【編者按】中國(guó)海洋石油總公司(常簡(jiǎn)稱為中國(guó)海油或中海油)是中國(guó)的一家石油與天然氣公司井佑,是中國(guó)第三大國(guó)有石油公司铅檩。成立于1982年唯卖,總部設(shè)于北京粱玲。該公司主要負(fù)責(zé)在中國(guó)海域?qū)ν夂献鏖_采海洋石油及天然氣資源,其注冊(cè)資本為500億元人民幣拜轨。
近十年來(lái)抽减,中國(guó)海油積極攜手中國(guó)造船廠商,在走向深海橄碾、開發(fā)“藍(lán)色國(guó)土”的道路上卵沉,從引進(jìn)到創(chuàng)新、逐步實(shí)現(xiàn)深水裝備法牲、設(shè)備制造國(guó)產(chǎn)化史汗,推動(dòng)我國(guó)造船業(yè)轉(zhuǎn)向高端海洋工程用船和大型設(shè)備制造,助力民族造船業(yè)鍛造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的實(shí)力牡泡。
據(jù)統(tǒng)計(jì)姥勤,2005年前后,中國(guó)海油所屬單位中海油服诲狐、海洋工程和海油發(fā)展的物探船斗赘、起重鋪管船、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置喧畏、液化天然氣運(yùn)輸船砍梁、鉆井平臺(tái)等大型海洋裝備數(shù)為81臺(tái),資產(chǎn)原值約193億元愤栽。經(jīng)過(guò)10年發(fā)展嗤雪,到2015年初,這三家公司新增裝備數(shù)98臺(tái)齿喧,超過(guò)了十年前數(shù)量的總和妥析,資產(chǎn)原值約741億元。
在2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下轻欣,我國(guó)造船業(yè)存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩省咨,大批船廠面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)玷室,中國(guó)海油為中國(guó)造船業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式零蓉,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),提供了“軟件”與“硬件”的支撐穷缤,讓民族造船業(yè)不僅做大敌蜂,更要做強(qiáng)箩兽。暗礁面前巧調(diào)頭,幾家最早跟上中國(guó)海油走向深海的船廠迎來(lái)了新的生機(jī)章喉。
“面對(duì)蕭條的市場(chǎng)汗贫,公司嘗試將海洋工程裝備尤其是高端海工平臺(tái)作為重點(diǎn)突破方向〗胀眩”上海外高橋造船有限公司董事長(zhǎng)黃永錫說(shuō)落包。2011年,該公司交付了名震世界的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”摊唇,到2012年妥色,該公司海工產(chǎn)品訂單金額占其手持訂單總金額的40%。
2015年伊始遏片,首次遠(yuǎn)赴海外作業(yè)的“海洋石油981”已經(jīng)成為中國(guó)高端海上裝備和服務(wù)“走出去”的代表锉窑。
2014年底,最大作業(yè)水深3000米的“海洋石油286”在中船黃埔文沖船舶有限公司廣州龍穴基地交付使用辫慎,深海作業(yè)位移誤差不超過(guò)0.5米袁朗。我國(guó)造船業(yè)至此擁有了制造世界先進(jìn)水平多功能深海水下工程船的能力。
十年前叶偶,中國(guó)海油提出的建造“五型六船”的深水艦隊(duì)?wèi)?zhàn)略構(gòu)想正逐步變成現(xiàn)實(shí)跃渠,中國(guó)海油聯(lián)合民族造船業(yè),依靠自主創(chuàng)新打破國(guó)外技術(shù)壟斷锯运,推動(dòng)民族造船產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)沛四。
如今,與中國(guó)海油合作過(guò)的國(guó)內(nèi)船廠已多達(dá)30余家蛔颖,總公司工程技術(shù)部深水鉆井船工程項(xiàng)目組晏紹枝說(shuō):“如今糊晋,為中國(guó)海油建造海上設(shè)備已成為我國(guó)造船廠走向國(guó)際的最好‘廣告’≌埃”
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