據(jù)悉，上周船東共訂造了31艘新船，包括16艘油船榆浓、4艘集裝箱船和11艘特種船，總運(yùn)力達(dá)到3,307,400載重噸其神。其中殴衡，有8艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余23艘新船總投資成本約為14.5802億美元垄窃。新船訂單量相比之前一周增長(zhǎng)了107%蟀腌。數(shù)據(jù)顯示，上周油船訂單量最多吐莲，占總訂單量的52%抠偏；集裝箱船訂單量占13%；特種船訂單量占35%陪瘟。與之前一周相比鞋剔，油船訂單量增長(zhǎng)了78%，從9艘增至16艘阐逗；集裝箱船訂單量增長(zhǎng)了100%池躁，從2艘增至4艘艘；特種船訂單量增至了1000%韵谋，從1艘增至11艘褒选。

上周，在油船領(lǐng)域振诬，沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司（Bahri）在現(xiàn)代三湖重工下單訂造了5+5艘320000載重噸VLCC瓣铣，預(yù)計(jì)將于2017年交付，每艘造價(jià)約為1億美元贷揽；Reederei Nord在三星重工下單訂造了2艘115000載重噸LR2型油船棠笑，交付期定于2017年，每艘造價(jià)約為5800萬(wàn)美元禽绪；中海油運(yùn)在大船重工下單訂造了4艘115000載重噸LR2型油船蓖救，預(yù)計(jì)將于2017年至2018年陸續(xù)交付，每艘造價(jià)約為5200萬(wàn)美元印屁；匿名歐洲船東在住友重工下單訂造了2艘112000載重噸阿芙拉型油船循捺，交付期定于2018年斩例；Sun Enterprise在現(xiàn)代重工下單訂造了1艘72400載重噸超巴拿馬型油船，預(yù)計(jì)將于2016年11月交付从橘，造價(jià)約為4275萬(wàn)美元念赶；Nova Shipping & Logistics在泰州三福船舶下單訂造了2+2艘34500載重噸化學(xué)品船，預(yù)計(jì)將于2017年交付恰力。

在集裝箱船領(lǐng)域叉谜，地中海航運(yùn)在現(xiàn)代重工下單訂造了2+2艘20000TEU集裝箱船，預(yù)計(jì)將于2017年交付镰饶，每艘造價(jià)約為1.55億美元缆乐；Cardiff Marine將揚(yáng)子江船業(yè)的2艘Newcastlemax型散貨船訂單更改為2艘11000TEU集裝箱船，交付期定于2017年烧骗，每艘造價(jià)約為9300萬(wàn)美元禽糊。

在特種船領(lǐng)域，F(xiàn)ast Boat Industries在PJ Bumi Construction下單訂造了3艘港口拖船铜诽，預(yù)計(jì)將于2015年至2016年交付阔萧，每艘造價(jià)約為413萬(wàn)美元，系柱拉力50噸懂棘；俄羅斯國(guó)防部在Pella船廠下單訂造了2艘港口拖船男梆，以及將于2016年至2017年交付，系柱拉力23噸甩卷；SEDC Terengganu在Muhibbah Marine下單訂造了2艘3000載重噸三用工作船（AHTS）拔较，交付期定于2016年；TMM在Zamacona下單訂造了4艘3000載重噸平臺(tái)供應(yīng)船（PSV）劝薄，預(yù)計(jì)將于2017年交付槽畔，每艘造價(jià)約為1997萬(wàn)美元，新船將由墨西哥國(guó)油長(zhǎng)期租賃胁编。

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