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“互聯(lián)網(wǎng)+”來襲 河北制造迎來顛覆性改變

【編者按】智能自行車甚疟、智能電飯煲茧跋、智能插座……站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上,我們進(jìn)入了一個不在產(chǎn)品前加“智能”前綴都不好意思開口的時代脏貌,而這也僅僅是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合的冰山一角个宾。《中國制造2025》獲國務(wù)院常務(wù)會議通過包萧,中國制造推開未來十年的創(chuàng)新驅(qū)動颁音、智能轉(zhuǎn)型之門姨篮。


門外起風(fēng)了!德國工業(yè)4.0描繪了用互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)智能工廠恕下、生產(chǎn)智能產(chǎn)品的新風(fēng)景截抄。美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則寄望重塑“開放和智能為特征的工業(yè)體系”∏赔郑“工業(yè)化新法國”的未來工廠全力推動法國工業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型掰弯。工業(yè)強國的風(fēng),都吹在了互聯(lián)網(wǎng)身上氯鲫。

在這種趨勢下窍颗,未來制造企業(yè)會變成什么樣?“河北制造”又將迎接哪些“顛覆性”的改變倾祈?

生產(chǎn)的機器“會說話”

與一輛傳統(tǒng)的汽車相比吸占,特斯拉更像是一臺披著汽車外衣的大型移動智能機器。它與傳統(tǒng)汽車的不同之處不只是洋氣的外形凿宾,更在于內(nèi)部無數(shù)的傳感器與軟件矾屯。通過這些與眾不同的東西,互聯(lián)網(wǎng)深度鑲嵌進(jìn)汽車制造業(yè)初厚。因為互聯(lián)網(wǎng)的融入件蚕,使得特斯拉能夠?qū)崟r監(jiān)測自身部件運行,并在駕駛中進(jìn)行調(diào)整产禾,所以這臺汽車?yán)锪鲃拥牟恢皇?a target="_blank" class="mmstipa1" >電力排作,而是數(shù)據(jù)。

正如馬云所暢想的未來世界一樣亚情,我們將不靠石油和電力驅(qū)動妄痪,所有制造商生產(chǎn)的機器,它們必須說話势似,必須思考拌夏,機器由數(shù)據(jù)來支撐僧著。

底盤懸掛履因、動力總成……這些汽車制造系統(tǒng)名稱,或許未來的互聯(lián)網(wǎng)時代里都會消失圣治,因為在騰訊越客、樂視這些新入行的智能汽車生產(chǎn)企業(yè)眼里,一輛汽車只有硬件和軟件之分辙紧。

互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)就是這樣一個物理機械 網(wǎng)絡(luò)傳感器 軟件集成的世界瀑兜。在有互聯(lián)網(wǎng)參與的制造業(yè)里,能夠把現(xiàn)實中的產(chǎn)品看成復(fù)雜的數(shù)據(jù)苟可,也可以迅速把互聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品按翅。這不僅是一種理念的變化尿绕,更是制造企業(yè)生產(chǎn)制造全方位的轉(zhuǎn)型。

【“河北制造”怎么辦憾侮?】對于河北制造企業(yè)來講唧整,處在工業(yè)2.0或3.0時代,這種變化并不會馬上發(fā)生选畴,但我們必須為實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)型積極創(chuàng)造條件啊沟。

按照業(yè)界說法,互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)企業(yè)的影響經(jīng)歷了三個階段作瞄。一是營銷的互聯(lián)網(wǎng)化茶宵,包括在網(wǎng)絡(luò)上推銷、在微信上做廣告宗挥。二是渠道的互聯(lián)網(wǎng)化乌庶。三是制造企業(yè)生產(chǎn)制造運營的互聯(lián)網(wǎng)化。這樣來看属韧,河北傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多數(shù)還在前兩個階段鏖戰(zhàn)安拟。

能在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代生存發(fā)展的企業(yè),應(yīng)該利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)對工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行虛擬模型化宵喂、數(shù)字化糠赦,讓產(chǎn)品可以思考、說話锅棕。就像專家描繪的那樣:當(dāng)所有數(shù)據(jù)信息都能顯示在一個中央儀表盤上時拙泽,便能夠有助于制造企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)流程的優(yōu)化和產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)跟蹤。下一步裸燎,如果這些數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r被生產(chǎn)線上的員工所分享和利用顾瞻,將極大地提升制造企業(yè)的組織、管理協(xié)同德绿。

滿足消費者的“個性定制”

初夏將至株速,你一覺醒來,覺得屋里悶熱彻盐,突發(fā)奇想要買臺空調(diào)唉箩。因為有了互聯(lián)網(wǎng)工廠,你想到的不再是從床上爬起來趕到某大牌商城的電器專柜晕忙,而是直接掏出手機點開制造企業(yè)的客戶端交鹊。待樣式選定后,輕敲“確定”膛画,數(shù)據(jù)就會迅速生成訂單傳導(dǎo)到互聯(lián)網(wǎng)工廠酥盼,自動排出生產(chǎn)日期,并將信息傳遞給各個工序生產(chǎn)線及所有的模塊商配備物料癞亩,物流商從容安排發(fā)貨传等、安裝工人同步預(yù)約安裝……你若愿意剥跃,甚至還能通過視頻,實時看到自己專屬空調(diào)生產(chǎn)情況鹉奸。

這不是做夢密哈,而是海爾集團打造的互聯(lián)網(wǎng)工廠——這些工廠已經(jīng)在青島、沈陽等地開始生產(chǎn)了莺戒。

互聯(lián)工廠和過去最大的不同伴嗡,是緊緊連著用戶,通過互聯(lián)實現(xiàn)大規(guī)模制造向大規(guī)模個性化定制轉(zhuǎn)型从铲。海爾集團首席執(zhí)行官張瑞敏這樣解釋:過去的工廠是沒有用戶的瘪校,只要能開發(fā)出技術(shù)比較高的產(chǎn)品就能有市場了,但現(xiàn)在不行名段,技術(shù)再高阱扬、質(zhì)量再高,可能并不是用戶所需的伸辟,所以必須讓用戶和工廠實現(xiàn)無障礙連通麻惶。

未來的制造業(yè),各環(huán)節(jié)將有更多消費者參與信夫,能夠幫助制造企業(yè)設(shè)計窃蹋、改進(jìn)產(chǎn)品。4月8日10時至22時静稻,“米粉”買了211萬部小米手機警没,還有77萬個插線板、運動相機和空氣凈化器等產(chǎn)品胚僧。以消費者為中心患赏,小米正在把消費者參與和體驗帶向營銷極致。

消費個性化是未來大勢渡厦,而互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)界北,最先感到危機的可能就是家電制造業(yè)。此后审鸿,“互聯(lián)網(wǎng)+”會攻城略地扇收,從冰箱、彩電到汽車粟辛、自行車氨案,誰也不會例外也拳。

【“河北制造”怎么辦芙掖?】透過海爾和小米,我們看到了“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下制造業(yè)的改變绝迁∫粮洌互聯(lián)網(wǎng)時代對企業(yè)最大的壓力就是一定要滿足用戶的需求懂版,滿足用戶的需求不是過去所說的質(zhì)量,現(xiàn)在用戶定義質(zhì)量就是誰能滿足“我”的個性需求躏率,所以現(xiàn)在企業(yè)必須從大規(guī)模制造變成大規(guī)模定制躯畴。

對河北制造企業(yè)來說,在互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合的時代薇芝,不能僅從產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)等層次上考量企業(yè)發(fā)展了蓬抄,而要在更高的層面去考量我們的產(chǎn)品能否滿足用戶的個性化需求,更多地關(guān)注消費者夯到、客戶對產(chǎn)品的體驗嚷缭,生產(chǎn)他們喜歡的個性化產(chǎn)品。

企業(yè)變身“全價值鏈服務(wù)平臺”

你能憑著“綠色智能人文一體化交通解決方案提供商”耍贾、“世界最大的光伏組件生產(chǎn)及能源解決方案提供商”就能猜到這是河北制造企業(yè)唐車阅爽、英利嗎?為什么他們偏要在簡潔的品牌后加上一長串的后綴重新定義自己荐开?

這與互聯(lián)網(wǎng) 制造業(yè)趨勢下的企業(yè)轉(zhuǎn)型有關(guān)付翁。因為在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代里,客戶需要的不單是產(chǎn)品晃听,而是能解決各種難題的綜合解決方案百侧。

三一重工,這家中國最大的工程機械制造商呛米,如今已經(jīng)把20萬臺工程機械設(shè)備接入了互聯(lián)網(wǎng)酝梧。為此,他們研發(fā)了ECC(企業(yè)控制中心)系統(tǒng)簇寻,集成了大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)掸阶,通過安裝在設(shè)備上的各類傳感器、控制器市通,實時回傳數(shù)據(jù)窟著。這些數(shù)據(jù)不僅可以查看工況、進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)苫瘾,更重要的是為客戶工程建設(shè)提供綜合服務(wù)保障危暇。三一重工掌門人梁穩(wěn)根要求高管們每周專門拿出1小時學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)。按照梁穩(wěn)根的說法湃彻,要將互聯(lián)網(wǎng)思維融進(jìn)“三一人”的思考方式托祖,使新思維變?yōu)樾袆樱僮優(yōu)榱?xí)慣短酵。

【“河北制造”怎么辦舟肉?】一直以來,河北大量制造企業(yè)都集中在大型裝備生產(chǎn)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)像動車路媚、礦山機械等產(chǎn)品黄琼,對于搭建服務(wù)平臺、提供綜合解決方案感受不深整慎。過去河北制造企業(yè)可能更多地考慮“圈地建廠脏款、擴張產(chǎn)能、提升工藝裝備裤园、進(jìn)行產(chǎn)線升級”撤师。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代拧揽,河北制造企業(yè)不能光做產(chǎn)品丈氓、賣產(chǎn)品了,要最終變身為客戶綜合解決方案的提供商强法。

你賣給客戶動車產(chǎn)品万俗,最好還能把城市和區(qū)域的綜合交通解決方案給做好。你賣給客戶電池板梭唆,還得幫他融資解決光伏電站的缺錢難題辆泄。客戶怕設(shè)備用不住踱陡,你還得給他入使用保險铐坠,甚至你還得考慮未來舊設(shè)備怎樣回收、拆解……如此一來荸跃,我們的制造企業(yè)是不是應(yīng)該考慮建成一個集合行業(yè)各種資源的交易平臺遂涛,融合原材料、市場需求柄露、售后服務(wù)乏乔、配件供應(yīng)、金融支持窒汤、后市場增值服務(wù)等全價值鏈的平臺蜂镇。(來源:河北日報)

 


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