據(jù)美國《福布斯》雜志消息：每當(dāng)人們提起汽車市場的時(shí)候寡专，首屈一指的是美國和中國独郎。然而在談及對電動(dòng)車時(shí)果漾，該行業(yè)的領(lǐng)頭羊并非是這兩大國她我。

美國專業(yè)汽車產(chǎn)業(yè)咨詢公司IHS Automotive近日公布了一份《全球純電動(dòng)車市場份額》數(shù)據(jù)虹曙，數(shù)據(jù)時(shí)間為2015年第一季度。該數(shù)據(jù)顯示番舆，位于純電動(dòng)車市場榜首的是西歐國家——挪威露您，據(jù)悉，在2015年第一季度，這個(gè)斯堪的納維亞半島國家有三分之一的純電動(dòng)車使用者蒿缎，上牌量達(dá)到8112臺(tái)，同比增長41%颂芒。其中菠告，大眾e-高爾夫成為了挪威市場最火爆的車型。此外乱感，荷蘭位于榜單中的第二名蚜冀。第一季度荷蘭人購買了5760臺(tái)純電動(dòng)車，上牌數(shù)占比6%蠢耻，這個(gè)比例相比往年提升74%逞扰。相比之下，美國毫無疑問是全球最大的純電動(dòng)車市場威视，不過由于全國上牌量巨大唾浙，2015年內(nèi)的14832臺(tái)新增純電動(dòng)車只占有0.8%的市場份額，而這個(gè)五位總數(shù)其實(shí)僅比2014年同期多出33臺(tái)捂齐，可以說是進(jìn)展緩慢蛮放。相關(guān)媒體指出，造成這一現(xiàn)象的主因奠宜，是因?yàn)橛蛢r(jià)下跌過快包颁。而中國第一季度新增12555臺(tái)純電動(dòng)車，上牌總數(shù)僅僅占到全國總量0.3%压真。相比2014年同期娩嚼，中國純電動(dòng)車上牌量提升744%，排名第八位滴肿，基本上都是政策傾斜的成功岳悟，而充電樁基建部分成效尚未凸顯。

據(jù)路透社報(bào)道嘴高，在挪威竿音，政府鼓勵(lì)大規(guī)模銷售電動(dòng)車和PHEV汽車(插電式混合動(dòng)力汽車)。現(xiàn)今拴驮，該國政府補(bǔ)助近已2.6億美金用于推廣電動(dòng)汽車使用春瞬，此外，對電動(dòng)車實(shí)行豁免如通行費(fèi)和停車費(fèi)等費(fèi)用守犯。

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