借京津冀一體化東風,工程機械行業(yè)再迎新機遇
【編者按】隨著京津冀一體化規(guī)劃的推進跋涣,北京、天津陈辱、河北多地紛紛批復大批交通建設項目,加快京津冀1小時交通圈的建設沛贪。
近日,通州成為北京副中心的消息出臺利赋,隨之,通州隐砸、河北、天津都將獲得巨額軌道交通投資季希。伴隨著各地巨額軌道交通投資的落地,大批量的工程建設項目將紛紛開工既芯。伴隨著京津冀一體化建設項目的開工,工程機械市場需求將大幅度擴大职涛,這將為處于低迷期的工程機械行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。
國家發(fā)改委:京津冀軌道交通將達1500公里
近日揖们,國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會,公布了近期對京津冀地區(qū)的規(guī)劃交通建設的規(guī)劃部糠。
發(fā)改委基礎司巡視員李國勇介紹,京津冀區(qū)域軌道交通比較發(fā)達提甚。從干線鐵路來講,已經(jīng)有京廣褪储、京滬高速鐵路卵渴,目前正在建設由北京到沈陽鲤竹、呼和浩特到張家口、北京到張家口的鐵路辛藻。為配合首都新機場建設,北京到霸州鐵路今年開工建設揩尸。城際鐵路方面,2004年國務院就批準過京津冀地區(qū)的城際軌道交通發(fā)展規(guī)劃屁奏,里面規(guī)劃了好幾條線岩榆,京津城際鐵路已經(jīng)建成,其他項目正在陸續(xù)組織實施坟瓢。
目前根據(jù)新的京津冀協(xié)同發(fā)展要求勇边,正在重新編制規(guī)劃,今年還要開工北京到唐山的城際鐵路折联,但是標準會高一些畴垃,時速達到350公里疟弹。三個城市的軌道交通規(guī)劃在不斷完善鲫畸,北京市正在調(diào)整增加福晋。預計到2020年,這三個城市的軌道交通能夠達到1500公里左右逼税,應該處在世界發(fā)展的領(lǐng)先水平上。
京津冀交通網(wǎng)藍圖已出 河北今年投資1020億
近日夫泛,河北省交通運輸廳召開通氣會,會上且仔,一張覆蓋京津冀地區(qū)的交通大網(wǎng)被“拋”了出來伸畅。
河北省交通運輸廳廳長高金浩在會上表示,河北將重點打造四個網(wǎng)(群):建設鐵路網(wǎng)脸狸,以建成”軌道上的京津冀“為目標,加快建設城際鐵路炊甲、市域(郊)鐵路,積極推動城市軌道交通發(fā)展,逐步形成快速鐵路客運網(wǎng)吟吝、區(qū)域貨運鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng)。
建設公路網(wǎng)浙宜,以優(yōu)化網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)、增強服務功能為目標蛹磺,逐步形成區(qū)域內(nèi)部互聯(lián)互通、區(qū)域?qū)ν忭槙惩ㄟ_的路網(wǎng)體系裙品。
建設港口群长笋,以培育全國知名大港為目標,與天津共同建設北方國際(000065,咨詢)航運核心區(qū)枷此,打造沿海地區(qū)率先發(fā)展的強大引擎和京津冀區(qū)域出海口钮庆。
建設機場群蔬设,充分發(fā)揮石家莊正定機場低成本航空和貨物優(yōu)勢,將其打造成為區(qū)域樞紐機場;努力構(gòu)建現(xiàn)代化民用運輸機場群泉互。
四大網(wǎng)群建設之后,河北內(nèi)部以及其與京津之間的交通網(wǎng)絡將形成四縱四橫一環(huán)的格局偿尘。
具體而言:“四縱”由東向西依次是沿海通道、京滬通道阔蛉、京九通道和京承-京廣通道。為了打造“四縱”通道状原,一系列新的鐵路和公路線正在建設和規(guī)劃之中苗踪,其中鐵路建設尤其是其中重頭颠区。
沿海通道方面,除已經(jīng)建成運營的津秦器贩、津山朋截、黃萬復線外蛹稍,目前在建的有黃大線部服,規(guī)劃中的有唐曹線等。京滬通道方面胎融,目前在建的有京津城際延伸線,規(guī)劃中的則是京津城際二線所惶。京九通道方面对夹,京九客專正在規(guī)劃之中。京承-京廣通道方面极哨,京沈客專已經(jīng)在建,京石客專在規(guī)劃之中汞小。
高金浩介紹赠懊,“四橫”由北向南是秦承張通道、京秦-京張通道囚企、津保通道、石滄通道龙宏。秦承張通道上,目前張?zhí)畦F路正在建設辆影。京秦-京張通道上黍特,在建的有京張锯蛀、呼張線键菱,京唐線則在規(guī)劃之中谬墙。津保通道上,目前津本福客專正在建設當中。石滄通道上衷谋,目前石濟客專在建中纺闷。
“一環(huán)”指的是首都地區(qū)環(huán)線高速公路。
除此之外需复,河北方面將著力建設“四大通道”,實現(xiàn)與京津路網(wǎng)接軌哨遭。今年河北將建成通車高速公路5條段、350公里节霸。年底河北高速通車里程將突破6000公里骑跳,達到6238公里怒医。
河北省規(guī)劃的“四大通道”包括:環(huán)京大通道,即首都地區(qū)環(huán)線通道焰薄,河北段預計明年建成;城際大通道扒袖,重點建設京石、津石城際鐵路和津石高速等凡桥,形成北京蚀同、天津、石家莊等城市之間的快速高效通行;落后地區(qū)大通道衰猛,重點建設太行山高速公路,同步實施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設;對外交通大通道忧绊,即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道,包括京哈熟督、京滬军笑、京昆、京新等高速公路贫迫。
四大通道建成之后项栈,到2020年,河北將實現(xiàn)快速鐵路“市市通”癞樊,高速公路“縣縣通”经磅,形成京津石等城市的中心城區(qū)與其新城钮追、衛(wèi)星城市之間的“半小時通勤圈”元媚,形成京津保唐“1小時交通圈”,相鄰城市間基本實現(xiàn)“1.5小時交通圈”刊棕。
國家發(fā)改委綜合運輸研究所董焰表示甥角,他參加過多個京津冀交通一體化的會議,三地政府在交通投資上面可謂不惜血本震束,僅僅河北方面咸婿,按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃谋扼,近五年下來的投資恐怕不會小于5000個億们敢。
河北省交通運輸廳廳長高金浩在上述通氣會上也表示慷训,河北今年交通固定資產(chǎn)投資計劃完成1020億元,比去年增長12%猫荤,年底前將建成通車高速公路5條段瞭芬、350公里矫评,包括張承高速崇禮至張承界段烙常、張承高速張承界至鳳山段、京昆高速石太北線石家莊段侦副、京港澳高速邯鄲繞城東南環(huán)和衡德高速故城支線秦驯。年底挣棕,河北高速公路通車總里程將突破6000公里,達到6238公里固耘。
除高速公路外词身,今年河北的重大交通工程項目尚有:在港口方面农灯,將重點推進沿海碼頭建設,加快建設完善港口集疏運體系些惑。鐵路方面,建成通車津保匀象、張?zhí)畦F路鸡捉。機場方面,與北京協(xié)同推進北京新機場建設贱按,計劃今年完成投資90億元涡相,今年還將通航運營北戴河機場催蝗,爭取建成承德機場丙号。
河北建“四大通道”對接京津 三地將形成1小時軌道交通圈
為推進京津冀交通一體化犬缨,河北省將著力建設環(huán)京大通道怀薛、城際大通道、落后地區(qū)大通道迂苛、對外交通大通道“四大通道”對接京津。這是從6月30日召開的河北省推進京津冀交通一體化新聞通氣會上了解到的澈嘱。
環(huán)京大通道的讯,即北京大外環(huán)(首都地區(qū)環(huán)線通道),全長約940公里收黔,其中河北段長850公里,預計明年全線建成颊嘱,北京段也正在加緊建設宋睦。城際大通道阁陌,重點建設京石、津石城際鐵路和津石高速等琐侣,形成京津石三個城市之間的快捷高效大通道奖朴。落后地區(qū)大通道,重點建設太行山高速公路汇径,同步實施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設曼刀,以充分發(fā)揮通道的開發(fā)、開放史隆、帶動作用魂务。對外交通大通道,即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道泌射,主要包括京哈粘姜、京滬、京昆魄幕、京新高速等相艇。目前,河北省正在加緊建設京哈二通道(京秦高速)河北段纯陨、京滬高速滄州段坛芽、京昆高速石家莊段(石太二通道)、京新高速張家口段翼抠,預計2018年底前將陸續(xù)建成咙轩。
在建設“四大通道”的同時,河北省把鐵路網(wǎng)阴颖、公路網(wǎng)活喊、港口群、機場群作為重點打造的“四個網(wǎng)(群)”孽衩,突出構(gòu)建“大樞紐”箫俯,統(tǒng)籌鐵路、公路陌沟、航空怕事、海運、城市公交等多種運輸方式的接駁換乘截巢,形成“陸郝貌猓空”立體式、多中心網(wǎng)格狀的綜合交通運輸體系呻蚪。
按照河北省推進京津冀交通一體化的發(fā)展目標兆布,到2017年,河北將率先在重大基礎設施建設等方面取得突破,環(huán)京津貧困地區(qū)交通狀況根本改觀佛或,初步建成京津冀一體化綜合交通運輸體系譬功。到2020年,河北將建成快速弧跑、便捷篇裁、高效、安全赡若、大容量达布、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡,與京津在公路逾冬、鐵路黍聂、港口、機場等方面實現(xiàn)全面對接身腻,實現(xiàn)快速鐵路“市市通”产还,高速公路“縣縣通”,三級公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”嘀趟,硬化路面“村村通”(規(guī)模自然村)脐区,形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城市之間的“半小時通勤圈”她按,京津保唐“1小時交通圈”牛隅,相鄰城市間基本實現(xiàn)“1.5小時交通圈”。
天津年底建成7條高速 八橫六縱高速網(wǎng)服務京津冀
日前酌泰,記者從天津市交通運輸委獲悉媒佣,預計到今年年底,天津?qū)⒔ǔ赏ㄜ?條高速公路漂烂,初步構(gòu)建起以“雙城”為核心据伏,服務京津冀,連通周邊各大中城市束多,通達市域新城骏庙,覆蓋中心鎮(zhèn)、旅游景區(qū)拳股、重要功能開發(fā)區(qū)的高速公路網(wǎng)絡體系辣棉。
天津市交通運輸委相關(guān)負責人介紹,今年玉惫,天津市開工建設的高速公路有9條挠氛,里程221公里民议,預計年底建成通車7條计灌,新增通車里程165公里。其中,京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程已于5月份率先通車钟牛,京秦高速公路允悦、唐廊高速公路一期路基橋梁等構(gòu)造物均進入收尾階段;服務天津自貿(mào)區(qū)的薊汕高速公路、服務濱海新區(qū)的西外環(huán)高速公路虑啤、津漢高速公路隙弛、津港高速公路二期正按年初計劃抓緊實施。另外狞山,服務京津冀交通一體化的津石高速公路計劃年底開工建設全闷。
到2017年,天津市力爭建成八橫六縱高速公路網(wǎng)萍启,實現(xiàn)雙環(huán)放射总珠、全面覆蓋、聯(lián)通京冀勘纯、輻射三北(西北局服、華北、東北)驳遵、通達全國淫奔。
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