國(guó)際首個(gè)船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作聯(lián)盟成立
2015年6月29-30日让网,船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國(guó)際會(huì)議在哈爾濱工程大學(xué)召開(kāi)嘁灯。來(lái)自美、俄靶病、英会通、法、挪威娄周、日涕侈、韓等11個(gè)國(guó)家55個(gè)單位的110余位專家學(xué)者成立了國(guó)際上首個(gè)船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱ICNAME),并審議通過(guò)了“船舶與海洋工程創(chuàng)新與合作國(guó)際組織章程”煤辨,這是該領(lǐng)域首個(gè)國(guó)際組織章程裳涛,意味著國(guó)際船舶與海洋工程領(lǐng)域進(jìn)入到了更加注重“創(chuàng)新與合作”的新紀(jì)元。
該國(guó)際聯(lián)盟是由哈工程牽頭鉴梦,在“深海工程與高技術(shù)船舶協(xié)同創(chuàng)新中心的基礎(chǔ)上,與英國(guó)斯特拉斯克萊德大學(xué)、法國(guó)船級(jí)社逐茄、大連理工大學(xué)剑碌、法國(guó)南特中央理工大學(xué)和俄羅斯圣彼得堡國(guó)立海洋技術(shù)大學(xué)聯(lián)合發(fā)起,以交流船舶與海洋工程領(lǐng)域的研究成果张域,促進(jìn)廣泛合作與科技發(fā)展為目的的合作組織孟溯。旨在搭建全新的船舶與海洋工程領(lǐng)域的國(guó)際合作與交流平臺(tái),促進(jìn)和加強(qiáng)國(guó)際船舶與海洋工程研究領(lǐng)域知名高校蚪录、研究機(jī)構(gòu)呜款、行業(yè)單位之間在科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化粤街、人才培養(yǎng)剩症、資源共享的相互合作和共同發(fā)展,推動(dòng)船舶與海洋工程領(lǐng)域的科技創(chuàng)新與發(fā)展及研究成果在工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用职颜。
在為期兩天的國(guó)際會(huì)議上胞饭,22家單位分別圍繞數(shù)值水池、海洋可再生能源吨艇、深海工程躬它、極地船舶海洋平臺(tái)、水下機(jī)器人等領(lǐng)域的國(guó)際研究熱點(diǎn)分別作了分會(huì)報(bào)告东涡。此外冯吓,會(huì)議創(chuàng)新性的設(shè)置雙邊、多邊交流會(huì)場(chǎng)疮跑,各國(guó)參會(huì)代表可自主選擇會(huì)談對(duì)象和會(huì)談內(nèi)容组贺,以促進(jìn)更多實(shí)質(zhì)性合作深入推進(jìn)。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)祸挪,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享锣披,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議贿条。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布雹仿、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)整以,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)胧辽。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片勒蜘、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題悄锈,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容炊惊,以保證您的權(quán)益菌渐!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn随去。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力漩符,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題