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車聯網時代:中國消費者最想要什么?

伴隨著各大移動設備商的技術進步與商業(yè)拓展,汽車將成為無線互聯技術應用的下一個熱點,繼谷歌和蘋果相繼發(fā)布了各自的車載智能操作系統之后盏浇,我國以BAT(Baidu变丧、Alibaba、Tencent)為代表的互聯網企業(yè)也正切入車聯網領域绢掰,相關車載信息平臺不斷推出痒蓬。可以想象滴劲,在不遠的將來車聯網將成為現實攻晒,中國的消費者是如何看待車聯網的?他們對車聯網又有何期待呢班挖?

為深入揭示汽車及新興科技帶給消費者的感受以及他們的需求鲁捏,2014年,GfK在全球六個重點市場(中國萧芙、巴西给梅、德國、俄羅斯双揪、英國和美國)開展了消費者調研拯羽。在與其他國家的結果對比中,我們發(fā)現壕俱,中國的消費者相當享受駕駛的過程源糖,他們對可預見的新技術應用充滿期待替塑,同時認為車聯網將改善他們車輛使用中的重點關注問題障浅。

中國的車主是最“happy”的駕駛者

對比本次調研的其他國家,中國的車主對于駕駛經驗的評價是最積極正面的看卦。近三分之二(62%)的車主開車時感到心情愉悅支你,70%的駕駛者認為自己非常享受開車的過程。有一位車主是這樣描述自己的惩凉,“當車外酷暑難耐旷动,溫度超過40度的時候,我卻坐在開著冷氣的車中恒襟,聽著我最喜歡的音樂赂裸,雖然路上遭遇堵車,但我還是感覺自己能坐著開車弯疾,已經是很幸福的了贾虽。”就如同這位車主所描述的吼鱼,受各方面因素的影響蓬豁,中國的消費者在駕駛上花費了更多的時間,中國有40%的車主每周開車時間超過7個小時菇肃,在所有調研國家中居于首位地粪。調研還發(fā)現取募,中國的車主最關注以下三方面的車輛使用問題:發(fā)生交通事故,交通擁堵和車輛故障蟆技,除此以外玩敏,他們還非常討厭危險或攻擊性的駕駛行為。


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