聚集高鐵出海:“價廉”不應(yīng)成為“殺手锏”
【編者按】近幾年兔触,我國高鐵積極走出國門鸣戴,走向世界档桃,目前高鐵已經(jīng)成為我國外交的重要項目,甚至已經(jīng)我國外交的名片蝶防,高鐵代表著國家科技的綜合實力甚侣,我們要摘掉價廉的帽子,樹立質(zhì)優(yōu)的形象叨斜,這樣對于中國企業(yè)的走出去妇保,有更積極的意義。
提高高鐵性價比是一項系統(tǒng)性的工程转隘。高鐵項目是一項科技含量高雨担、成分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。而對高鐵建設(shè)和運(yùn)營安全的苛刻標(biāo)準(zhǔn)暑苍,注定出國競標(biāo)高鐵的背后由颗,需要國家做出財力和信譽(yù)的支持和保證。無論是中國還是日本越稻,由國家提供支持蛋揖,國內(nèi)甚至跨國企業(yè)組團(tuán)出海,都是贏得國際大單的不二法門诀汁。同時,國內(nèi)企業(yè)開展良性競爭,對提高性價比將發(fā)揮積極作用探悲。
中國應(yīng)盡量樹立高鐵技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)沽怪。與日本相比,中國高鐵性價比的優(yōu)勢很明顯姿锭,然而塔鳍,日本等高鐵出口傳統(tǒng)大國,在行業(yè)里占據(jù)先發(fā)的話語權(quán)呻此。做攪動市場的鯰魚轮纫,中國高鐵應(yīng)盡量提升產(chǎn)品認(rèn)可度,并加大市場研發(fā)焚鲜,樹立高鐵技術(shù)的新標(biāo)準(zhǔn)掌唾。
同時,中國應(yīng)發(fā)揮好地緣優(yōu)勢忿磅,充分利用“一帶一路”戰(zhàn)略契機(jī)糯彬。盡管日本在馬來西亞有較多投資,然而近年來中國與東盟合作的火速升溫葱她,以及基于路基相連撩扒,帶來的地緣優(yōu)勢也是高鐵競爭中的一大優(yōu)勢。同時吨些,在積極“借勢”的同時搓谆,中國高鐵還要盡量避免陷入建設(shè)風(fēng)險中。因為馬來西亞词羹、新加坡兩國在政治巧鉴、經(jīng)濟(jì)問題上的“糾結(jié)”,新馬高鐵存在一定的風(fēng)險冒衍。中國高鐵應(yīng)按照市場價格和國際商業(yè)規(guī)則胖直,承擔(dān)建設(shè)項目或出口動車組列車,也可承擔(dān)運(yùn)營技術(shù)的支持搭屿,但應(yīng)盡量避免提供大型貸款或參與高鐵運(yùn)營腋民,將風(fēng)險降到最低。
作為一項系統(tǒng)工程探龟,高鐵出海對基建等領(lǐng)域走出去的帶動作用不容小覷项起。高鐵代表著國家科技的綜合實力,摘掉價廉的帽子否癣,樹立質(zhì)優(yōu)的形象廊珊,對于中國企業(yè)的走出去,有更積極的意義栏荷。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)答倡,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享轰传,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議瘪撇。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布获茬、編輯整理上傳,對此類作品本站僅提供交流平臺倔既,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)恕曲。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片渤涌、文字如涉及作品版權(quán)問題佩谣,請第一時間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容实蓬,以保證您的權(quán)益茸俭!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力嘁凤,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床快鬓,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題