【編者按】3月25日学岔，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議咪朴，又強調(diào)要部署加快推進實施“中國制造2025”，實現(xiàn)制造業(yè)升級师赂。

不久前蘑瓢，德國總理默克爾還在漢諾威cebit展開幕式上繼續(xù)不遺余力地向全世界推銷德國制造和“工業(yè)4.0”∠馕颍“工業(yè)4.0”梦铭、“中國制造2025”戰(zhàn)略推進得如火如荼，植根于美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”也決心再進一步辙哪】鸭溃“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念最早由通用電氣(ge)于2012年提出，隨后美國五家行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)手組建了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟沽澜，將這一概念大力推廣開來籍胯。

近日，在ge的媒體溝通會上离福，又有消息傳出杖狼，為了應對全球制造業(yè)的競爭與發(fā)展，美國政府可能會對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行巨額投入妖爷。

制造2025是戰(zhàn)略蝶涩，不是概念

“中國制造2025”已上升為國家戰(zhàn)略高度，“工業(yè)4.0”也有德國總理為其站臺絮识。雖然绿聘，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”從未被美國政府官方“欽定”為國家制造業(yè)戰(zhàn)略，但在多位業(yè)內(nèi)人士看來笋除，由于其為美國行業(yè)龍頭肯定斜友，因此，“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”被認為是美國制造業(yè)發(fā)展頗具代表性的戰(zhàn)略垃它。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是以信息化手段作支撐鲜屏，落腳點在資產(chǎn)優(yōu)化和運營優(yōu)化，進而帶來成本降低国拇、效率提升和產(chǎn)能轉(zhuǎn)型洛史。”ge中國軟件業(yè)務總經(jīng)理楊濤解釋道燃灿，“‘工業(yè)4.0’關(guān)注的是生產(chǎn)制造領(lǐng)域枕详，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更關(guān)注制造企業(yè)的整體生態(tài)鏈《罔担”她極力強調(diào)了二者不同弹扩。

與此相似的是，“中國制造2025”與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結(jié)合的特色以及十大優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域也在被強調(diào)：要順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢钻琴，以信息化與工業(yè)化深度融合為主線眶逐，重點發(fā)展新一代信息技術(shù)况颈、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備洗吉、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶勾奇、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車蔼魁、電力裝備摆野、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械凛驮、農(nóng)業(yè)機械裝備等十大領(lǐng)域裆站，強化工業(yè)基礎能力，提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量辐烂，推進智能制造遏插、綠色制造。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“工業(yè)4.0”“中國制造2025”三者有互通之處纠修，即使有些業(yè)內(nèi)人士也難以區(qū)分三者的區(qū)別，但有一點共識是厂僧，它們引領(lǐng)的制造業(yè)正處在不斷的競爭和發(fā)展中扣草。

“這是三個國家制造業(yè)的三張品牌，各國都想全力打造制造業(yè)的品牌颜屠〕矫睿”賽迪智庫互聯(lián)網(wǎng)研究所副所長陸峰，對《中國科學報》記者道出了三大制造業(yè)概念都在被竭力推行的緣由甫窟。

但業(yè)內(nèi)人士指出密浑，三者異曲同工，均強調(diào)信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的結(jié)合粗井。在北汽福田汽車生產(chǎn)力研究專家秤暮、特級總工程師任起龍看來，三者爭搶制造業(yè)的地盤最終也將殊途同歸趁吭。

在2014年4月歧织，ge與at&t、思科咖杉、ibm地混、英特爾等企業(yè)在美國波士頓宣布成立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟后，楊濤透露句担，ge今年將參與中國相關(guān)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會的建立及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準制定工作庆牵。

任起龍表示，就“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的實施而言青蝗，繼續(xù)保持并不斷強化德國在基礎材料遏填、基礎工藝配评、基礎裝備、基礎器件旁咙、工業(yè)軟件惯波、工業(yè)電子及交叉融合領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，并力圖在虛擬仿真椿疗、人工智能漏峰、智能工廠、智能產(chǎn)品届榄、信息物理空間(cps)等新的技術(shù)領(lǐng)域搶占先機浅乔，占領(lǐng)優(yōu)勢“地盤”。

“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)‘搶地盤’的動機也類似铝条，只是著力點和實現(xiàn)途徑側(cè)重點有差異靖苇，但最終將趨同“噻郑”任起龍說贤壁。

中國制造將如何演變

中國機械工程學會管理工程分會常務理事金達仁認為，未來10年埠忘，隨著“中國制造2025”強國戰(zhàn)略規(guī)劃的實施脾拆，我國制造業(yè)將發(fā)生兩大根本性變化。

一是將極大地促使我國制造業(yè)企業(yè)朝著以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+信息通信技術(shù)和信息集成平臺為基本架構(gòu)莹妒，以智能研發(fā)名船、智能制造、智能管理和智能服務為核心目標的智能工廠建設方向發(fā)展追祈。

二是將全面推動制造業(yè)由生產(chǎn)型制造向生產(chǎn)服務型制造轉(zhuǎn)變返乏，由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，由粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變俐番，而最重要的是由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變香诽。“推進以智能制造為核心的智能工廠建設寸芦，既是全球制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢渤惦，也是實現(xiàn)‘中國制造2025’發(fā)展目標的主攻方向。政府有關(guān)部門應根據(jù)各地企業(yè)實際情況分類指導婆仪，制定差異化推進目標及其相關(guān)標準舵邦、技術(shù)、架構(gòu)和配套服務體系筑落，不可急功近利村参。”金達仁建議。

任起龍也認為梳附，在將“中國制造2025”上升為國家戰(zhàn)略高度后获印，制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新將在以下幾方面進行：傳統(tǒng)工業(yè)在信息化創(chuàng)新環(huán)境中，不斷優(yōu)化創(chuàng)新流程街州、創(chuàng)新手段和創(chuàng)新模式兼丰，在既有的技術(shù)路線上不斷演進;新型傳感器、集成電路唆缴、人工智能鳍征、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)在信息技術(shù)創(chuàng)新體系中不斷演進創(chuàng)新面徽，并為新技術(shù)在其他行業(yè)的不斷融合滲透奠定技術(shù)基礎;傳統(tǒng)工業(yè)與信息技術(shù)的融合發(fā)展艳丛，既包括cps、智能工廠整體解決方案等一系列綜合集成技術(shù)趟紊，也包括集成工業(yè)軟硬件的各種嵌入式系統(tǒng)氮双、虛擬制造、工業(yè)應用電子等單項技術(shù)突破霎匈。

不過戴差，金達仁指出，中國制造業(yè)智能工廠的建設并非易事铛嘱，能否順利推進造挽，是否實行跨越式發(fā)展，都取決于企業(yè)自身主體意識乱孩，也都需要時間的保證，不能盲目一哄而上纽宇。

“少數(shù)有條件的企業(yè)應充分利用兩化融合成果菲组，盡快制定包括企業(yè)技改、企業(yè)業(yè)務體系重組和企業(yè)信息集成平臺建設為一體的智能工廠建設總體規(guī)劃魁嚼，目標應明確庭匆、量化∩喔危”他建議渗骆。

工業(yè)強基是當下之重

中國制造未來10年趨勢已經(jīng)勾勒，當下應該如何入手?業(yè)內(nèi)專家指出页更，強基礎是關(guān)鍵硝逐。

相比2010年國務院提出的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，“中國制造2025”規(guī)劃則選擇了上述十大領(lǐng)域為突破口锹嫌。金達仁認為足蹋，從原先的高端裝備制造業(yè)領(lǐng)域分離出來，顯得更為明確惯悠、具體和具有針對性邻邮，也更有利于規(guī)劃的分解和實施竣况。

但是，金達仁指出筒严，中國制造業(yè)之所以比較落后丹泉，重要的一個原因是支撐高端裝備制造的基礎零部件、基礎工藝鸭蛙、基礎材料摹恨、基礎軟件和基礎管理都比較落后。

“我們必須清醒地看到规惰，中國面臨高端制造業(yè)總體水平不足睬塌、科技成果轉(zhuǎn)化不充分、低端產(chǎn)能過剩等突出問題歇万。尤其在自主先進制造技術(shù)及應用揩晴、自主生產(chǎn)自動化程度與設備可靠度、自主傳感技術(shù)及應用贪磺、自主高附加值產(chǎn)品等方面擂奇，同德國、美國等工業(yè)強國差距較大易颊」跋鳎”任起龍說。

“這方面我們要實施工業(yè)強基工程除搞≡洌”工信部副部長蘇波在3月27日解讀“中國制造2025”時也如是強調(diào)。

近日治东，在中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合基金座談會上准击，科技部高新司司長趙玉海對中國汽車研發(fā)制造商基礎部件乏力更是深有同感〉藓蹋“中國汽車產(chǎn)銷量世界第一胸立，但核心零部件領(lǐng)域卻幾乎沒有自己原創(chuàng)的東西，基礎研究成為汽車制造發(fā)展的瓶頸像样”辆酰”趙玉海說。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌則表示：“許多高端裝備制造領(lǐng)域以市場換技術(shù)莫辨，能用錢買來的都買來了傲茄，而以汽車制造為代表的制造業(yè)關(guān)鍵部件、關(guān)鍵技術(shù)是買不來的衔掸，要想發(fā)展烫幕，就要打破行業(yè)界限，注重基礎，抱團發(fā)展较曼×赘”

“因此，數(shù)控系統(tǒng)捷犹、通用件弛饭、電子元器件和工業(yè)軟件等行業(yè)首先要加快落實工業(yè)強基發(fā)展理念，強化創(chuàng)新發(fā)展萍歉÷滤蹋”金達仁說。

北汽福田汽車生產(chǎn)力研究專家枪孩、特級總工程師任起龍：

中國實現(xiàn)2025目標的四大優(yōu)勢

第一憔晒，中國工業(yè)擁有世界最完整的供應鏈條。中國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家硝迁，形成了“門類齊全高降、獨立完整”的工業(yè)體，小到螺絲釘?shù)然A零件锁龙，大至通訊殷淮、航天、高鐵等高端制造腺拗，可以隨時就地取材两靖，整裝待發(fā)。

第二困碰，中國政府強大的組織能力是一個獨特優(yōu)勢耍俱。從《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》到《“十二五”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級規(guī)劃》《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，以及編制中的《中國制造強國2025規(guī)劃綱要》西龟，中國政府相關(guān)規(guī)劃的出臺得越來越緊密瑰柄。

第三，地方政府也已在發(fā)力涝填，各地對于相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)給予扶持。

第四揖膜，中國企業(yè)在“工業(yè)4.0”方向上誓沸，進行了一些積極有益的探索，并取得一定成效壹粟，如：家電拜隧、服裝、家具等行業(yè)正形成以大規(guī)模個性化定制為主導的新型生產(chǎn)方式趁仙，一批創(chuàng)新型企業(yè)通過建立新的生產(chǎn)模式實現(xiàn)了逆勢增長;工程機械洪添、電力設備、風機制造等行業(yè)服務型制造業(yè)務快速發(fā)展，實現(xiàn)全生命周期服務干奢、總集成總承包服務日益成為企業(yè)利潤的重要來源;汽車痊焊、鋼鐵、石化等行業(yè)企業(yè)間的協(xié)同供應鏈管理水平的不斷提高忿峻。這些企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向就是“中國2025”目標和“工業(yè) 4.0”所倡導的方向薄啥。

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