2015年工程機(jī)械行業(yè)低位運(yùn)行丐巫，但是膊编，在行業(yè)低位運(yùn)行階段溃恼，我們看到了許多利好工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的利好信號。二這些利好信號的釋放乓收，為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展開拓了更加廣闊的道路瞻坊，為行業(yè)內(nèi)人士重振信心。

一帶一路對接項(xiàng)目出臺 基建投資超萬億

隨著“一帶一路”規(guī)劃的正式出臺愧棋，幾乎所有“一帶一路”沿線省份都行動起來兼峻。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到罗和，目前神深，多個省份均在組織編制推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案、工作要點(diǎn)和項(xiàng)目清單了奋，其中有些省市已經(jīng)出臺項(xiàng)目清單毫痢。對于地方政府而言趾始，如何借“一帶一路”的契機(jī)謀劃項(xiàng)目秉馏、投資與對外合作耙旦，已經(jīng)成為地方政府目前工作的重中之重。

中國社科院研究員徐逢賢在接受記者采訪時(shí)說萝究，“一帶一路”首要問題是做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)免都，形成交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，其次“一帶一路”規(guī)劃必須與周邊國家簽訂商貿(mào)協(xié)議帆竹，一方面利于進(jìn)出口商品绕娘，另一方面促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化和升級。各個省份的布局也應(yīng)該圍繞著這幾個方面栽连。

多地編制“一帶一路”清單

3月28日险领，國家發(fā)改委、外交部秒紧、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》绢陌，將新疆定位為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)”，福建則被定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”熔恢。

方案的出臺成為各地謀篇布局的“助推器”脐湾，福建省發(fā)改委一位官員向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱，目前福建省正在組織發(fā)改委叙淌、商務(wù)廳等部門制訂“海上絲綢之路”核心區(qū)的實(shí)施意見隶秒，具體方案還在推敲制定。

而作為“海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的廈門則已開始行動摆咽。此前廈門市已出臺了關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”行動方案的33個重點(diǎn)項(xiàng)目媒敲。規(guī)劃出來后，廈門在此基礎(chǔ)上滾動生成了一批合作項(xiàng)目种功，確定推進(jìn)39個重點(diǎn)項(xiàng)目透鹊，以點(diǎn)帶面，全面對接福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展漩践。

同樣鹃封，作為“一帶一路”規(guī)劃的另一核心地帶，新疆也正在緊鑼密鼓地部署規(guī)劃肝唁。烏魯木齊發(fā)改委官員表示趟伺，烏魯木齊加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)“五大中心”建設(shè)，開展編制“五大中心”專項(xiàng)規(guī)劃处冰，集中實(shí)施一批重大項(xiàng)目酸疹，主動爭取國家和自治區(qū)支持，加快亞歐經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)赞辩、綜合保稅區(qū)申報(bào)工作雌芽，抓好烏魯木齊空港授艰、陸路港、出口加工區(qū)建設(shè)世落。

“一帶一路”規(guī)劃提到淮腾，在內(nèi)陸節(jié)點(diǎn)城市建設(shè)方面，支持西安等內(nèi)陸城市建設(shè)航空港屉佳、國際陸港谷朝，加強(qiáng)內(nèi)陸口岸與沿海、沿邊口岸通關(guān)合作武花，開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)圆凰。

西安國際港務(wù)區(qū)新聞發(fā)言人李釗向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，目前他們正圍繞著規(guī)劃的愿景在編制行動方案体箕，涉及西安國際港務(wù)區(qū)陸港的主體功能专钉、布局，重點(diǎn)項(xiàng)目等累铅，這些內(nèi)容在規(guī)劃中都會有所體現(xiàn)跃须。

地方基建投資仍是重點(diǎn)

在各省份緊鑼密鼓地編制“一帶一路”建設(shè)實(shí)施方案和項(xiàng)目清單時(shí)，有些省份已經(jīng)推出了項(xiàng)目計(jì)劃朋暴。

目前佛缕，四川省出臺了“一帶一路”規(guī)劃——“251”三年行動，即在“一帶一路”沿線中下抬，篩選20個對四川省具有較大產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易優(yōu)勢的國家;優(yōu)選50個雙向投資重大項(xiàng)目陈汇，實(shí)施重點(diǎn)跟蹤、強(qiáng)力促進(jìn);在四川近1萬家外經(jīng)貿(mào)企業(yè)中紧燎，精選100家與“一帶一路”沿線有較好貿(mào)易投資基礎(chǔ)的重點(diǎn)企業(yè)燕柠，實(shí)施重點(diǎn)引導(dǎo)、形成示范戒款。

有報(bào)道稱尊慷，四川還成立了加快實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略協(xié)調(diào)小組，其核心任務(wù)就是鎖定重點(diǎn)國家区孩、優(yōu)先重點(diǎn)項(xiàng)目肖婴、圍繞重點(diǎn)企業(yè)，形成示范帶動刑嚷，力爭3年內(nèi)貿(mào)易規(guī)模從200億美元擴(kuò)至250億美元略裹，雙向投資從13億美元擴(kuò)至18億美元。

另外闽巩，青島市制定實(shí)施了《青島市加快“走出去”實(shí)施國家“一帶一路”戰(zhàn)略行動計(jì)劃》钧舌，布局推進(jìn)近80個投資貿(mào)易重點(diǎn)項(xiàng)目。

在各地方的實(shí)施規(guī)劃中涎跨，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然是重點(diǎn)洼冻。今年地方兩會崭歧，各地方公布的“一帶一路”擬建、在建基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模已達(dá)到1.04萬億元撞牢，其中率碾，鐵路投資近5000億元，公路投資1235億元普泡，機(jī)場建設(shè)投資1167億元播掷，港口水利投資超過1700億元审编。

中國民生證券研究院執(zhí)行院長管清友(財(cái)苑)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示撼班，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“一帶一路”戰(zhàn)略的前提，按照一般基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)周期為2至4年計(jì)算垒酬，2015年國內(nèi)“一帶一路”投資金額或在3000億元至4000億元左右砰嘁。考慮到基建乘數(shù)和GDP平減指數(shù)的影響薛苫，預(yù)計(jì)將拉動GDP增速0.2至0.3個百分點(diǎn)鹤梯。

除了基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，中國企業(yè)對外合作也是重點(diǎn)排貌。陜西地方官員介紹犬洽，目前陜西已多次派出政府代表團(tuán)出訪哈薩克斯坦等中亞國家，與中亞國家在基礎(chǔ)設(shè)施投谅、農(nóng)業(yè)纪萎、能源等領(lǐng)域達(dá)成的合作項(xiàng)目已經(jīng)超過百個。

2022年冬季奧運(yùn)會將為工程機(jī)械行業(yè)帶來商機(jī)

2022年冬季奧運(yùn)會將在北京和河北張家口舉辦蘑劲。據(jù)悉虹限，我國政府預(yù)計(jì)將為冬奧會投入39億美元，這筆高額資金帶動的基建項(xiàng)目也將給國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)帶來一定的利好因素似魄。

北京或可延續(xù)或改造2008年夏季奧運(yùn)會時(shí)留下的基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)動場館彭薪，但張家口的城市建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍有龐大缺口，奧運(yùn)場館及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將大幅帶動張家口基建投資作姐。同時(shí)夜矗，為聯(lián)通北京與張家口兩座城市，我國將修建170公里让虐、設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵線路紊撕。

國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這段高鐵還是北京到包頭高鐵的一部分澄干，是“十二五”規(guī)劃里的一條線逛揩。這條城際鐵路將成為長城腳下的新景觀。

借京津冀一體化東風(fēng) 工程機(jī)械行業(yè)再迎新機(jī)遇

隨著京津冀一體化規(guī)劃的推進(jìn)麸俘，北京辩稽、天津惧笛、河北多地紛紛批復(fù)大批交通建設(shè)項(xiàng)目，加快京津冀1小時(shí)交通圈的建設(shè)逞泄。

近日患整，通州成為北京副中心的消息出臺，隨之喷众，通州各谚、河北到千、天津都將獲得巨額軌道交通投資。伴隨著各地巨額軌道交通投資的落地稻诚，大批量的工程建設(shè)項(xiàng)目將紛紛開工。伴隨著京津冀一體化建設(shè)項(xiàng)目的開工辖狞，工程機(jī)械市場需求將大幅度擴(kuò)大钻国，這將為處于低迷期的工程機(jī)械行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇孩置。

國家發(fā)改委：京津冀軌道交通將達(dá)1500公里

近日，國家發(fā)改委召開新聞發(fā)布會罚栏，公布了近期對京津冀地區(qū)的規(guī)劃交通建設(shè)的規(guī)劃贩溉。

發(fā)改委基礎(chǔ)司巡視員李國勇介紹，京津冀區(qū)域軌道交通比較發(fā)達(dá)茴审。從干線鐵路來講破溺，已經(jīng)有京廣、京滬高速鐵路躁绸，目前正在建設(shè)由北京到沈陽裕循、呼和浩特到張家口、北京到張家口的鐵路净刮。為配合首都新機(jī)場建設(shè)剥哑，北京到霸州鐵路今年開工建設(shè)。城際鐵路方面淹父，2004年國務(wù)院就批準(zhǔn)過京津冀地區(qū)的城際軌道交通發(fā)展規(guī)劃株婴，里面規(guī)劃了好幾條線困介，京津城際鐵路已經(jīng)建成，其他項(xiàng)目正在陸續(xù)組織實(shí)施座哩。

目前根據(jù)新的京津冀協(xié)同發(fā)展要求，正在重新編制規(guī)劃根穷，今年還要開工北京到唐山的城際鐵路，但是標(biāo)準(zhǔn)會高一些诽怨，時(shí)速達(dá)到350公里。三個城市的軌道交通規(guī)劃在不斷完善食云，北京市正在調(diào)整增加。預(yù)計(jì)到2020年淡藻，這三個城市的軌道交通能夠達(dá)到1500公里左右，應(yīng)該處在世界發(fā)展的領(lǐng)先水平上。

京津冀交通網(wǎng)藍(lán)圖已出 河北今年投資1020億

近日贤疆，河北省交通運(yùn)輸廳召開通氣會，會上枫演，一張覆蓋京津冀地區(qū)的交通大網(wǎng)被“拋”了出來。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長高金浩在會上表示轧简，河北將重點(diǎn)打造四個網(wǎng)(群)：建設(shè)鐵路網(wǎng)，以建成”軌道上的京津冀“為目標(biāo)哮独，加快建設(shè)城際鐵路、市域(郊)鐵路皮璧，積極推動城市軌道交通發(fā)展分飞，逐步形成快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)、區(qū)域貨運(yùn)鐵路網(wǎng)和城市軌道交通網(wǎng)譬猫。

建設(shè)公路網(wǎng)，以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)染服、增強(qiáng)服務(wù)功能為目標(biāo)顺囊，逐步形成區(qū)域內(nèi)部互聯(lián)互通吝蔽、區(qū)域?qū)ν忭槙惩ㄟ_(dá)的路網(wǎng)體系。

建設(shè)港口群希没，以培育全國知名大港為目標(biāo)，與天津共同建設(shè)北方國際(000065,咨詢)航運(yùn)核心區(qū)腿伟，打造沿海地區(qū)率先發(fā)展的強(qiáng)大引擎和京津冀區(qū)域出航⑺眩口。

建設(shè)機(jī)場群蚪桐，充分發(fā)揮石家莊正定機(jī)場低成本航空和貨物優(yōu)勢，將其打造成為區(qū)域樞紐機(jī)場;努力構(gòu)建現(xiàn)代化民用運(yùn)輸機(jī)場群紫侵。

四大網(wǎng)群建設(shè)之后，河北內(nèi)部以及其與京津之間的交通網(wǎng)絡(luò)將形成四縱四橫一環(huán)的格局蝶怔。

具體而言：“四縱”由東向西依次是沿海通道、京滬通道踢星、京九通道和京承-京廣通道隙咸。為了打造“四縱”通道，一系列新的鐵路和公路線正在建設(shè)和規(guī)劃之中扎瓶，其中鐵路建設(shè)尤其是其中重頭。

沿海通道方面概荷，除已經(jīng)建成運(yùn)營的津秦、津山误证、黃萬復(fù)線外，目前在建的有黃大線灯彩，規(guī)劃中的有唐曹線等。京滬通道方面阵蔚，目前在建的有京津城際延伸線，規(guī)劃中的則是京津城際二線扶免。京九通道方面，京九客專正在規(guī)劃之中紧视。京承-京廣通道方面，京沈客專已經(jīng)在建赌骏，京石客專在規(guī)劃之中。

高金浩介紹晒杈，“四橫”由北向南是秦承張通道、京秦-京張通道桐智、津保通道烟馅、石滄通道然磷。秦承張通道上，目前張?zhí)畦F路正在建設(shè)姿搜。京秦-京張通道上，在建的有京張舅柜、呼張線，京唐線則在規(guī)劃之中致份。津保通道上，目前津绷龋客專正在建設(shè)當(dāng)中。石滄通道上峦爪，目前石濟(jì)客專在建中嫁慌。

“一環(huán)”指的是首都地區(qū)環(huán)線高速公路爆始。

除此之外，河北方面將著力建設(shè)“四大通道”门贫，實(shí)現(xiàn)與京津路網(wǎng)接軌顶质。今年河北將建成通車高速公路5條段、350公里旺订。年底河北高速通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到6238公里区拳。

河北省規(guī)劃的“四大通道”包括：環(huán)京大通道，即首都地區(qū)環(huán)線通道樱调，河北段預(yù)計(jì)明年建成;城際大通道，重點(diǎn)建設(shè)京石圣猎、津石城際鐵路和津石高速等，形成北京送悔、天津爪模、石家莊等城市之間的快速高效通行;落后地區(qū)大通道，重點(diǎn)建設(shè)太行山高速公路叮褐，同步實(shí)施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設(shè);對外交通大通道，即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道炕常，包括京哈、京滬挥棒、京昆、京新等高速公路锨间。

四大通道建成之后，到2020年婿芝，河北將實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”，高速公路“縣縣通”挨让，形成京津石等城市的中心城區(qū)與其新城、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”蛇损，形成京津保唐“1小時(shí)交通圈”，相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”股囊。

國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所董焰表示，他參加過多個京津冀交通一體化的會議稚疹，三地政府在交通投資上面可謂不惜血本祭务，僅僅河北方面，按照四縱四橫一環(huán)和四大通道的規(guī)劃义锥，近五年下來的投資恐怕不會小于5000個億。

河北省交通運(yùn)輸廳廳長高金浩在上述通氣會上也表示拌倍，河北今年交通固定資產(chǎn)投資計(jì)劃完成1020億元，比去年增長12%饿遏，年底前將建成通車高速公路5條段替熊、350公里，包括張承高速崇禮至張承界段掘顾、張承高速張承界至鳳山段、京昆高速石太北線石家莊段累踱、京港澳高速邯鄲繞城東南環(huán)和衡德高速故城支線。年底惫借，河北高速公路通車總里程將突破6000公里，達(dá)到6238公里获列。

除高速公路外，今年河北的重大交通工程項(xiàng)目尚有：在港口方面击孩，將重點(diǎn)推進(jìn)沿海碼頭建設(shè)，加快建設(shè)完善港口集疏運(yùn)體系巩梢。鐵路方面艺玲，建成通車津保、張?zhí)畦F路板驳。機(jī)場方面，與北京協(xié)同推進(jìn)北京新機(jī)場建設(shè)若治，計(jì)劃今年完成投資90億元，今年還將通航運(yùn)營北戴河機(jī)場缩髓，爭取建成承德機(jī)場。

河北建“四大通道”對接京津 三地將形成1小時(shí)軌道交通圈

為推進(jìn)京津冀交通一體化学释，河北省將著力建設(shè)環(huán)京大通道、城際大通道粱思、落后地區(qū)大通道、對外交通大通道“四大通道”對接京津槐芹。這是從6月30日召開的河北省推進(jìn)京津冀交通一體化新聞通氣會上了解到的。

環(huán)京大通道填阅，即北京大外環(huán)(首都地區(qū)環(huán)線通道)侮夸，全長約940公里头趴，其中河北段長850公里咆蒿，預(yù)計(jì)明年全線建成，北京段也正在加緊建設(shè)蜡秽。城際大通道，重點(diǎn)建設(shè)京石芽突、津石城際鐵路和津石高速等，形成京津石三個城市之間的快捷高效大通道寞蚌。落后地區(qū)大通道，重點(diǎn)建設(shè)太行山高速公路挟秤，同步實(shí)施區(qū)域縣鄉(xiāng)主通道建設(shè)，以充分發(fā)揮通道的開發(fā)艘刚、開放、帶動作用悲尝。對外交通大通道，即京津冀區(qū)域外聯(lián)大通道突仆，主要包括京哈、京滬穆垦、京昆、京新高速等辱郑。目前，河北省正在加緊建設(shè)京哈二通道(京秦高速)河北段效岂、京滬高速滄州段旧庶、京昆高速石家莊段(石太二通道)浊洞、京新高速張家口段胡岔，預(yù)計(jì)2018年底前將陸續(xù)建成枷餐。

在建設(shè)“四大通道”的同時(shí)，河北省把鐵路網(wǎng)毛肋、公路網(wǎng)、港口群润匙、機(jī)場群作為重點(diǎn)打造的“四個網(wǎng)(群)”，突出構(gòu)建“大樞紐”孕讳，統(tǒng)籌鐵路、公路厂财、航空、海運(yùn)扎瞧、城市公交等多種運(yùn)輸方式的接駁換乘，形成“陸翰莶空”立體式、多中心網(wǎng)格狀的綜合交通運(yùn)輸體系旅峰。

按照河北省推進(jìn)京津冀交通一體化的發(fā)展目標(biāo)，到2017年念距，河北將率先在重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面取得突破黔晶，環(huán)京津貧困地區(qū)交通狀況根本改觀，初步建成京津冀一體化綜合交通運(yùn)輸體系椎沟。到2020年，河北將建成快速樱蛤、便捷、高效昨凡、安全蚁署、大容量蚂四、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)，與京津在公路遂赠、鐵路、港口跷睦、機(jī)場等方面實(shí)現(xiàn)全面對接，實(shí)現(xiàn)快速鐵路“市市通”戏喊，高速公路“縣縣通”，三級公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”躺沽，硬化路面“村村通”(規(guī)模自然村)铜乱，形成京津石中心城區(qū)與新城、衛(wèi)星城市之間的“半小時(shí)通勤圈”馏舰，京津保唐“1小時(shí)交通圈”，相鄰城市間基本實(shí)現(xiàn)“1.5小時(shí)交通圈”便浮。

天津年底建成7條高速 八橫六縱高速網(wǎng)服務(wù)京津冀

日前，記者從天津市交通運(yùn)輸委獲悉尤痒，預(yù)計(jì)到今年年底，天津?qū)⒔ǔ赏ㄜ?條高速公路莱衩，初步構(gòu)建起以“雙城”為核心，服務(wù)京津冀笨蚁，連通周邊各大中城市，通達(dá)市域新城括细，覆蓋中心鎮(zhèn)戚啥、旅游景區(qū)是掰、重要功能開發(fā)區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)體系。

天津市交通運(yùn)輸委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年炫彩，天津市開工建設(shè)的高速公路有9條，里程221公里江兢，預(yù)計(jì)年底建成通車7條，新增通車?yán)锍?65公里昙激。其中，京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程已于5月份率先通車劈耽，京秦高速公路、唐廊高速公路一期路基橋梁等構(gòu)造物均進(jìn)入收尾階段;服務(wù)天津自貿(mào)區(qū)的薊汕高速公路拆楣、服務(wù)濱海新區(qū)的西外環(huán)高速公路肩降、津漢高速公路、津港高速公路二期正按年初計(jì)劃抓緊實(shí)施屁样。另外，服務(wù)京津冀交通一體化的津石高速公路計(jì)劃年底開工建設(shè)我衬。

到2017年，天津市力爭建成八橫六縱高速公路網(wǎng)低飒，實(shí)現(xiàn)雙環(huán)放射、全面覆蓋褥赊、聯(lián)通京冀、輻射三北(西北速那、華北、東北)端仰、通達(dá)全國捶惜。

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