【編者按】哈斯自動(dòng)化公司是全球最大的數(shù)控機(jī)床制造商之一拓嗽,全球唯一的生產(chǎn)基地坐落于加州奧克斯納德,廠房面積超過(guò)100,000平方米。哈斯數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量在2006年已達(dá)12,500多臺(tái)——這是數(shù)控機(jī)床業(yè)前所未有的里程碑愧薛。
哈斯(HAAS)將在2015年4月20日-25日于北京中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)舉辦的“第十四屆中國(guó)國(guó)際機(jī)床展覽會(huì)”(CIMT 2015)上盛大亮相。在主題為“新常態(tài)·新發(fā)展”的CIMT展期間衫画,圍繞不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)中的中國(guó)市場(chǎng)毫炉,來(lái)自全球的主流機(jī)床廠商及產(chǎn)業(yè)相關(guān)供應(yīng)商們將合力打造金屬加工業(yè)的“饕餮盛會(huì)”。
對(duì)于哈斯而言树季,2015年是在中國(guó)市場(chǎng)第二個(gè)十年的開(kāi)局階段垄套,隨著HFO(哈斯數(shù)控機(jī)床專賣店)在全國(guó)各地的持續(xù)布局以及第一個(gè)十年所積累下來(lái)的品牌效應(yīng),新征程已經(jīng)有了一個(gè)不錯(cuò)的開(kāi)頭令叉。而持續(xù)不斷的創(chuàng)新更將全面提速哈斯在中國(guó)的發(fā)展沦浆,哈斯在2014年正式成為F1方程式比賽的第12支車隊(duì),在機(jī)床界的“F1”較量中溜帐,這次哈斯又會(huì)展示何種全新“驅(qū)動(dòng)力”呢将盾?
哈斯將在本屆CIMT面積逾300平方米的W3-201展位上展出包括DT-1、VF-2薪尉、VF-2SS键羡、VM-3、VF-5/50凡加、ST-10慰奉、ST-20Y、DS-30SSY以及 UMC-750在內(nèi)的立式加工中心氧胳、車削加工中心等共計(jì)9臺(tái)证森,可謂陣容豪華。
立式加工中心UMC-750
毫無(wú)疑問(wèn)伴鳖,全能型立式加工中心UMC-750于本屆CIMT完成的中國(guó)首秀將成為業(yè)界注目的焦點(diǎn)节值,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越多在“3+2”和“全5軸”加工方面的需求徙硅,UMC系列的經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)良性能或?qū)⒘罟乖诙噍S及多面體加工領(lǐng)域占得一席之地。UMC-750在加工多面型或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的工件時(shí)搞疗,能夠有效減少裝夾次數(shù)嗓蘑、提高精度。特有40錐度立式加工中心匿乃,加工行程為30" x 20" x 20" (762 x 508 x 508 mm)桩皿,配備一體式雙軸有耳轉(zhuǎn)臺(tái)。全系機(jī)型均采用高性能同軸直驅(qū)主軸幢炸,標(biāo)配40+1刀位側(cè)掛式刀庫(kù)泄隔。標(biāo)配的雙軸有耳轉(zhuǎn)臺(tái)幾乎能夠任意角度定位工件,便于進(jìn)行5面(3+2)加工宛徊,或?qū)崿F(xiàn)輪廓銑削及復(fù)雜加工所需的5軸聯(lián)動(dòng)佛嬉。該有耳轉(zhuǎn)臺(tái)傾斜角度區(qū)間為+110至-35度,并且能夠?qū)崿F(xiàn)360度旋轉(zhuǎn)闸天,創(chuàng)造出充足的刀具避讓空間和加工大尺寸零件的能力暖呕。轉(zhuǎn)臺(tái)尺寸為630 x 500 mm,帶有T型槽和一個(gè)的精準(zhǔn)導(dǎo)向孔沛狱,便于自由安裝夾具的闹。
配備Y軸的高性能雙主軸車削中心DS-30SSY,具備16" x 23" 行程尤乎,31.75" 回轉(zhuǎn)直徑翼养,Y軸行程為±2.00",30 hp矢量驅(qū)動(dòng)主軸波寓,轉(zhuǎn)速4800 rpm缘嗦,A2-6主軸鼻端,8.3"卡盤(pán)报逛,副軸也具有 20 hp矢量驅(qū)動(dòng)烦草,轉(zhuǎn)速4800 rpm,24刀位混合式刀塔(12個(gè)VDI / 12個(gè) BOT)任疤。DS-30SSY所配備的雙軸傳感器既精準(zhǔn)又可靠幽摔,能將雙軸車削與Y軸、C軸和動(dòng)力刀結(jié)合在一起丙图,為不同客戶創(chuàng)造強(qiáng)大的“done-in-one”解決方案刮便。雙主軸車削的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾中同時(shí)加工工件的兩端,同時(shí)绽慈,第二主軸可以實(shí)現(xiàn)完全同步車削恨旱,并在加工過(guò)程中快速傳遞工件,以此縮短加工循環(huán)時(shí)間坝疼。
“使用DS-30SSY能夠一次性完成車削搜贤、銑削和鉆孔等一系列操作谆沃,加工好的工件也會(huì)自動(dòng)掉落在接料器中。由于車仪芒、銑操作使用一臺(tái)機(jī)床就能全部解決唁影,大大節(jié)省了時(shí)間”, DS-30SSY的用戶對(duì)此贊口不絕桌硫。同時(shí)DS-30SS系列Y軸車削中心還能夠進(jìn)行偏心銑削夭咬、鉆孔和攻絲加工,標(biāo)準(zhǔn)配置了高扭矩動(dòng)力刀和伺服驅(qū)動(dòng)的C軸铆隘,具備4軸加工能力,是需要雙主軸車削加工中心者的最佳選擇南用。
VF-2SS則是基于經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用證明的 VF-2(加工行程:30英寸x 16英寸x 20英寸)的基礎(chǔ)上升級(jí)打造而成的高速立式加工中心膀钠。通過(guò)人性化界面的全功能哈斯數(shù)控系統(tǒng),用戶可進(jìn)行ISO 標(biāo)準(zhǔn)G-代碼編程末径。標(biāo)配新型12,000轉(zhuǎn)/分增強(qiáng)型同軸直驅(qū)主軸俺媳、高速刀庫(kù)和1400英寸/分的高速進(jìn)給,運(yùn)行過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)星形-三角形切換肉棕。新設(shè)計(jì)的24+1刀位側(cè)掛式刀庫(kù)則采用了更輕的材料和高性能伺服馬達(dá)驮桐。獨(dú)特的直接驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)直接將電機(jī)連接到主軸上,而不是靠皮帶披腻,震動(dòng)寝丹、發(fā)熱和噪音均低于其它驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),因而能夠提供更好的表面光潔度唱撩、熱穩(wěn)定性和非常安靜的操作體驗(yàn)肩堡。VF-2SS能在縮短加工時(shí)間的同時(shí)增加每批次零件加工量,廣泛應(yīng)用于汽車零部件殃倒、通訊都璃、IT等行業(yè),并被業(yè)內(nèi)稱為“鋁合金加工的專家”梁泞,是哈斯明星產(chǎn)品之一以舒。
從1983年至今,由哈斯創(chuàng)下的數(shù)控革新始終被業(yè)界津津樂(lè)道慢哈。如果按立式加工中心蔓钟、車削加工中心和臥式加工中心的銷售數(shù)量來(lái)統(tǒng)計(jì),目前哈斯正處于全球第二的排名岸军。而這一數(shù)量?jī)H是由哈斯全球唯一的生產(chǎn)基地--位于美國(guó)加州的工廠所創(chuàng)造奋刽,該工廠月產(chǎn)量約1200臺(tái)機(jī)床。與此同時(shí)艰赞,哈斯存放于全球170余家經(jīng)銷商備件倉(cāng)庫(kù)的備件價(jià)值高達(dá)1.26億美元佣谐,而在哈斯美國(guó)總部更備有5000萬(wàn)美元的零備件肚吏,在收到備件要求后,99.2%當(dāng)天即可發(fā)貨--哈斯所創(chuàng)造的奇跡還在進(jìn)行……
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