銻瑪工具針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)連桿斷裂開(kāi)發(fā)出一種特殊鉆頭车崔，成功解決螺紋底孔底部應(yīng)力集中的問(wèn)題。

連桿斷裂分析

連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞的主要部件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)事故中多數(shù)出現(xiàn)了連桿斷裂導(dǎo)致緊急停車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸現(xiàn)象锦针。

從圖一中看出連桿大端與桿身呈45°角，柴油機(jī)承受的沖擊載荷大部分都會(huì)傳遞到連桿上置蜀。通過(guò)對(duì)圖二中連桿斷裂部位的檢測(cè)奈搜，發(fā)現(xiàn)撕裂部位是連桿螺紋孔底部。這是局部過(guò)載疲勞斷裂盯荤，是零件在交變應(yīng)力反復(fù)作用下造成的馋吗。如果連桿斷裂在圖一中的紅線區(qū)域，則可以判斷疲勞開(kāi)裂是從螺紋孔底部開(kāi)始的秋秤，此處嚴(yán)重應(yīng)力集中福咙，促使裂紋逐漸擴(kuò)展，零件截面不斷削弱纷辈。當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定程度秋孕，在偶然的超載沖擊下卤酬，連桿就會(huì)沿削弱了的截面發(fā)生突然的脆性斷裂。因此绞胡，連桿的疲勞斷裂不僅取決于材質(zhì)自身性能和材料內(nèi)部的不均勻性睛至，而且與零件的形狀、尺寸域抚、表面狀態(tài)治部、使用條件、外界環(huán)境涵蔓、加工精度緊密相關(guān)沧蛉。

傳統(tǒng)改進(jìn)方案

圖三

連桿發(fā)動(dòng)機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)應(yīng)力的表現(xiàn)區(qū)別如圖三所示。減少應(yīng)力集中的出現(xiàn)必須要改善底部結(jié)構(gòu)滋遗，在螺紋底孔底部增加過(guò)渡圓角蟀思。部分連桿生產(chǎn)廠家現(xiàn)在采用這種改進(jìn)措施，即加工R型螺紋底孔（見(jiàn)圖四溉跃、圖五）村刨，但是一般加工工序分為3步完成：1. 鉆孔（留孔徑尺寸余量）；2. 粗加工（清鉆頭頂尖余量）撰茎；3.R型精鉸刀（完成要求）嵌牺。這種方案確實(shí)解決了問(wèn)題，但效率低龄糊，成本高逆粹。

銻瑪改進(jìn)方案

銻瑪工具經(jīng)過(guò)研發(fā)，針對(duì)上述情況設(shè)計(jì)生產(chǎn)出一款R型內(nèi)冷鉆頭炫惩，一把刀將螺紋底孔加工到位僻弹，替代上述三支刀具（見(jiàn)下圖）。該鉆頭刀尖采用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的R過(guò)渡他嚷，既能保證高效切削蹋绽，又能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定壽命，重要的是解決了螺紋底孔部位的應(yīng)力集中問(wèn)題筋蓖。同時(shí)采用雙棱邊的設(shè)計(jì)卸耘，使得鉆頭的穩(wěn)定性大幅提高，底孔的表面粗糙度也得到改善材又。

具體應(yīng)用案例：

連桿材料：C70（另有C60,40Cr枫须，45#鋼）

鉆頭直徑：D10.50

加工參數(shù)：Vc=80m  Fn=0.2mm/r 

加工壽命：50m

失效形式：反復(fù)修磨直徑變小

加工優(yōu)勢(shì)：提高效率，降低成本药屠，提高工件質(zhì)量新俗。

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