中國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃?rùn)C(jī)構(gòu)批準(zhǔn)了兩個(gè)城市提出的城市軌道交通擴(kuò)建計(jì)劃，未來幾年將投資近人民幣1,300億元(合209.3億美元)疑苫。

中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站6月23日發(fā)布的聲明稱阁簸，湖北省省會(huì)武漢市計(jì)劃投資1,149億元擴(kuò)大其城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。武漢市政府將提供40%的資金咖驮，剩下60%的資金將來自銀行貸款番搅。吉林省省會(huì)長(zhǎng)春市也收到放行信號(hào)，將投資148億元擴(kuò)大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)市口。

中國(guó)政府在過去幾個(gè)月加大了基礎(chǔ)設(shè)施投入瘸拳，以刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。上個(gè)月穗俩，政府批準(zhǔn)了三座城市提出的斥資2,152億元建設(shè)城市軌道交通的計(jì)劃眠乏。中央政府還批準(zhǔn)了規(guī)模為數(shù)十億元的鐵路和公路橋新項(xiàng)目。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示熏祝，財(cái)政壓力加大可能意味著地方政府無法按計(jì)劃開發(fā)這些項(xiàng)目羽傻。摩根大通(J.P. Morgan)經(jīng)濟(jì)學(xué)家朱海斌在提供給客戶的一份報(bào)告中指出，財(cái)政政策收緊及土地出售收入銳減限制了地方政府開發(fā)這些項(xiàng)目的能力们眶。

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