【編者按】中國高鐵發(fā)展迅猛汹涯，從2003年開始至今坝咐，鋪設(shè)的高速鐵路已占世界高速鐵路總長度的一半以上唧垦。目前中國高鐵主要鋪設(shè)在國內(nèi)，但海外市場拓展勢頭良好煤禽，已與非洲铐达、東南亞、美洲等地區(qū)的國家有合作意向檬果。

中國高鐵海外聲譽日隆瓮孙。日前，外媒報道稱选脊，中國企業(yè)將參與俄羅斯首條高速鐵路的規(guī)劃設(shè)計工作杭抠。另據(jù)外交部4日透露，國家主席習(xí)近平出訪俄羅斯期間恳啥，雙方將在能源偏灿、航天、稅務(wù)钝的、金融等領(lǐng)域簽署一批重要合作文件翁垂。專家指出，隨著中國高鐵駛向俄羅斯港揉，兩國將開啟更多領(lǐng)域的合作减磷，最終實現(xiàn)共贏。

參與俄首條高鐵規(guī)劃建設(shè)

塔斯社近日報道宰孙，由莫斯科國家運輸工程勘測設(shè)計所領(lǐng)導(dǎo)氏赴、下諾夫哥羅德地鐵設(shè)計股份公司和中國中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司組成的中俄財團，中標莫斯科—喀山段高鐵項目的部分工程犯党。

報道稱艇泡，中標者負責(zé)完成莫斯科—喀山段高鐵2015年至2016年建設(shè)的工程勘測蜘体、土地測量示董、規(guī)劃圖和文件設(shè)計工作广狂，合同金額為200億盧布（約合人民幣24.33億元）。根據(jù)規(guī)劃艾烫，從莫斯科到喀山段的高鐵全長770公里镀翁，跨越俄羅斯7個聯(lián)邦主體，覆蓋2500萬人以上拄讨，全程計劃設(shè)立15個車站卸悼，現(xiàn)在普通火車的運行時間大約是11個小時，高鐵建成后將縮短到3個半小時椭员。

此次與俄羅斯首條高速鐵路進行合作车海，是中國高鐵走出去的一個重要里程碑。中國北車有關(guān)人士表示隘击，盡管南北車目前已經(jīng)向全世界多個國家出口各種型號侍芝、時速的客車、貨車以及其他車型埋同，但真正意義上時速在250公里以上的動車組卻還沒有實現(xiàn)出口的零突破州叠，而這一突破將在莫斯科—喀山段高鐵上實現(xiàn)。

據(jù)悉凶赁，待勘測工作和設(shè)計報告完成后咧栗，中國中鐵將力爭高鐵基建項目合同，中國北車則謀求動車組制造訂單虱肄。

中國高鐵成本技術(shù)優(yōu)勢明顯

此次中俄合作致板，首先緣于俄方需求。據(jù)了解咏窿，目前俄羅斯還沒有供時速超過200公里列車使用的高鐵線路可岂，根據(jù)2030年前的鐵路交通發(fā)展戰(zhàn)略，俄羅斯計劃建設(shè)2萬公里的新鐵路村钧，其中包括5000公里的高速鐵路僵息。

其次，中國高鐵獨特的技術(shù)和成本優(yōu)勢吸引了俄羅斯的目光臊骂。中國工程院院士咕咸、中鐵隧道集團副工程師王夢恕說，中國目前的高鐵施工技術(shù)和隊伍基本可以應(yīng)付任何地形氣候和施工條件云拔。另據(jù)介紹倡剥，從工務(wù)工程、通信信號足曹、牽引供電到客車制造等方面檀萝，中國可以進行一攬子出口；中國高鐵技術(shù)既能夠進行250公里時速既有線路的改造江刚，也可以新建350公里時速的新線路朋凰；中國的高鐵建設(shè)成本不超過其他國家的2/3卤连。

世界銀行在《中國高速鐵路：建設(shè)成本分析》的報告中贊揚中國高鐵領(lǐng)先世界，從鐵路鋪設(shè)到高鐵列車制造再到建設(shè)成本情组，都具有明顯的國際競爭優(yōu)勢燥筷。

其他國家也越來越看好中國高鐵。據(jù)報道院崇，中國已與泰國肆氓、老撾、印尼以及非洲國家簽訂高鐵合作協(xié)議底瓣。中國機車谢揪、動車及零部件出口也呈上升趨勢。最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示捐凭，今年1—2月键耕，我國鐵路設(shè)備，包括鐵道及電車道的機車柑营、車輛及相關(guān)零件出口總額超過60億美元屈雄。

中俄合作哪些大單會落地

高鐵項目只是中俄合作的一個開端，習(xí)近平主席出訪俄羅斯將會有更多項目大單落地官套【颇蹋“這可以看成是歡迎習(xí)近平主席即將赴俄的一份大禮，更標志著中俄合作模式的升級奶赔〖涂祝”華東師范大學(xué)俄羅斯研究中心副主任楊成表示。

國務(wù)院副總理汪洋曾表示衷屋，中方愿與俄方繼續(xù)努力现岗，推進核能、航空航天尔粮、衛(wèi)星導(dǎo)航辱涨、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及中方參與俄遠東開發(fā)等領(lǐng)域的大項目合作激靡，為兩國元首5月莫斯科會晤做好務(wù)實合作方面的準備开撤。

外交部副部長程國平透露，中俄兩國元首將簽署并發(fā)表關(guān)于深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系娩纱、倡導(dǎo)合作共贏的聯(lián)合聲明瞒唇，商討將中方絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)同俄方跨歐亞大通道建設(shè)、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟發(fā)展相對接合作等重大事宜磨豁，確定下一階段發(fā)展中俄關(guān)系和各領(lǐng)域合作的重點領(lǐng)域和方向服畜。

專家指出，中俄雙方多領(lǐng)域合作，最終將實現(xiàn)共贏投放。以高鐵出口為例奈泪，對中國來說，可以拉動國內(nèi)材料跪呈、機械設(shè)備等產(chǎn)業(yè)，帶動國內(nèi)出口取逾。而對俄羅斯來說耗绿，不僅可以改善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件，提高人流砾隅、物流運行能力误阻，莫斯科—喀山段高鐵項目還將創(chuàng)造37萬個就業(yè)崗位，促進沿線各地的中小企業(yè)發(fā)展并帶動機械制造等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展晴埂。

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