【編者按】船舶是由許多部分構成的照腐，按各部分的作用和用途交鹊，可綜合歸納為船體国谬、船舶動力裝置殷缝、船舶舾裝等三大部分。

據克拉克松統(tǒng)計程堤，2015年4月蝇盖，中國船廠接單量為21艘，32.2萬CGT谍线，環(huán)比下降了33.6%虎资，同比下降了81.9%；近12個月拉氧，中國船廠的接單量呈下降的趨勢壳坪；2015年1-4月舶得，中國船廠接單量為174.0萬CGT掰烟，較2014年1-4月下降了80.4%。

按船型分析沐批，新簽訂單的主要船型為PSV纫骑、錨拖供應船、汽車運輸船和多用途工作船九孩，其中PSV 4艘先馆，2.2萬CGT；錨拖供應船4艘躺彬，1.6萬CGT煤墙；汽車運輸船3艘，5.3萬CGT宪拥；多用途工作船3艘仿野，3.1萬CGT铣减。接單量較多的為PSV、錨拖供應船脚作、汽車運輸船和多用途工作船葫哗，分別為4艘、4艘卓瞻、3艘和3艘笤吵。

按船廠分析，2015年4月更扰，接單量排名前五位的船廠依次為新揚子造船叹倒、上海江南長興重工、廈門船舶重工需天、金陵船廠和東方重工唯久，接單量分別為13.0萬、5.8萬猩禀、3.0萬吕罩、2.3和2.2萬CGT。

按船東分析躯橡，2015年4月等跳，在中國船廠下單量排名前五位的船東依次為Seaspan Corporation、中船航運（香港）租賃廉屑、中世國際物流萌狂、Polish Steamship Co和安吉汽車物流，下單量依次為10.3萬怀泊、5.8萬茫藏、3.0萬、2.6萬和2.3萬CGT霹琼。

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