汽車齒輪企業(yè)將分化為五大類

中國汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長李盛其在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上預(yù)測：“2015年搀尊，國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)必將在前所未有的艱難困苦中分化為五大結(jié)構(gòu)。”

五大結(jié)構(gòu)如下：

25%的企業(yè)以低價(jià)保產(chǎn)品銷量躏将，利潤大減，艱難維持;25%的企業(yè)以低價(jià)換多銷考蕾，微利經(jīng)營;25%的企業(yè)嚴(yán)重開工不足祸憋，停產(chǎn)或半停產(chǎn)，其中破產(chǎn)企業(yè)越來越多;20%的企業(yè)銷量減少肖卧，但是利潤增長蚯窥，艱難轉(zhuǎn)型，逐步向好;5%的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)取得初步成效塞帐，以用戶結(jié)構(gòu)調(diào)整拦赠、高端產(chǎn)品制造、國際配套和國際合作為主要特征葵姥，正在開創(chuàng)國際化經(jīng)營布局荷鼠，同時(shí)提高銷量和利潤。

上述五大結(jié)構(gòu)反映出國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)的根本出路在轉(zhuǎn)型升級(jí)献舍。

轉(zhuǎn)型升級(jí)逛指，首先需要一支結(jié)構(gòu)合理的人才隊(duì)伍，即機(jī)械苟及、電子骤转、液壓、控制、信息和網(wǎng)絡(luò)等方面技術(shù)人才相結(jié)合的隊(duì)伍锚蛀，其中必須有國際高端人才曙悠。李盛其特別強(qiáng)調(diào)：“具有創(chuàng)新能力的人才能幫助企業(yè)提升傳統(tǒng)產(chǎn)品、傳統(tǒng)工藝競爭力廊畔，甚至能為企業(yè)創(chuàng)造新業(yè)務(wù)影其，是企業(yè)最寶貴的財(cái)富”嵘荩”

同時(shí)乍厉，國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，還必須突破兩個(gè)難關(guān)(汽車自動(dòng)變速器產(chǎn)業(yè)化難關(guān)和先進(jìn)齒輪制造技術(shù)難關(guān))和“兩化”(信息化和工業(yè)化)深度融合悦追。

汽車齒輪加工正朝著高效凹蜈、高精度和綠色制造發(fā)展。齒輪加工設(shè)備正朝著全數(shù)控忍啸、復(fù)合功能仰坦、智能化、自動(dòng)化和信息化發(fā)展计雌∏幕危“兩化”融合，能夠成就智能化汽車齒輪制造凿滤。智能化是齒輪制造設(shè)備提高可靠性妈橄、安全性、穩(wěn)定性翁脆、復(fù)雜零件加工水平眷蚓、精密加工能力的基礎(chǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)齒輪加工設(shè)備誤差補(bǔ)償反番、溫度補(bǔ)償沙热、自動(dòng)平衡、遠(yuǎn)程控制罢缸、遠(yuǎn)程診斷等功能篙贸。

天津泰威齒輪有限公司董事長鄔軍敏在接受記者采訪時(shí)說：“我們主要生產(chǎn)柴油機(jī)齒輪，用戶有濰柴譬椰、錫柴踏蚓、玉柴等主機(jī)企業(yè)。環(huán)保法規(guī)不斷升級(jí)虑庇，產(chǎn)品不斷更新枫昏。質(zhì)量靠設(shè)備。智能化設(shè)備能夠提高齒輪精度光丢，能讓用戶有信心旋蝎。我們已經(jīng)為購置先進(jìn)設(shè)備投入不少冶习，還要加大設(shè)備投入，量力而行孕序，穩(wěn)步前進(jìn)琐幔。我們對(duì)市場前景表示樂觀〉菔校”“條條道路通羅馬为稽。”李盛其認(rèn)為國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有多條道路唁情。

具體說來疑苔，國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)有以下途徑：

參照日本加特可模式，形成產(chǎn)業(yè)共識(shí)甸鸟，由協(xié)會(huì)等多方推動(dòng)可望獲得產(chǎn)業(yè)化成功的汽車自動(dòng)變速器企業(yè)用資本惦费、市場等手段建成多家整車企業(yè)共享的以產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品為紐帶的合作圈。

優(yōu)勢企業(yè)應(yīng)當(dāng)推行國際化戰(zhàn)略抢韭，力爭成為世界九大汽車集團(tuán)全球供應(yīng)商薪贫。

圍繞汽車自動(dòng)變速器企業(yè)，培育并形成完整的高端產(chǎn)業(yè)鏈刻恭，實(shí)行專業(yè)化分工瞧省，促成高精度齒輪、精密鍛造件鳍贾、精密鑄造件鞍匾、摩擦材料、先進(jìn)傳感器贾漏、軟件候学、液壓元件藕筋、電磁閥键腹、控制系統(tǒng)、試驗(yàn)檢測匹配標(biāo)定等產(chǎn)品和技術(shù)分別實(shí)現(xiàn)市場化配套蒂抒，提升行業(yè)整體競爭實(shí)力溪客。

建立汽車齒輪行業(yè)預(yù)警和信息共享平臺(tái)，促成國內(nèi)企業(yè)先兆、國際企業(yè)之間優(yōu)勢互補(bǔ)肢箕、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和兼并重組，讓部分企業(yè)有序進(jìn)退爵例，通過優(yōu)質(zhì)國際并購牲支，獲得行業(yè)發(fā)展急需的高端技術(shù)和人才。

山西晉中經(jīng)緯齒輪制造有限公司董事長豌淹、總經(jīng)理賈重田在接受記者采訪時(shí)說：“我們企業(yè)是紡機(jī)行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)窥血。去年以來婶耕，紡機(jī)市場情況不好。我們渴望憑借我們的磨齒制造優(yōu)勢進(jìn)入轎車齒輪行業(yè)牢辣±堤”通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合和兼并重組，這樣的企業(yè)就能夠?qū)崿F(xiàn)其愿望晾咪。

國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)一些企業(yè)苦練內(nèi)功收擦，成為德國ZF、大眾谍倦、美國博格華納等跨國公司供應(yīng)商塞赂，實(shí)現(xiàn)從單一國內(nèi)客戶向同時(shí)擁有國際高端客戶與國內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶的市場結(jié)構(gòu)調(diào)整。天海同步集團(tuán)具備國際配套能力昼蛀，熟悉國際配套規(guī)則减途，設(shè)立美國分公司和德國分公司，與美國曹洽、德國高校進(jìn)行技術(shù)合作和人才培養(yǎng)鳍置，從美國、德國和日本聘請(qǐng)國際化高端人才送淆，正在從國際配套向國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變税产。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享偷崩，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)辟拷，也不構(gòu)成任何其他建議。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布欣挠、編輯整理上傳卒亩，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)怕枣。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻划万、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題庸既，請(qǐng)第一時(shí)間告知招蠕，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益技熊！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn倾莽。