【編者按】正當中國制造業(yè)處于轉(zhuǎn)型陣痛期之時，德國提出了工業(yè)4.0概念，風靡全球痪蝇，同時也讓中國制造隱約看到一絲曙光。于是秩贰，在今年兩會上霹俺，李克強總理提出要實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動毒费、智能轉(zhuǎn)型丙唧、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展觅玻，加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國想际。在外界看來，中國似乎是要大干一場了溪厘。

從4年前誕生的一個新詞胡本，到如今逢人必談的熱詞。工業(yè)4.0充斥了漢諾威工業(yè)展的展館畸悬、論壇和企業(yè)標語粮锻。但在展會外，關(guān)于第四次工業(yè)革命是否言過其實的爭論并未停止蒂拯。工業(yè)4.0之路走到哪一步了刃拼？記者帶著這個問題對話多名企業(yè)高管和專家學者。

夢想已經(jīng)部分成真

“工業(yè)4.0已經(jīng)準備好投入應(yīng)用了任肯《罹В”德國人工智能研究中心教授、智能工廠創(chuàng)始人德特勒夫·齊爾克告訴記者绿窿。

齊爾克展示了智能工廠的一條名片盒生產(chǎn)線豌挫。當個人訂制的信息通過射頻技術(shù)被輸入到產(chǎn)品零部件上，這些零部件就仿佛被“植入智慧”纹轩，在它們通過生產(chǎn)設(shè)備時泄艘，會向后者發(fā)送指令，“指揮”設(shè)備生產(chǎn)用戶個性化訂制的名片盒缅科。這條流水線上有16家世界知名企業(yè)辣胚、研究機構(gòu)的參與，包括博世甜奄、IBM柠横、費斯托、菲尼克斯電氣等课兄。在同一個標準牍氛、體系之下，許多生產(chǎn)環(huán)節(jié)還能夠靈活組合烟阐、增減搬俊。

與去年不同，今年的智能工廠再次升級蜒茄，同場亮相的還有多個企業(yè)的“武功秘籍”——為智能工廠設(shè)計的通用“基礎(chǔ)設(shè)施箱”唉擂，菲尼克斯電氣提供了跨模塊的信息收集分析技術(shù)，泰科電子使得生產(chǎn)過程無縫銜接和高能效成為可能……“這是世界首個制造商獨立的工業(yè)4.0體系，多項技術(shù)都被證明成熟可行玩祟，智能工廠已經(jīng)從夢想向現(xiàn)實邁進了一大步腹缩。”齊爾克說空扎。

在不少企業(yè)中藏鹊，這種夢想已部分成真。德國信息碎师、通信和新媒體協(xié)會13日公布調(diào)查顯示仅莲，目前德國主要工業(yè)領(lǐng)域中，44%的企業(yè)已采用工業(yè)4.0相關(guān)的生產(chǎn)和技術(shù)模式批贴。西門子在德國建起了工業(yè)4.0的示范工廠辉茴。

虛實就這樣結(jié)合了

在漢諾威，不同企業(yè)對于工業(yè)4.0的解讀也不盡相同用噪。制造商宣稱要讓“產(chǎn)品成為信息載體”女骗，軟件提供商打出標語是“輕松相連”，工程解決方案供應(yīng)商專注于智能設(shè)計和生產(chǎn)档葱。

“每個企業(yè)的切入點都不同卤诗。”微軟公司亞太制造業(yè)總監(jiān)劉漢強告訴記者凸脚，以往微軟對許多企業(yè)客戶并不了解事晶，雖然使用同一個平臺，卻隔著無形的墻裂更》宀茫“客戶希望從產(chǎn)品設(shè)計到生產(chǎn)制作、配送安裝都有完整的數(shù)碼體驗检柬，對于復(fù)雜的工業(yè)問題也希望用更簡潔献联、可視化的方式了解，不用等到拆開整臺汽車才知道問題所在”何址。微軟選擇在產(chǎn)品設(shè)計上和客戶進行更緊密的合作里逆，“虛實就這樣結(jié)合了∮米Γ”

埃森哲數(shù)字技術(shù)服務(wù)全球總裁邁克爾·薩克利夫告訴記者原押，工業(yè)4.0將會帶來兩類改變，一部分制造業(yè)企業(yè)將改變陳舊的生產(chǎn)方式偎血。另一種改變是诸衔，企業(yè)在出售產(chǎn)品的同時提供相應(yīng)的服務(wù)，“這樣的產(chǎn)業(yè)更有可持續(xù)性颇玷”颗”

薩克利夫舉例說就缆，運輸公司管理者并不知道每年要更換多少輪胎，而某著名輪胎公司的解決方案是谒亦，在卡車的引擎和輪胎上裝備傳感器资担，收集有關(guān)燃油消耗、胎壓胎溫瞪殖、車速以及位置等數(shù)據(jù)信息抗该，并將之傳送至云端学岔，由專家團隊分析并向車隊管理人員提出建議咪朴，選擇該項服務(wù)的客戶能夠按照駕駛里程購買輪胎。

中企可跨越式發(fā)展

但也有德國媒體用“時髦話”來形容工業(yè)4.0這一概念师赂。

德國信息技術(shù)服務(wù)商CSC對德國蘑瓢、奧地利、瑞士三國900名企業(yè)家調(diào)研后發(fā)現(xiàn)镶悟，約一半的企業(yè)家表示不了解工業(yè)4.0梦铭，德國企業(yè)中就有40%。大約四分之一受訪者雖然熟悉這一概念辙哪，但卻不理解其內(nèi)涵垦祭。許多中小型企業(yè)還沒有開始制定對策。在采訪中沽澜，許多企業(yè)負責人都對工業(yè)4.0表示陌生籍胯。

“中國制造2025”的目標和德國“工業(yè)4.0”異曲同工，但不少制造業(yè)企業(yè)卻處于較落后的階段离福，升級的難度壓力巨大杖狼。薩克利夫認為，中國企業(yè)并不需要像德國同行一樣按部就班的升級改造妖爷，而是可以考慮跨越式發(fā)展蝶涩，“如果讓我在中國新建企業(yè)，我會將德國工業(yè)中較好的模式套用過去絮识÷唐福”另外，薩克利夫表示次舌，中國制造業(yè)也不需要妄自菲薄熄攘，“創(chuàng)新從世界各個角落出現(xiàn)，當它與技術(shù)垃它、設(shè)備鲜屏、管理等知識整合起來，中國制造并不落后于世界国拇÷迨罚”

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