中國機(jī)床企業(yè)以高加工質(zhì)量橫空出世
【編者按】機(jī)床是指制造機(jī)器的機(jī)器骑失,亦稱工作母機(jī)或工具機(jī)优诵,近幾年來,我國機(jī)床企業(yè)正在積極發(fā)展機(jī)床行業(yè)士涤,但外來企業(yè)還是對(duì)機(jī)床行業(yè)虎視眈眈叨林。
中國是世界最大的機(jī)床消費(fèi)國。眾多日本機(jī)床企業(yè)將目光瞄準(zhǔn)了銷售良好的中國機(jī)床市場(chǎng)剩耸,不斷擴(kuò)大在中國的銷售料鲫、服務(wù)及生產(chǎn)基地。由于日本市場(chǎng)已經(jīng)無法找回以往的盛世士宏,因此日本企業(yè)對(duì)中國市場(chǎng)充滿了極大的期待肝慕。
作為開拓中國市場(chǎng)的手段,日本企業(yè)首先做的是在產(chǎn)品線中增加簡(jiǎn)化了功能的低價(jià)位機(jī)型掐悄。日本企業(yè)制造的機(jī)床雖然在性能及質(zhì)量上都頗受贊譽(yù)孟景,但對(duì)于中國市場(chǎng)而言,曾經(jīng)出現(xiàn)過規(guī)格過剩的情況帅刀。但近來中國市場(chǎng)的用戶需求正在逐步發(fā)生變化让腹。“以前一直購買中國企業(yè)的低價(jià)機(jī)床的用戶開始添購日本企業(yè)的機(jī)床”(大阪機(jī)工(上海)公司董事總經(jīng)理堤橋一典)扣溺。
堤橋分析骇窍,其原因有兩個(gè)。一個(gè)是中國國內(nèi)機(jī)床用戶在滿足海外客戶的需求時(shí)锥余,需要使用能夠達(dá)到一定質(zhì)量要求的機(jī)床腹纳。另一個(gè)是中國國內(nèi)的同行企業(yè)增多,不將賣點(diǎn)從成本轉(zhuǎn)換為質(zhì)量的話驱犹,就無法在競(jìng)爭(zhēng)中勝出嘲恍。
中國企業(yè)也在看好這一市場(chǎng)變化所帶來的機(jī)會(huì)。日本企業(yè)在出口高性能機(jī)床時(shí)受到日本“外匯及外貿(mào)管理法”(外匯法)的限制雄驹,存在難以滿足市場(chǎng)需求的情況佃牛。為了填補(bǔ)這一空白,向市場(chǎng)投放同步5軸控制加工中心(MC)等產(chǎn)品的中國企業(yè)不斷增加荠医。
2010年7月在上海舉辦了“第12屆上海國際機(jī)床展”(12th Shanghai International Machine ToolFair)吁脱,讓我們通過展會(huì)上展出的機(jī)床來親自掌握一下中國機(jī)床產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀。
配備自主NC的5軸MC在展會(huì)上彰莲,展位面積最大的是沈陽機(jī)床集團(tuán)(Shenyang Machine ToolGroup灿躏,SYMG)*1。該集團(tuán)目前擁有7個(gè)品牌泳疗,被認(rèn)為是全球產(chǎn)量最大的機(jī)床企業(yè)兽肮。
沈陽機(jī)床集團(tuán)于1995年由中國多家機(jī)床企業(yè)合并而成。2004年將老牌企業(yè)德國希斯(Schiess)收歸旗下驹莽,進(jìn)一步擴(kuò)大了規(guī)模郭血。此次除低價(jià)通用立式MC及NC車床外,還展出了5軸控制MC及大型門式機(jī)床等高性能機(jī)床烙巩。
沈陽機(jī)床集團(tuán)的展示以5軸控制MC·VMC0656e為最大亮點(diǎn)瓶答。這是一款可通過A軸及C軸使工件旋轉(zhuǎn)的機(jī)型肢钙,價(jià)格為260萬元*2。
VMC0656e雖然使用了日本制造的軸承山毛,其他部分則大量采用了中國企業(yè)制造的部件遍削。其中,NC裝置配備的是沈陽機(jī)床集團(tuán)品牌之一FIYANG(飛陽)的產(chǎn)品泽兼。該公司原來在NC裝置方面全部采用海外企業(yè)的產(chǎn)品子擅,但2009年開發(fā)出了自主產(chǎn)品*3。此次在可謂旗艦機(jī)型的5軸加工機(jī)上配備了自主NC裝置進(jìn)行展示贝咙,目的是為了展示其已經(jīng)擁有對(duì)可謂機(jī)床心臟部分的NC裝置進(jìn)行開發(fā)的能力样悟。
VMC0656e還可選擇日本發(fā)那科(FANUC)、德國西門子(Siemens)庭猩、德國海德漢(Heidenhain)等海外企業(yè)制造的以及其他中國企業(yè)制造的NC裝置窟她。
中國機(jī)床企業(yè)通過與日本企業(yè)成立合資企業(yè)及展開技術(shù)合作,在高性能機(jī)床方面積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)眯娱,迄今已推出眾多機(jī)床產(chǎn)品礁苗。但是,NC裝置徙缴、主軸及軸承等主要部件大多仍采用進(jìn)口產(chǎn)品试伙,所以即便是中國企業(yè),在降低價(jià)格方面也存在著極限于样。
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