【編者按】汽車枚甫,作為我們?nèi)粘I钪凶畛R娚傲健⒎奖愕拇焦ぞ咝裱郏袊鳛槿蜃畲蟮钠囦N售市場市协,5月的汽車銷量增速創(chuàng)兩年多新低。
今年5月料害,中國汽車銷量連續(xù)第二個月同比下降瞬芒,與近期多家車企銷售業(yè)績不佳的表現(xiàn)一致凯辆。中國車市的低迷與股市的火爆形成鮮明反差。
中國汽車工業(yè)協(xié)會今日公布接吠,5月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量同比分別下降6.2和6.9個百分點宜裂,環(huán)比分別下降5.6%和4.6%至196.42萬輛和190.38萬輛。繼4月分別環(huán)比下降8.9%和11%后缕圣,5月產(chǎn)銷量雙雙回落到200萬輛下方掀哎。
路透報道稱,這是2011年10-11月以來首次銷量連續(xù)下滑旺坠,凸顯經(jīng)濟疲弱乔遮。汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰認為,汽車產(chǎn)量與銷量增長確實在放慢价淌,這種局面與政府所說的經(jīng)濟新常態(tài)基本一致申眼。
華爾街見聞上周文章就曾提到中國汽車銷售增長疲弱,多家合資車企和國內(nèi)車企5月銷量普遍下滑:通用汽車及其中國境內(nèi)合資公司5月銷量同比下滑4%蝉衣,連續(xù)第二個月下滑;業(yè)內(nèi)傳言一汽大眾5月前三周銷量僅6萬輛巷蚪,同比降幅高達45.7%病毡。
同在5月,中國全國乘用車市場信息聯(lián)席會也提到了今年前四個月乘用車市場的嚴峻形勢:主力合資廠家無法有效達成銷量進度目標屁柏,轎車市場已連續(xù)多月零增長啦膜,4月轎車零售負增長6.6%。
與車市形成鮮明反差的是股市淌喻。本周華爾街見聞文章對比稱僧家,截至今年5月22日,中國股民的股票開戶數(shù)已經(jīng)超越過去四年的總和宜柱。而作為全球最大的汽車銷售市場侦演,中國5月的汽車銷量增速創(chuàng)兩年多新低。
文章還提到拣薄,中國乘用車聯(lián)席會副秘書長崔東樹評論稱:“股市就像是抽水機左撤,吸干了所有的錢。無論折扣有多大校搀,人們都不愿買車三二。人人都希望把錢放在股市里》炕希”
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