進(jìn)口軸承的潤滑方式和潤滑油的粘度特性
1儿咱、固體潤滑pulsarlube注油器代理
在一些特殊使用條件下,將少量固體潤滑劑加入潤滑脂中,如加入3~5%的1號二硫化鉬可減少磨損搞督,提高抗壓耐熱能力,對于高溫偷瀑、高雅胚搂、高真空、耐腐蝕叶皿、抗輻射軟化水設(shè)備脐炼,以及極低溫等特殊條件,把固體潤滑劑加入工程塑料或粉末冶金材料中拢掷,可制成具有自潤滑性能的軸承零件丁恭,如用粘結(jié)劑將固體潤滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和滾動體上斋日,形成潤滑薄膜牲览,對減少摩擦和磨損有一定效果。
2恶守、油潤滑:等離子刻蝕機
粘度是潤滑油的重要特性第献,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度電氣火災(zāi)探測器,軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst兔港。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度庸毫,負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度仔拟。常用的潤滑油有機械油、高速機械油飒赃、汽輪機油利花、壓縮機油、變壓器油载佳、氣缸油等晋被。
油潤滑方法包括:螺母自動埋植機
a.油浴潤滑
油浴潤滑是最普通的潤滑方法,適于低刚盈、中速軸承的潤滑彪趣,軸承一部分浸在由槽中,潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起蓄梯,然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中心超聲波清洗機拌微。
b.滴油潤滑skf進(jìn)口軸承
滴油潤滑適于需要定量供應(yīng)潤滑油得軸承部件,滴油量一般每3-8秒一滴為宜游推,過多的油量將引起軸承溫度增高殊储。
c.循環(huán)油潤滑
用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用胳雁。由于循環(huán)油可帶走一定的熱量瘤慕,使軸承降溫,故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件康逝。
d.噴霧潤滑
用干燥的壓縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合形成油霧鹰柄,噴射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質(zhì)侵入菲恢。此法適于高速擎融、高溫軸承部件的潤滑。
e.噴射潤滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中锁孟,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽彬祖。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時,滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流品抽,用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中储笑,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間圆恤。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)突倍,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)哑了,也不構(gòu)成任何其他建議赘方。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布烧颖、編輯整理上傳弱左,對此類作品本站僅提供交流平臺窄陡,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻拆火、圖片跳夭、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知叶奈,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容湃儒,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn尸惭。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機床荷鼠,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題