【編者按】因與日本、中國(guó)等其他國(guó)家的高速鐵路時(shí)速存在較大差距速妖，印度媒體將這段“最快列車”線路稱為印度首個(gè)“半高鐵”線路妹蔽。

印度媒體3日?qǐng)?bào)道，首都新德里往返古都阿格拉的新型客運(yùn)列車2日完成最后一次試運(yùn)行神帅，預(yù)計(jì)于下周作為印度“最快列車”正式推出山堵。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，這款列車使用一部5400馬力的機(jī)車牽引几菲，有12節(jié)車廂硅决，將在新德里與古都阿格拉之間實(shí)現(xiàn)不停站直達(dá)，整段195公里的行程預(yù)計(jì)耗時(shí)105分鐘杉唇。

在2日的最后一次試運(yùn)行中拂是，新列車從新德里前往阿格拉耗時(shí)115分鐘，比預(yù)定時(shí)間晚點(diǎn)10分鐘铣才，返程耗時(shí)125分鐘责祥。其間，新列車跑出了超過160公里的時(shí)速旱樊，創(chuàng)下印度鐵路史上的最高時(shí)速壳坞。

不過，因與日本述茂、中國(guó)等其他國(guó)家的高速鐵路時(shí)速存在較大差距搂瓣，印度媒體將這段“最快列車”線路稱為印度首個(gè)“半高鐵”線路。

《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道雇寇，有意思的是氢拥，印度目前運(yùn)營(yíng)的最快列車在相同線路上耗時(shí)為126分鐘，這還包括其間經(jīng)停中途站點(diǎn)的2分鐘锨侯。

根據(jù)運(yùn)營(yíng)方案嫩海，正式投入使用后，“半高鐵”線路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將高出普通列車25%囚痴，新德里至阿格拉的單程空調(diào)經(jīng)濟(jì)座票價(jià)為690盧比（約合10.7美元）叁怪，商務(wù)坐席票價(jià)為1365盧比（21美元）。

印度鐵路公司在阿格拉的媒體事務(wù)官員布平德爾·迪隆說深滚，完成最后一次試運(yùn)行后奕谭，“半高鐵”線路預(yù)計(jì)很快正式推出〕占觯《印度時(shí)報(bào)》報(bào)道血柳，恰逢莫迪執(zhí)政一周年官册，“半高鐵”線路也是相關(guān)慶祝活動(dòng)的一部分难捌。(徐超 新華社特稿)

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