根據(jù)德國機(jī)動車輛管理局KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)公布的數(shù)據(jù)室拿,今年1月份德國車市繼去年12月后再度實現(xiàn)增長熔恢,乘用車新車銷量同比提升了2.6%轻姿。
今年1月份,德國乘用車注冊量達(dá)到了211,337輛袱蜡,較去年同期提升了2.6%丝蹭;這是最近五個月以來德國車市第四個月實現(xiàn)增長,另外三個增長的月份分別為去年9月吞瘸、10月與12月蝌购。
KBA指出,1月份德國車市的增長主要是由于本土車企的拉動械与,其中保時捷實現(xiàn)了兩位數(shù)強(qiáng)勁增長铅阎,而Smart及MINI單月銷量增幅均為三成左右。
盡管如此梅柑,行業(yè)高管及分析師仍然對德國車市前景持謹(jǐn)慎態(tài)度歌饺,稱隨著汽車質(zhì)量提升、壽命延長脯牛,以及拼車與遠(yuǎn)程公交的普及愤凭,德國消費者并不情愿購買新車。不過分析師仍看好今年歐洲整體車市仪彪。
大眾汽車1月份在德國本土依然保持了增長原俘,銷量達(dá)到51,692輛,同比提升8.9%蒲坐;該車企上個月在德國市場中的份額達(dá)到24.5%竿刁。
德系三大豪華車企中,位居首位的梅賽德斯-奔馳1月份德國銷量達(dá)到20,154輛搪缨,同比上漲了6.5%食拜;奧迪銷量增速有所放緩猜扮,同比增長1.1%至17,752輛;寶馬銷量為16,587輛监婶,較去年同期微增了0.8%。
上個月其它單月銷量過萬的車企中齿桃,歐寶同比增長9.2%至13,579輛惑惶,福特同比下跌14.1%至12,541輛;斯柯達(dá)1月銷量為10,684輛短纵,同比下滑1.2%带污。
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