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2015上海國際車展理想與現(xiàn)實(shí)的完美對(duì)接

【編者按】2015上海車展再創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄:展館更大、品牌更全遗淳、新車更多锌介。雖然沒了車模,車展本身卻更有看頭渐排,記者總結(jié)為“三多”:“未來車”很多馆柬,“混動(dòng)車”很多筒臂,中大型車很多。仔細(xì)考量吻霎,這墅糯,或許就是今后幾年車市的新趨勢。


作為全球極具影響力的車展之一况魔,在被譽(yù)為“四葉草”國家會(huì)展中心(上海)耀世呈現(xiàn)的2015上海國際車展的大幕徐徐落下况逼。回顧歷時(shí)10天的展會(huì)奢赡,全球各大汽車巨頭精心裝扮的展臺(tái)上了槽,無不上演著汽車現(xiàn)實(shí)技術(shù)與未來理想科技的完美對(duì)接。不論是雪佛蘭FNR概念車穿越到未來的炫酷外型掷暇,還是各汽車企業(yè)競相比拼的新能源技術(shù)蛙疗,作為鋼鐵巨人的汽車,再一次于上海車展顯露了它的生機(jī)與活力层攀。

與往年車展靚模林立所不同曾蚊,今年的上海國際車展,在洗盡車模喧嘩之后霎肯,新車為其注入的全新顏值正在讓車展回歸著“展示汽車”的本質(zhì)擎颖。“互聯(lián)網(wǎng)+”新模式的出現(xiàn)观游,不僅讓各大車企攜自己的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)悉數(shù)亮相搂捧,更有樂視與北汽聯(lián)合開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車雛形亮相展臺(tái)。作為國內(nèi)首個(gè)獨(dú)立參加車展的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)懂缕,亮相豪華館的博泰推出了超前的“智能汽車”概念車允跑,車主靠近,車蓋隨即自動(dòng)輕盈翻開搪柑,發(fā)出指令聋丝,方向盤伸展而出……曾經(jīng)出現(xiàn)在科幻電影中的場景,正在以本屆上海國際車展為起點(diǎn)工碾,一步步的走近我們的現(xiàn)實(shí)生活弱睦。

對(duì)于具有國際影響力的車展來說,首發(fā)新車的多少無疑是衡量車展國際地位的重要標(biāo)準(zhǔn)倚喂。已經(jīng)“三十而立”的上海車展每篷,再一次以其雄厚的實(shí)力,詮釋了歲月的積淀和澎湃的激情笛吱。全球首發(fā)車109輛搁蛤,新能源車103輛,概念車47輛,亞洲首發(fā)車44輛建搞,媒體日1000余場的新聞發(fā)布會(huì)……已入而立之年的上海國際車展正以其比肩甚至超越“底特律車展”的實(shí)力芥嫉,向世界展示的中國的魅力。

 


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