【編者按】汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｓ玫囊环N交通工具速勇，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量仍是世界第一，但我國(guó)國(guó)產(chǎn)自主品牌情況不容樂(lè)觀涯馆，國(guó)產(chǎn)品牌份額跌破40%秕刊。

1月12日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))在北京召開(kāi)信息發(fā)布會(huì)稱俺埋，2014年我國(guó)汽車銷量達(dá)到2349.19萬(wàn)輛腮德，同比增長(zhǎng)6.86%，再次創(chuàng)下歷史新高俄脂，連續(xù)第六年蟬聯(lián)世界第一枫技。其中，我國(guó)乘用車2014年銷量為1970.06萬(wàn)輛相吭，同比增長(zhǎng)9.89%;商用車2014年銷量379.13萬(wàn)輛秧朝，同比下降6.53%。

“產(chǎn)銷總量雖然仍是世界第一郊拄，但是2014年的增速相比上年已經(jīng)大大減緩噩振。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)信息部主任陳士華對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者表示楚陶，2014年汽車銷量增幅比上年降7個(gè)百分點(diǎn)钻寿。

據(jù)了解，2014年我國(guó)汽車市場(chǎng)6.86%的銷量增幅低于中汽協(xié)在2014年初所作出的8%~10%的汽車年銷量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)左刽。對(duì)此捺信，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華解釋稱：“這主要是受到2014年宏觀經(jīng)濟(jì)整體降溫影響∮品矗”

從數(shù)據(jù)上看残黑，乘用車的增長(zhǎng)依然是2014年汽車產(chǎn)業(yè)整體增長(zhǎng)的主要力量，但在乘用車各細(xì)分領(lǐng)域中斋否，占比最大的轎車市場(chǎng)銷量為1237.67萬(wàn)輛梨水，同比增幅僅為3.1%;SUV車型銷量達(dá)到408萬(wàn)輛拭荤，同比增長(zhǎng)46.4%;MPV車型銷售191.43萬(wàn)輛，同比增幅在乘用車中最高疫诽，達(dá)到46.79%舅世。

這一情況在2015年可能仍將延續(xù)∑嫱剑“2015年宏觀經(jīng)濟(jì)增速應(yīng)該在7%左右雏亚。”中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心主任唐有成表示摩钙。

中汽協(xié)預(yù)計(jì)罢低，2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量約為2513萬(wàn)輛，同比增幅約為7%荚谢。國(guó)內(nèi)銷量約為2427萬(wàn)輛和月，出口汽車約為86萬(wàn)輛。其中凯挟，我國(guó)乘用車銷量增幅約為8%;商用車銷量增幅約為2.4%逸铆。

“雖然整體情況不是太樂(lè)觀，但規(guī)模較大的車企集團(tuán)增長(zhǎng)要快于行業(yè)辱滤】嗲”中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

按照中汽協(xié)的預(yù)計(jì)劃沽贸，2015年我國(guó)轎車市場(chǎng)增幅將繼續(xù)回落避晾，全年增幅在1%左右，約為1251萬(wàn)輛;而受到旺盛的市場(chǎng)需求的帶動(dòng)碎员，SUV和MPV仍將保持相對(duì)高速的增長(zhǎng)灸室，預(yù)計(jì)全年增幅約為25%和35%乘硬，銷量在510萬(wàn)輛和258萬(wàn)輛左右倾圣。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，在各汽車集團(tuán)旗下的合資公司中扁眯，一汽-大眾2014年以178.09萬(wàn)輛的銷量位居第一壮莹。但自主品牌車企在2014年的市場(chǎng)表現(xiàn)不容樂(lè)觀，2014年自主品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量為757.33萬(wàn)輛姻檀，增幅4.1%命满，市場(chǎng)占有率同比下降2.14個(gè)百分點(diǎn)，為38.44%绣版。

“2015年自主品牌的市場(chǎng)占有率可能還會(huì)下降胶台。”董揚(yáng)預(yù)測(cè)稱杂抽。

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