均勝電子在人車交互業(yè)務(wù)上獲得新進(jìn)展。記者昨日從公司獲悉，其控股子公司德國普瑞設(shè)計的最新中控臺概念人機界面篡呆，在日前于德國柏林舉行的2014汽車人機界面（HMI）大獎賽頒獎典禮上，獲得創(chuàng)新人機界面技術(shù)一等獎面旋。來自全球的車輛制造企業(yè)和系統(tǒng)提供者等眾多人機界面專業(yè)制造商參加了這次角逐摇龟。

據(jù)了解，人機界面（HMI）是系統(tǒng)和用戶之間進(jìn)行交互和信息交換的媒介吟沮，它實現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉(zhuǎn)換遮乾。獨具個性的呈現(xiàn)是判斷人機界面這一系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，包括創(chuàng)新水平刹勃、綜合能力堪侯、完成標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)成熟度。

與德國普瑞共同獲此殊榮的還有美國著名的半導(dǎo)體公司英偉達(dá)公司（NVIDIA）荔仁，以及瑞典著名的貨車及巴士制造廠商之一的斯堪尼亞（Scania）公司伍宦。

德國普瑞前沿發(fā)展部總監(jiān)馬提亞盧斯特博士在頒獎典禮上表示：“非常高興我們的中控臺概念能夠被獨立的評審團(tuán)專家推舉為一等獎獲得者，對我們前沿發(fā)展部團(tuán)隊來說乏梁，這個獎項是一種對我們研究的認(rèn)可次洼，同時更是一種激勵。這一中控臺人機界面全面呈現(xiàn)了我們公司在這一領(lǐng)域的技術(shù)水平遇骑÷艋伲”

記者了解到，目前均勝電子主營業(yè)務(wù)已從汽車內(nèi)外飾和功能件拓展至高端汽車電子件落萎，在主營業(yè)務(wù)方面亥啦，均勝電子汽車電子產(chǎn)品銷售額超過70%。而通過收購德國普瑞后兩年多的整合模暗，均勝電子實現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)技術(shù)和產(chǎn)品的雙升級禁悠。目前，公司直接持有德國普瑞控股100%股權(quán)沽票，并直接和通過德國普瑞控股間接持有德國普瑞100%股權(quán)撤筐。

據(jù)悉，德國普瑞主要產(chǎn)品有駕駛控制系統(tǒng)憋考、空調(diào)控制系統(tǒng)午伍、傳感器系統(tǒng)、電子控制單元和儀表以及創(chuàng)新自動化生產(chǎn)線等業(yè)務(wù)绪樊，并已為寶馬等廠商開發(fā)并供應(yīng)成熟的電池管理系統(tǒng)傲轮，且已商用于新一代5系及其他車型。

隨著消費電子和汽車電子的融合藐篡、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的興起百膳，人和車的關(guān)系已經(jīng)逐步從單純的控制和被控制演化成雙向互動和交流。

在人車交互業(yè)務(wù)拓展上辑剿，均勝電子表示：“未來公司不但要做好人機的顯性交互冀态，即汽車對人明確指令的應(yīng)答，還要通過HMI系統(tǒng)與汽車安全系統(tǒng)和電源電控管理系統(tǒng)緊密合作坚浩，達(dá)到在智能駕駛中的安全控制赋遇。這樣才能真正在人車交互過程中既保證了交流的自然和簡約，同時保證行駛過程的安全性绵估⊙捉”

市場人士分析指出，智能手機和平板電腦越來越影響未來一代汽車人機界面的概念国裳，這個獎項表明均勝電子在人機界面開發(fā)上找到了正確的方向形入。

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