【編者按】風(fēng)能的利用一直是人類的夢想,作為一項環(huán)保、綠色、可再生的能源產(chǎn)業(yè)搓睦,在當(dāng)今世界傳統(tǒng)能源面臨枯竭、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的大背景下砌熬,受到了極大的重視傍念。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,促使風(fēng)電機(jī)組部件加工所需的精密葛闷、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具的需求也大量增長憋槐。風(fēng)電,為機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了“新的能源”淑趾。
風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展阳仔,促使風(fēng)電機(jī)組部件加工所需的精密、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具的需求也大量增長扣泊。風(fēng)電近范,為機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了“新的能源”。
在新能源的發(fā)展過程中延蟹,風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源评矩,越來越受到世界各國的重視。歐洲各國阱飘、美國斥杜、中國等都在本國的能源規(guī)劃中給予大力的支持和推進(jìn)。世界風(fēng)能協(xié)會(WWEA)主席Dr.AnilKnae曾表示沥匈,“風(fēng)電果录,是世界能源體系改革的機(jī)車頭。”風(fēng)能的利用一直是人類的夢想咖雀,作為一項環(huán)保、綠色旅榨、可再生的能源產(chǎn)業(yè)亮购,在當(dāng)今世界傳統(tǒng)能源面臨枯竭、環(huán)境問題日益嚴(yán)峻的大背景下秃值,受到了極大的重視岔爹。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,促使風(fēng)電機(jī)組部件加工所需的精密哑逾、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具的需求也大量增長旧伺。風(fēng)電,為機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展提供了“新的能源”吹复。
我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來持續(xù)向好君祸,年度新增和累計裝機(jī)容量連續(xù)四年翻番,2010年風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模躍居世界第二轧愧。我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展促使國內(nèi)風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化水平快速提升含滴,也帶動了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。我國“十二五”規(guī)劃已經(jīng)風(fēng)能列入新興產(chǎn)業(yè)之列丐巫,風(fēng)能將持續(xù)備受關(guān)注谈况。
風(fēng)電機(jī)組的主要部件加工需要大量精密、高效的數(shù)控機(jī)床和高端刀具递胧,風(fēng)電設(shè)備加工技術(shù)的進(jìn)步碑韵,很大程度上依賴于機(jī)床和刀具的先進(jìn)性與精準(zhǔn)性。再加上風(fēng)電設(shè)備的工況環(huán)境大都比較惡劣缎脾,這也對相關(guān)設(shè)備加工提出較高的要求祝闻。因此,先進(jìn)的裝備制造工藝赊锚,尤其是先進(jìn)的機(jī)床和刀具是風(fēng)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)升級的根本保障治筒。
在相關(guān)風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)中,無論是管理人員還是技術(shù)人員舷蒲,均表示出風(fēng)電設(shè)備對機(jī)床工具等先進(jìn)加工設(shè)備的強(qiáng)烈依賴耸袜。以風(fēng)電設(shè)備變速箱為例,其主要由箱體牲平、行星輪系和變速機(jī)構(gòu)等組成妨宪,變速箱體屬于大型箱體,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜帖奠,各種部件的加工需要不同的機(jī)床和刀具來完成之灼。兆瓦級風(fēng)電設(shè)備變速箱大部分為分體結(jié)構(gòu),加工時需數(shù)控落地銑鏜床、大型臥式加工中心和龍門加工中心等比紫,加工精度要求較高闭凡。大規(guī)格、大模數(shù)齒輪和齒圈需要采用數(shù)控成形銑齒機(jī)和數(shù)控成形磨齒機(jī)進(jìn)行加工蕾捣。其中秩菩,數(shù)控成形銑齒機(jī)更是要求大切深、大進(jìn)給和滾速高齐寻,數(shù)控成形磨齒機(jī)要求精度達(dá)到5級以上粉簇,且要求自動調(diào)心、自動測量刨吸、自動修形等自動化程度高和穩(wěn)定性高蛀膊。
在風(fēng)電設(shè)備變速箱加工案例中,數(shù)控落地銑鏜床底挫、大型臥式加工中心恒傻、龍門加工中心、數(shù)控成形銑齒機(jī)和磨齒機(jī)等都是當(dāng)前機(jī)床行業(yè)技術(shù)含量比較高的高端設(shè)備凄敢,曾有風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)的技術(shù)人員明確表示碌冶,他們公司所使用的這些機(jī)床均是國外進(jìn)口的技術(shù)先進(jìn)的高端產(chǎn)品。由此可見涝缝,風(fēng)電設(shè)備加工過程的極高要求扑庞,以下若干案例即可說明。
案例1:大型葉片的加工拒逮,需要數(shù)控銑床罐氨,此類機(jī)床屬于大規(guī)格輕型非金屬五軸加工機(jī)床,盡管加工精度要求不高滩援,功率和扭矩也小栅隐,但對機(jī)床切削速度的要求卻很高,切削速度一般要求在30m/min以上玩徊。電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的加工租悄,需要大規(guī)格臥式車銑磨復(fù)合機(jī)床,要在傳統(tǒng)臥式車床的基礎(chǔ)上增加銑削和磨削功能写寄,實現(xiàn)一次裝夾完成加工诲操。電機(jī)定子制造需要立式車銑磨復(fù)合機(jī)床,特別是定子下線槽的加工纽材,要在傳統(tǒng)立式車床的基礎(chǔ)上增加銑削和磨削功能帮伙,也同樣需要實現(xiàn)一次裝夾加工完成。偏航機(jī)構(gòu)的主要部件如帶內(nèi)外齒的大型軸承和小齒輪及變速裝置制造等敛纺,也需要一些要求較高的專用機(jī)床裝備鹰党。主軸炫茄、風(fēng)輪和塔架均為大型構(gòu)件,加工難度大钓藏,精度的要求也高状奴,需要專門設(shè)計專用的加工設(shè)備,且兼具高速瘤褒、高效炮姑、智能化、柔性化悲组、CAD/CAM自動轉(zhuǎn)換、自動檢測包归、誤差補(bǔ)償和故障自動診斷等多項先進(jìn)功能锨推。
案例2:輪轂加工需加工部位可分為主軸系與葉片孔系兩部分。為了得到最優(yōu)的投入和產(chǎn)出比公壤,采用立車與刨臺式鏜銑術(shù)來加工是較為理想的選擇换可。用立車加工回轉(zhuǎn)孔系,歷來都是最經(jīng)濟(jì)厦幅、最高效的加工方式沾鳄。由于在主軸孔的端面位置還會有銷孔或螺紋孔,為避免再次裝夾确憨,選用的立車應(yīng)帶有鉆銑功能译荞,其鉆銑頭通常需帶內(nèi)冷卻裝置,以保證鉆孔效率休弃。對于加工葉片與主軸系帶角度的輪轂吞歼,刨臺式鏜銑床需要配有專用夾具,此夾具的角度與葉片塔猾、輪轂夾角相同篙骡,通過自動或手動來旋轉(zhuǎn)葉片位置。這里也需要鏜銑床帶有內(nèi)冷永炭,冷卻液壓力在1Mpa以上掺昵,機(jī)床轉(zhuǎn)速在2000r/min以上,主要是考慮到一部分較小直徑孔的高效加工魏桅。
案例3:主軸屬于長軸式回轉(zhuǎn)件博遵,大多數(shù)加工都是在臥車上完成。臥車刀具接口的選擇多種多樣睡硫,有四方刀塔挣堪、雙刀板式等。粗車時的狀況一般都很苛刻趣闹,既要求刀尖的抗沖擊性好豁惨,也要求高的金屬去除率,這種情況下可選用圓形刀片來加工。除去臥車之外烂辟,深孔鉆床和落地鏜銑床對于主軸加工也十分重要唤鳍。發(fā)電機(jī)主軸最大的難點在于下線槽的高效銑削,加工分為直槽銑和下線槽成型銑兩步哨叙,且都采用可轉(zhuǎn)位立銑刀的形式恕刘,這能降低對設(shè)備功率和扭矩的要求。
案例4:車削回轉(zhuǎn)支承內(nèi)孔抒倚、端面褐着、外圓、滾道等都是在立車上完成托呕。對于高效齒加工含蓉,則是在齒輪銑床上完成。螺栓過孔在立式鉆削中心上完成项郊。由于風(fēng)電對回轉(zhuǎn)支承齒精度要求都不嚴(yán)馅扣,通常在9~10級就能滿足使用要求,所以齒加工也就可以簡化為粗着降、精銑兩步差油。對于粗銑,在機(jī)床剛性與夾具剛性較好的情況下任洞,能夠以大于400mm/min的進(jìn)給量來加工蓄喇,精銑可采用更大的進(jìn)給量。底座是典型的結(jié)構(gòu)件侈咕,用龍門鏜銑床兩次裝夾完成加工选浅。連接法蘭加工設(shè)備與回轉(zhuǎn)支承類似,但連接法蘭的材料多為低碳鋼庇讥,鉆孔時不易斷屑尚技。
從這幾個加工案例中可以看出,風(fēng)電設(shè)備零部件加工對機(jī)床润沸、刀具和工藝的要求可以用苛刻來形容潭耙。俗話說“工欲善其事,其先利其器”燥箍,在風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)都宅,要想生產(chǎn)出合格耐用的風(fēng)電設(shè)備,機(jī)床朦晋、刀具和工藝等軟硬件設(shè)施都十分關(guān)鍵愧橄。如何能夠最好地權(quán)衡風(fēng)電設(shè)備加工所涉及的多種要素,并進(jìn)一步為風(fēng)電設(shè)備零部件加工提出最佳加工工藝周狱,無疑將成為風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)永恒的追求瘪期。
目前赤朽,全國風(fēng)電裝備制造業(yè)尚處于初級階段,除了幾家實力較強(qiáng)的公司外昆码,大多數(shù)公司只是通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式進(jìn)行整機(jī)組裝气忠。一方面出現(xiàn)了低端產(chǎn)能過剩,而整個產(chǎn)業(yè)則亟待提高技術(shù)能力與裝備水平赋咽,自然需求購進(jìn)先進(jìn)的機(jī)床設(shè)備旧噪,特別是大規(guī)格的數(shù)控通用和專用機(jī)床。
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