【編者按】中國(guó)是世界第一大輪胎生產(chǎn)和出口國(guó)铝阐，2014年汽車(chē)輪胎(不含非公路輪胎)出口量超過(guò)500萬(wàn)噸，出口金額145億美元蚌长。2015年7月的惕，將是中國(guó)輪胎行業(yè)史上最艱難的時(shí)期，有兩件對(duì)輪胎行業(yè)影響巨大的事件發(fā)生绵顷。7月1日补屎，新的復(fù)合橡膠國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將開(kāi)始執(zhí)行;7月10日，美國(guó)國(guó)際貿(mào) 易委員會(huì)將對(duì)中國(guó)輪胎“雙反”做出終裁螺蜻。受此影響臣搏，今年一季度輪胎行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面下滑。烏云壓頂，輪胎行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?

2015年7月陨否，將是中國(guó)輪胎行業(yè)史上最艱難的時(shí)期膜却，有兩件對(duì)輪胎行業(yè)影響巨大的事件發(fā)生。7月1日殃通，新的復(fù)合橡膠國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將開(kāi)始執(zhí)行;7月10日攘默，美國(guó)國(guó)際貿(mào) 易委員會(huì)將對(duì)中國(guó)輪胎“雙反”做出終裁。受此影響昔搂，今年一季度輪胎行業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面下滑玲销。烏云壓頂，輪胎行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?

日前摘符，在廣州舉行的2015中國(guó)橡膠年會(huì)期間贤斜，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)召開(kāi)了八屆五次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議，探討行業(yè)共同關(guān)注的兩大問(wèn)題议慰。記者為此也進(jìn)行了深入采訪蠢古。

輪胎行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)全面下滑

中國(guó)是世界第一大輪胎生產(chǎn)和出口國(guó)，2014年汽車(chē)輪胎(不含非公路輪胎)出口量超過(guò)500萬(wàn)噸别凹，出口金額145億美元草讶。其中，美國(guó)是中國(guó)輪胎第一大出口市場(chǎng)炉菲，出口量占中國(guó)輪胎出口總量的30%左右堕战。

“雖然各企業(yè)都在積極應(yīng)對(duì)，盡量降低‘雙反’帶來(lái)的影響拍霜，但因美國(guó)市場(chǎng)份額巨大嘱丢，因此對(duì)中國(guó)輪胎及上下游行業(yè)的影響巨大§艚龋”中橡協(xié)輪胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)史一鋒對(duì)記者分析原因腔益。

一是美國(guó)是世界上最大的輪胎消費(fèi)國(guó)，占中國(guó)輪胎出口市場(chǎng)份額也最大络峦，一旦出口美國(guó)受阻舰打，其他市場(chǎng)無(wú)法吸收如此巨大的市場(chǎng)份額。

二是美國(guó)引領(lǐng)了世界輪胎規(guī)格的潮流蒋巡，很多系列輪胎是專(zhuān)為美國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)凫荡、制造的，其他市場(chǎng)無(wú)法形成對(duì)該類(lèi)輪胎的需求肚苇，或銷(xiāo)售滯后至少3～5年功抠，而3～5年的滯后時(shí)間是輪胎企業(yè)難以承受的。

三是各個(gè)廠家都紛紛將產(chǎn)品推往歐洲蚣锌、非洲耘昙、澳洲沈路、中東、東南亞等市場(chǎng)函绊，導(dǎo)致美國(guó)以外的出口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈敛竭，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和維護(hù)難度劇增，在此種情況下阁最，也不排除其他市場(chǎng)效仿美國(guó)的可能性戒祠。

風(fēng)神輪胎股份有限公司董事長(zhǎng)王鋒認(rèn)為，目前速种，中國(guó)正處于從世界輪胎大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型中姜盈，世界輪胎75強(qiáng)企業(yè)排名中，中國(guó)大陸輪胎企業(yè)占29席配阵，其中10家企 業(yè)進(jìn)入排名前30名馏颂。這在中國(guó)其他產(chǎn)業(yè)是少有的，中國(guó)輪胎在世界輪胎工業(yè)中的重要地位可見(jiàn)一斑棋傍。美國(guó)正是看到這一點(diǎn)救拉，一直打壓中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)。

從2007年對(duì)非公路輪胎“雙反”瘫拣，到2009年對(duì)乘用車(chē)及輕卡車(chē)輪胎“特币谛酰”，再到現(xiàn)在對(duì)乘用車(chē)及輕卡車(chē)輪胎“雙反”麸拄，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎步步緊逼派昧，全方位阻擊意圖十分明顯。

　　受美國(guó)“雙反”影響颤皆，去年下半年酬苇，中國(guó)輪胎企業(yè)開(kāi)工率已從案件前的90%下降到60%左右，輪胎及上下游企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)都面臨巨大壓力给番。一家大型輪胎企業(yè) 的老總對(duì)記者說(shuō)蚤件，春節(jié)以后就沒(méi)有再接到美國(guó)的訂單。與往年熱火朝天的生產(chǎn)相比狞绰，今年的春節(jié)輪胎企業(yè)都早早放假停產(chǎn)檢修梅明，而且有相當(dāng)一部分企業(yè)停產(chǎn)達(dá)20多 天。

據(jù)中橡協(xié)對(duì)44家輪胎會(huì)員企業(yè)提供的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)般迈，今年一季度，銷(xiāo)售收入同比(下同)下降15.32%;綜合外胎產(chǎn)量減少7.09%匠泵，其中子午胎產(chǎn)量減少 6.31%;出口輪胎交貨量減少9.76%恋赎，交貨值下降18.99%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)減少44.39%;庫(kù)存(值)增長(zhǎng)3.97%×俗茫“除庫(kù)存外疾浓，一季度輪胎行業(yè) 各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全面下滑，這是輪胎行業(yè)歷史上從未有過(guò)的現(xiàn)象〖锌梗”史一鋒對(duì)記者說(shuō)绳慎。

復(fù)合膠新標(biāo)將重挫輪胎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

“新標(biāo)準(zhǔn)把復(fù)合橡膠變成了一種新的‘復(fù)合材料’，對(duì)輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不屬于生膠范疇漠烧，如果使用復(fù)合橡膠必須要‘訂購(gòu)’杏愤，這在技術(shù)上是難以實(shí)現(xiàn)的∫雅В”中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)沈金榮向記者陳述了理由珊楼。

使用新復(fù)合橡膠必須要調(diào)整輪胎各部件配方，而一般大型輪胎企業(yè)有上百種膠料配方度液，要重新做大量試驗(yàn)和調(diào)整;增加了使用管理的復(fù)雜程度和加工能耗厕宗，增加了工 藝控制、庫(kù)房面積堕担、庫(kù)房管理已慢、入廠檢驗(yàn)等相關(guān)工序的管理成本;增加了企業(yè)的庫(kù)存量，給企業(yè)帶來(lái)更大的資金周轉(zhuǎn)難度霹购。同時(shí)佑惠，加入12%填料的復(fù)合橡膠在運(yùn)輸 和儲(chǔ)存過(guò)程中門(mén)尼粘度將大幅上升，給輪胎企業(yè)應(yīng)用帶來(lái)極大的難度巫顽，大大增加了產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)菱脯。

沈金榮認(rèn)為，由于技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn)菲痹，管理復(fù)雜湘秀，加上會(huì)大大增加輪胎企業(yè)的材料成本、管理成本和質(zhì)量控制難度编毒，因此輪胎企業(yè)將無(wú)法再選擇使用復(fù)合橡膠军含。若實(shí)施復(fù)合橡膠新標(biāo)準(zhǔn)，等于關(guān)閉了復(fù)合橡膠進(jìn)口的大門(mén)歹簸。

史一鋒給記者算了一筆賬孩砸，如果不能進(jìn)口復(fù)合橡膠，則輪胎企業(yè)只能購(gòu)買(mǎi)高關(guān)稅的一般貿(mào)易天然橡膠或增加加工貿(mào)易天然橡膠進(jìn)口搬洪。2014年贸掰，中國(guó)進(jìn)口復(fù)合橡膠 160萬(wàn)噸，如按一般貿(mào)易橡膠進(jìn)口燃拥，關(guān)稅為1500元/噸审胚，則整個(gè)行業(yè)將增加成本24億元。這只是在靜態(tài)情況下輪胎企業(yè)增加的直接成本礼旅，而動(dòng)態(tài)的間接成本 如管理成本膳叨、財(cái)務(wù)成本洽洁、工藝調(diào)整成本、產(chǎn)品安全成本等無(wú)法計(jì)算菲嘴。

沈金榮認(rèn)為饿自，如果復(fù)合橡膠新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，其結(jié)果：一是大大增加輪胎企業(yè)的成本龄坪，大幅降低中國(guó)輪胎的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力昭雌，重創(chuàng)民族輪胎橡膠工業(yè);二是鼓勵(lì)企業(yè)更多進(jìn)口 加工貿(mào)易天然橡膠，對(duì)出口依賴(lài)度更高悉默，從而導(dǎo)致更多貿(mào)易摩擦風(fēng)險(xiǎn);三是用膠企業(yè)將不得已尋求合成橡膠等其他產(chǎn)品替代城豁，從而進(jìn)一步加重全球天然橡膠的過(guò)剩局 面，導(dǎo)致全球天然橡膠價(jià)格進(jìn)一步下降抄课，膠農(nóng)將陷入更加困難的境地;四是不利于輪胎企業(yè)自主創(chuàng)新唱星，壓制中國(guó)輪胎行業(yè)處于制造鏈的底端。

行業(yè)呼吁暫緩執(zhí)行復(fù)合膠新標(biāo)

面對(duì)行業(yè)面臨的巨大困難跟磨，一方面行業(yè)希望國(guó)家給予政策支持局硝，另一方面也從自身發(fā)展上找原因。

“協(xié)會(huì)已經(jīng)向國(guó)家有關(guān)部門(mén)打了報(bào)告潭灯，全面匯報(bào)了輪胎行業(yè)面臨的困難焙逝，同時(shí)提出了4項(xiàng)建議：一是希望國(guó)家層面與美國(guó)進(jìn)行有效溝通，爭(zhēng)取‘雙反’終裁取得較好 結(jié)果;二是希望政府對(duì)美國(guó)采取強(qiáng)有力的反制措施;三是建議暫緩執(zhí)行復(fù)合橡膠國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)话弹，取消天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅;四是提高輪胎出口退稅率年笋，實(shí)行全額退稅∥蹲ǎ”

中橡協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)徐文英說(shuō)雌她，美國(guó)“雙反”和復(fù)合橡膠標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整同時(shí)出現(xiàn)，使中國(guó)輪胎企業(yè)在原材料供應(yīng)和市場(chǎng)銷(xiāo)售兩頭受阻数荤，內(nèi)外交困政用，暫緩執(zhí)行復(fù)合橡膠國(guó)標(biāo)，取消天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅阴戚，提高輪胎出口退稅率倘灸，是國(guó)家目前容易做到的幫助中國(guó)輪胎行業(yè)渡過(guò)難關(guān)的可行措施。

她強(qiáng)調(diào)笋熬，輪胎和天然橡膠是上下游行業(yè)热某，是唇齒相依的關(guān)系，“皮之不存胳螟，毛之焉附”苫拍，因此希望國(guó)家政策標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該考慮兩個(gè)行業(yè)都健康發(fā)展。據(jù)了解旺隙，國(guó)家有關(guān)部門(mén)正在做有關(guān)調(diào)研工作绒极。

軟控股份有限公司董事長(zhǎng)袁仲雪指出，中國(guó)輪胎行業(yè)近一二十年發(fā)展迅速蔬捷，產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快垄提，在崛起中確實(shí)存在很多問(wèn)題，值得我們認(rèn)真反思周拐。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比铡俐，中國(guó) 工業(yè)化時(shí)間太短，工業(yè)文化素質(zhì)不高妥粟，了解行業(yè)發(fā)展的行業(yè)協(xié)會(huì)管理相對(duì)弱化审丘、影響力有限，造成了行業(yè)盲目投資犀进，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性嚴(yán)重過(guò)剩嵌鳖，而科研開(kāi)發(fā)、品牌建設(shè)卻 少有投入膊节。和世界著名品牌相比及裂，國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)品質(zhì)量不完美、有差距原拉，做不到不買(mǎi)我們的產(chǎn)品不行嘀矢。

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