【編者按】汽車沖壓模具曹铃、注塑模具、鍛造模具财忽、鑄造蠟?zāi)Ｌ群恕⒉Ａ＞叩取?

“汽車模具是汽車工業(yè)之母，也是汽車工業(yè)中最重要的基礎(chǔ)性工藝裝備怎窿〔嗟蓿”全市“5111”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)團隊之一——瑞鵠汽車模具公司“高端模具高效智能化制造關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新團隊”帶頭人、副總經(jīng)理王榮輝喻透，在接受采訪時開門見山地點出了汽車模具技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的地位和作用寒淌。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，我國重點骨干模具企業(yè)已達到了百余家，其中沖壓模具就占據(jù)三成多蚜遥，早已成為汽車模具制造大國辱闺，但高端模具企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不足等一系列因素制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

“作為全省同行業(yè)排名首位由饵，承載著12%以上市場份額狈榛，生產(chǎn)最重要的大型、精密故咽、復(fù)雜汽車車身覆蓋件模具的企業(yè)纽他，瑞鵠公司始終將技術(shù)創(chuàng)新作為驅(qū)動公司成長的重要手段，引導(dǎo)和帶領(lǐng)研發(fā)團隊不斷研發(fā)化刻、采用新技術(shù)像捶，將模具制造中注入更多的高端化、智能化‘因子’桩砰⊥卮海”王榮輝介紹說，企業(yè)從2014年起設(shè)立這支創(chuàng)新團隊亚隅，力圖在3年時間內(nèi)硼莽，將智能型汽車車身模具快速設(shè)計等高端模具高效智能化制造關(guān)鍵技術(shù)，及時轉(zhuǎn)化為實際成果枢步，更廣泛地應(yīng)用于產(chǎn)品制造中沉删。

王榮輝告訴記者，采用高端智能化模具制造技術(shù)醉途，除了體現(xiàn)更高的工業(yè)自動化生產(chǎn)外矾瑰，最主要的是突出計算機應(yīng)用，讓企業(yè)員工從生產(chǎn)流水線隘擎，大幅度轉(zhuǎn)移到計算機控制臺前殴穴。團隊成員們目前正致力于先進模具設(shè)計加工的共性技術(shù)研發(fā)，建立一整套汽車覆蓋件模具智能化設(shè)計和制造平臺货葬，形成cad（計算機輔助設(shè)計）/cam（計算機輔助制造）/cae（計算機輔助工程）等集成一體化企業(yè)自有的核心技術(shù)掷膛。

“舉例來說，原來產(chǎn)品的實體設(shè)計共撰，需要多次畫設(shè)計圖紙服移，反復(fù)建立實體模型，再反復(fù)進行比對⌒校現(xiàn)在這些流程均被全部拋棄驶恨，借助集成一體化技術(shù)，就可以在計算機上完成圖紙設(shè)計孕炒，完成虛擬制造與仿真道婚，并可在成品生產(chǎn)加工中采取適時監(jiān)控件牧，減少不必要的誤差和損失×什”王榮輝說侮压，對于企業(yè)而言，這些先進“智造”核心技術(shù)的研發(fā)與投入竖怯，既滿足了企業(yè)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整蠕膀，又適應(yīng)了國內(nèi)外高端汽車模具市場發(fā)展。

目前着饥，瑞鵠汽車模具公司“cad/cam/cae集成一體化”犀农、“汽車模具智能化快速設(shè)計和高速加工集成系統(tǒng)”等核心技術(shù)，均已經(jīng)過省科技部門的成果鑒定宰掉，達到了國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先水平。據(jù)悉赁濒，該企業(yè)還將繼續(xù)深化關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)和攻關(guān)轨奄，全面建立汽車模具高智能化制造體系。

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