從工信部獲悉拾拄，6月份我國新能源汽車生產(chǎn)2.5萬輛，同比增長3倍。其中绢片，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.05萬輛，同比增長2倍岛琼，插電式混合動(dòng)力乘 用車生產(chǎn)6663輛底循，同比增長7倍；純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6218輛槐瑞，同比增長5倍熙涤，插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1645輛，同比增長148%困檩。而2015年1 至6月祠挫，新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬輛，同比增長3倍悼沿。

在能源制約等舔、環(huán)境污染大背景下，新能源汽車的發(fā)展成為中國實(shí)現(xiàn)從汽車大國到汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵選擇浴祥。從2008年開始晶会，新能源汽車發(fā)展逐漸步入 軌道，政府的扶持政策也密集推出预蒜。但截止到2015年年初禀瓜，被國家列入新能源汽車推廣應(yīng)用的88個(gè)城市中，僅有49個(gè)城市出臺(tái)新能源汽車配套政策论燎，39個(gè) 城市未出臺(tái)相關(guān)配套政策丹仅；去年全年，數(shù)萬輛的新能源汽車產(chǎn)銷與幾千萬輛的汽車總產(chǎn)銷量相比褥甜，占比仍不到0.2%贺壮。

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