蹦。而基于激光前照燈的動態(tài)光點科技（Dynamic Light Spot）可以在夜間行駛時提示駕駛者距離100米處的行人或動物，令駕駛更加安全榕吨、舒適幔私。2013年底上市的BMWi8，是汽車工業(yè)史上首款裝備量產(chǎn)激光前照燈的車輛甲盘；2015年CES上展示的創(chuàng)新照明科技則在汽車行業(yè)中建立了新的基準(zhǔn)菠山。

BMW_M4_Concept_Iconic_Lights激光大燈

全新照明科技開啟設(shè)計新天地

BMWM4ConceptIconicLights（BMWM4未來照明燈具概念車）使用了CoolWhite金屬漆，全新的設(shè)計語言重新詮釋了BMW經(jīng)典的“天使眼”前照燈設(shè)計臣镜。燈內(nèi)藍(lán)色光帶標(biāo)明了激光科技的應(yīng)用乙错；同時，車輛尾燈還應(yīng)用了OLED（有機(jī)發(fā)光二極管）科技洁馒。這種科技采用非常薄的有機(jī)材料涂層贾悬；在這款概念產(chǎn)品中，尾燈與后轉(zhuǎn)向燈首次同時應(yīng)用了OLED科技柱锹。OLED發(fā)光涂層形成奪目的立體效果哪自，占用空間也更小，為車輛設(shè)計帶來更多可能性禁熏。

防眩目遠(yuǎn)光照明系統(tǒng)和激光投射科技

寶馬集團(tuán)激光照明科技在照明范圍和亮度方面均創(chuàng)立新標(biāo)桿壤巷。激光前照燈內(nèi)部邑彪，藍(lán)色的單色激光被轉(zhuǎn)換為與日光近似、對人眼無害的白色光源胧华。這種燈具產(chǎn)生的照明亮度是鹵素?zé)艏闹ⅰ㈦瘹鉄艋騆ED等目前使用的光源的十倍，能耗卻減少30%矩动。BMW激光燈的照明范圍可達(dá)600米有巧，為傳統(tǒng)前照燈的兩倍，提高了夜間行駛的安全性悲没。最新的BMW自適應(yīng)前照燈科技可以局部遮蔽遠(yuǎn)光光束篮迎，讓駕駛者可以保持遠(yuǎn)光燈一直開啟，同時避免對向行駛車輛產(chǎn)生眩目效果示姿。

BMW_M4_Concept_Iconic_Lights_OLED尾燈

與其它系統(tǒng)集成柑潦，加強(qiáng)照明安全性

創(chuàng)新激光照明科技與其它車輛系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，使得一系列智能的照明功能成為可能阅窝。例如，與導(dǎo)航系統(tǒng)配合的主動前照燈豆凛，讓照明系統(tǒng)在駕駛員轉(zhuǎn)動方向盤之前便可提前預(yù)知車輛進(jìn)入彎道坞龙，調(diào)整照明角度。激光前照燈還為夜視系統(tǒng)中的動態(tài)光點功能添加了新的維度缸舱。

夜晚行駛中蚀稻，紅外攝像頭即使在沒有外部照明的情況下也可捕捉到距離為100米的行人和動物；隨后把意，基于激光前照燈的動態(tài)光點功能會將其點亮府塘，提醒駕駛者注意行駛安全。

此外绿捶，如果車輛系統(tǒng)檢測到前方道路變窄棚疏，激光前照燈還可以自動調(diào)整光束，在前方道路上投射出車輛的準(zhǔn)確寬度婆精，從而保證安全通過狹窄路面继溯。BMWM4ConceptIconicLights還展現(xiàn)了另一個頗具“遠(yuǎn)見”的系統(tǒng)：“大功率激光”二極管可以將駕駛員需要的信息直接投射到車輛前方的道路上，讓駕駛員即使在黑暗中也可以專注駕駛沈条。

帶立體效果的OLED有機(jī)發(fā)光二極管照明科技

有機(jī)發(fā)光二極管（簡稱OLED）是一種創(chuàng)新需忿、高效、可持續(xù)的光源蜡歹。OLED光源能耗更小屋厘，從而進(jìn)一步減少車輛使用中的二氧化碳排放量。此外月而，OLED不使用昂貴的金屬材料汗洒，更加節(jié)省資源议纯。OLED光源涂層非常薄，厚度僅為1.4毫米仲翎；與普通LED所提供的點光源不同痹扇，整個涂層表面都會均勻發(fā)光；每個單體模塊可以單獨啟動溯香，提供不同組合效果的可能鲫构，更加豐富了車輛的設(shè)計語言。

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